[实用新型]一种新能源轻量化车厢底架有效
申请号: | 201820804617.2 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208198327U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 陈元华;王国富;王丽凤;李卓明;周昱焘 | 申请(专利权)人: | 桂林航天工业学院 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/00 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体 容液器 气囊 液位传感器 车厢底架 进水孔道 压缩气罐 单片机 轻量化 孔道 新能源 连通 本实用新型 进气口连接 导线连接 胶合固定 螺钉固定 生命财产 一端连接 输出端 插设 底端 顶壁 浮起 气管 汽车 落水 水面 安全 | ||
1.一种新能源轻量化车厢底架,包括架体(1),其特征在于,所述架体(1)的两端均开设有进水孔道(2),进水孔道(2)的中部和输送孔道(3)的一端相惯连通,输送孔道(3)中部的底端和容液器(4)的顶端相惯连通,容液器(4)通过螺钉固定在架体(1)的中部,且容液器(4)的内部插设固定有液位传感器(5),液位传感器(5)的一端通过导线和单片机(6)的一端连接,单片机(6)的一端和压缩气罐(7)通过导线连接,压缩气罐(7)的输出端通过气管和气囊(9)的进气口连接固定,架体(1)的底端的中部开设有凹槽,凹槽的顶壁和气囊(9)的顶端胶合固定。
2.根据权利要求1所述的一种新能源轻量化车厢底架,其特征在于,所述液位传感器(5)和单片机(6)均通过螺钉固定在架体(1)的中部,且液位传感器(5)的型号为DLK201,单片机(6)的型号为AT89C52。
3.根据权利要求1所述的一种新能源轻量化车厢底架,其特征在于,所述架体(1)的内部通过螺钉固定有电源块(8),电源块(8)通过导线和液位传感器(5)、单片机(6)和压缩气罐(7)连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源轻量化车厢底架,其特征在于,所述架体(1)底端凹槽的槽壁的两侧通过弹簧铰链和连接板(10)的一侧连接,且连接板(10)的面积是凹槽面积的一半。
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