[实用新型]一种汽车用的电机控制器有效
| 申请号： | 201820862723.6 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208291019U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 陈少棠 | 申请（专利权）人： | 龙海特尔福汽车电子研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;H02G3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000 福建省漳州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机控制器 承压板 夹槽 汽车用 布线 出线孔 穿线孔 穿线 接线 电动汽车技术 本实用新型 上下两端 左右两侧 归位 层次感 板卡 拆下 底端 卡接 底座 维修 便利 | ||
1.一种汽车用的电机控制器，包括电机控制器本体(1)，其特征在于：所述电机控制器本体(1)正面的中部开设有出线孔(2)，所述电机控制器本体(1)的正面且位于出线孔(2)的左右两侧均固定安装有夹槽板(3)，所述电机控制器本体(1)正面的底端固定安装有底座(4)，两个所述夹槽板(3)的内部分别与承压板(5)的两端卡接，两个所述夹槽板(3)的上下两端均固定连接有L型限位杆(6)，四个所述L型限位杆(6)的另一端与均电机控制器本体(1)的正面固定连接，四个所述L型限位杆(6)分为两组，且两组L型限位杆(6)分别位于承压板(5)的上下两侧，每组所述L型限位杆(6)的外部分别与夹线板(7)的左右两端活动套接，两个所述夹线板(7)正面的中部均固定连接有固定螺母(8)，所述固定螺母(8)的内部螺纹连接有紧固螺杆(9)，所述紧固螺杆(9)的底端与连接块(10)的顶端活动连接，所述连接块(10)的底端与底座(4)的顶端固定连接，所述承压板(5)的正面均匀开设有穿线孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用的电机控制器，其特征在于：所述夹线板(7)的顶端和承压板(5)的底端均设有橡胶垫层，其橡胶垫层的材料为硅橡胶，垫层厚度为2cm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用的电机控制器，其特征在于：所述紧固螺杆(9)的外壁设有两段螺纹段，所述紧固螺杆(9)的两段螺纹的螺纹长度相同，其两段螺纹的方向相反，所述紧固螺杆(9)的两段螺纹分别与两个固定螺母(8)的内部螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用的电机控制器，其特征在于：所述承压板(5)的顶端至L型限位杆(6)底端的垂直距离小于夹线板(7)内转角的高度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用的电机控制器，其特征在于：所述夹槽板(3)的内部与承压板(5)的外部之间采用胶垫层过盈配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用的电机控制器，其特征在于：所述L型限位杆(6)和夹槽板(3)均采用铝制板，且均贯穿电机控制器本体(1)的壁板与电机控制器本体(1)构成一体化结构。
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