[实用新型]遮阳板有效
申请号: | 201820921564.2 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208602293U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 姜鑫;何字满 | 申请(专利权)人: | 北京汉能光伏投资有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾红霞;盛博 |
地址: | 101499 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮阳板 车辆天窗 平行滑轨 薄膜太阳能电池 本实用新型 太阳能发电产品 遮阳板结构 安装维护 车辆电力 影响车辆 车辆用 传统的 滑动 折叠 遮阳 车身 | ||
本实用新型提供了一种遮阳板,包括:一对平行滑轨;和多个子遮阳板,所述多个子遮阳板能够沿着所述一对平行滑轨滑动,从而展开和折叠。所述遮阳板和所述一对平行滑轨安装在车辆天窗的下方。在所述多个子遮阳板的朝向所述车辆天窗的表面上设置有薄膜太阳能电池。本实用新型将薄膜太阳能电池与车辆天窗遮阳板结合,在不改变车身原有结构的情况下,额外增加了车辆电力来源。另外,本实用新型提供的遮阳板结构简单,安装维护方便,解决了传统的车辆用太阳能发电产品影响车辆本身功能的问题。
技术领域
本实用新型涉及能源领域,具体涉及一种遮阳板,更具体涉及一种可折叠的车辆天窗用太阳能遮阳板。
背景技术
随着太阳能电池技术的发展,已经有越来越多应用于车辆上的太阳能发电产品。该类产品多安装于车辆顶部。但是,随着人们对车内采光和视野的进一步需求,车辆天窗越来越普及并且视野尺寸越来越大。目前的上述车载太阳能电池方案在很大程度上遮挡甚至完全阻挡天窗视野,违背了使用者对天窗功能的需求。安装于车顶的车辆用太阳能发电产品会影响车内采光,从而与车辆天窗增大视野的功能相矛盾。此外,安装于车顶的太阳能电池面板会影响车辆外观造型,增加车辆行驶风阻。集成于车顶面的太阳能薄膜电池则会影响可见光的投射。集成在天窗玻璃内的透光太阳能组件由于电路密布而使天窗的视野通透性和美观度降低,影响车内乘员的使用体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种遮阳板,所述遮阳板适合安装薄膜太阳能电池。以为车辆提供额外的电力。
根据本实用新型的一个实施例,提供了一种遮阳板,包括:一对平行滑轨;和多个子遮阳板,所述多个子遮阳板能够沿着所述一对平行滑轨滑动,从而展开和折叠,所述遮阳板和所述一对平行滑轨安装在车辆天窗的下方,并且在所述多个子遮阳板的朝向所述车辆天窗的表面上设置有薄膜太阳能电池。
在一个可选实施例中,所述一对平行滑轨为用于传输电力的导电滑轨,所述多个子遮阳板设置有导电触点,所述多个子遮阳板通过所述导电触点与所述导电滑轨接触,使得所述多个子遮阳板与所述导电滑轨电连接。
在一个可选实施例中,在所述多个子遮阳板折叠时,所述多个子遮阳板沿着竖直方向排列。
在一个可选实施例中,所述遮阳板包括第一子遮阳板、第二子遮阳板、第三子遮阳板和第四子遮阳板,所述一对平行滑轨的内侧设置有四条滑槽,并且所述第一子遮阳板、所述第二子遮阳板、所述第三子遮阳板和所述第四子遮阳板能够在各自的滑槽中滑动。
在一个可选实施例中,所述遮阳板包括第一子遮阳板、第二子遮阳板、第三子遮阳板和第四子遮阳板,所述一对平行滑轨的内侧设置有四条滑槽,并且所述第一子遮阳板固定在其中一个滑槽中,而所述第二子遮阳板、所述第三子遮阳板和所述第四子遮阳板能够在各自的滑槽中滑动。
在一个可选实施例中,所述第一子遮阳板、所述第二子遮阳板、所述第三子遮阳板和所述第四子遮阳板按照从上到下的顺序排列,所述第一子遮阳板的在展开状态下靠近所述第二子遮阳板一侧的下表面设置有限位件,所述第二子遮阳板的在展开状态下靠近所述第一子遮阳板一侧的上表面和在展开状态下靠近所述第三子遮阳板一侧的下表面分别设置有限位件,所述第三子遮阳板的在展开状态下靠近所述第二子遮阳板一侧的上表面和在展开状态下靠近所述第四子遮阳板一侧的下表面分别设置有限位件,所述第四子遮阳板的在展开状态下靠近所述第三子遮阳板一侧的上表面设置有限位件,并且所述第四子遮阳板的在展开状态下远离所述第三子遮阳板一侧的上表面设置有挡板。
在一个可选实施例中,所述限位件包括卡扣和/或凸块。
在一个可选实施例中,所述第一子遮阳板、所述第二子遮阳板、所述第三子遮阳板和所述第四子遮阳板通过滑块安装在所述一对平行滑轨上。
在一个可选实施例中,通过电动马达驱动所述第一子遮阳板沿着所述一对平行滑轨滑动。
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