[实用新型]一种汽轮发电机组高压危急遮断模块和实验控制装置

权利要求书

1.一种汽轮发电机组高压危急遮断模块，其特征在于，包括：

第一端与排油管路相连的第一卸载阀、第三卸载阀和第五卸载阀；

第二端与供油管路相连的第二卸载阀、第四卸载阀和第六卸载阀；

所述第一卸载阀的第二端与所述第二卸载阀的第一端相连；

所述第三卸载阀的第二端与所述第四卸载阀的第一端相连；

所述第五卸载阀的第二端与所述第六卸载阀的第一端相连；

用于控制所述第一卸载阀和第四卸载阀的开关状态的第一电磁场阀；

用于控制所述第二卸载阀和第五卸载阀的开关状态的第二电磁场阀；

用于控制所述第三卸载阀和第六卸载阀的开关状态的第三电磁场阀。

2.根据权利要求1所述的汽轮发电机组高压危急遮断模块，其特征在于，

当所述第一电磁场阀带电时，所述第一卸载阀和第四卸载阀闭合，当所述第一电磁场阀失电时，所述第一卸载阀和第四卸载阀断开；

当所述第二电磁场阀带电时，所述第二卸载阀和第五卸载阀闭合，当所述第二电磁场阀失电时，所述第二卸载阀和第五卸载阀断开；

当所述第三电磁场阀带电时，所述第三卸载阀和第六卸载阀闭合，当所述第三电磁场阀失电时，所述第三卸载阀和第六卸载阀断开。

3.根据权利要求1所述的汽轮发电机组高压危急遮断模块，其特征在于，还包括：

设置在供油管路路径上的油口；

安装在所述油口上的堵头。

4.根据权利要求1所述的汽轮发电机组高压危急遮断模块，其特征在于，还包括：

设置在所述供油管路的出油口处的第一截止阀；

设置在所述排油管路的出油口处的第二截止阀。

5.一种汽轮发电机组高压危急遮断模块实验控制装置，其特征在于，应用于权利要求1-4任意一项所述的汽轮发电机组高压危急遮断模块中，包括：

与所述第一卸载阀相连的第一传感器，所述第一传感器的开关状态跟随所述第一卸载阀开关状态进行变化；

与所述第二卸载阀相连的第二传感器，所述第二传感器的开关状态跟随所述第二卸载阀开关状态进行变化；

与所述第三卸载阀相连的第三传感器，所述第三传感器的开关状态跟随所述第三卸载阀开关状态进行变化；

与所述第四卸载阀相连的第四传感器，所述第四传感器的开关状态跟随所述第四卸载阀开关状态进行变化；

与所述第五卸载阀相连的第五传感器，所述第五传感器的开关状态跟随所述第五卸载阀开关状态进行变化；

与所述第六卸载阀相连的第六传感器，所述第六传感器的开关状态跟随所述第六卸载阀开关状态进行变化；

与所述第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器、第五传感器和第六传感器相连的指示电路；

设置在第一电磁场阀与供电电源之间的第一控制开关；

设置在第二电磁场阀与供电电源之间的第二控制开关；

设置在第三电磁场阀与供电电源之间的第三控制开关。

6.根据权利要求5所述的汽轮发电机组高压危急遮断模块实验控制装置，其特征在于，所述指示电路包括：

与所述第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器、第五传感器和第六传感器一一对应相连的指示灯，所述指示灯的亮灭状态跟随所述第一传感器、第二传感器、第三传感器、第四传感器、第五传感器和第六传感器的工作状态变化。

7.根据权利要求5所述的汽轮发电机组高压危急遮断模块实验控制装置，其特征在于，还包括：

设置在所述第一控制开关、第二控制开关和第三控制开关与所述供电电源之间的总控制开关。

8.根据权利要求7所述的汽轮发电机组高压危急遮断模块实验控制装置，其特征在于，还包括：

与所述总控制开关相连的备用开关。

9.根据权利要求6所述的汽轮发电机组高压危急遮断模块实验控制装置，其特征在于，还包括：

备用传感器，所述指示电路还包括与所述备用传感器相连的备用指示灯，所述备用指示灯的亮灭状态跟随所述备用传感器工作状态变化。