[实用新型]一种仓储仓库中自动取放货机器手有效
| 申请号: | 201820362183.5 | 申请日: | 2018-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN208103818U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 戴建国 | 申请(专利权)人: | 江苏波司登供应链管理有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 朱进 |
| 地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 取放 天轨 仓储 载货台 仓库 地轨 本实用新型 空间利用率 自动化控制 升降导轨 升降电机 伺服电机 行走电机 预留空间 行走轮 叉车 导轨 货叉 配重 取货 存取 移动 | ||
本实用新型公开一种仓储仓库中自动取放货机器手,包括地轨、行走电机、机架、天轨、天轨导轨、升降电机、配重、存取货叉、伺服电机、载货台、载货台升降导轨和行走轮;本实用新型提供了一种沿着地轨和天轨移动,利用PLC自动化控制的一种仓储仓库中自动取放货机器手,解决了叉车取货预留空间大,空间利用率低的技术问题。
技术领域
本实用新型属于自动取放货机器手技术领域,具体涉及一种仓储仓库中自动取放货机器手。
背景技术
对仓储仓库中的货物现有技术一般采用叉车,高位叉车等设备取放货架上的货物。现有技术采用叉车,高位叉车等需要货架与货架之间的预留空间较大,以方便叉车转向,且受到叉车高度限制,货架的高度不能太高,对空间的利用率低。而且由于人工操作等问题,在取放货物时发生事故。由于受人工操作的影响,货架的高度收到限制,空间利用率低。
实用新型内容
发明目的:针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种沿着地轨和天轨移动,利用PLC自动化控制的一种仓储仓库中自动取放货机器手,解决了叉车取货预留空间大,空间利用率低的技术问题。
技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种仓储仓库中自动取放货机器手,包括设置在相邻两个货架之间地面上的地轨、设置在两货架顶端的天轨、设置在天轨与地轨之间沿天轨与地轨运动的机架;还包括设置在机架上的升降电机、存取货叉、伺服电机、载货台、载货台升降导轨;载货台升降导轨竖向设置在机架两侧,载货台设置在载货台升降导轨上,升降电机与载货台传动连接,控制载货台上下运动;存取货叉设置在载货台上,伺服电机与存取货叉连接,控制存取货叉前后运动。
作为优选,在机架下部设置有行走轮,在机架上设置与行走轮连接的行走电机,行走电机驱动行走轮沿地轨运动。
作为优选,行走电机通过链轮与链条与行走轮连接。
作为优选,在机架上方设置有天轨导轮,天轨导轮在两侧抱箍天轨。
作为优选,在机架一侧设置有配重,升降电机设置在机架上方,升降电机通过链轮和链条连接配重和载货台,控制载货台上下运动。
作为优选,在载货台两侧设置有载货台导轮组,载货台导轮组抱箍载货台升降导轨。
作为优选,伺服电机设置在存取货叉侧边,伺服电机通过齿轮齿条连接存取货叉控制存取货叉前后运动。
作为优选,机架由方管焊接而成,通过螺栓组装固定。
作为优选,天轨导轮通过螺栓固定在机架顶端。
作为优选,行走轮通过螺栓固定在机架下方。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型只需要大于货物100mm左右的间距,即可在货架件运行,达到存取货物的目的,大大节省了货架与货架之间的通道间距。使得货架的面积利用率提高。通过PLC的精准定位,可以准确的存取货物,运行平稳,减少和避免了由于人工操作而产生的事故和危险。本实用新型的高度不受人工操作的影响,可以大大利用空间,可做到密集型存储,有效提高土地利用率。
附图说明
图1是仓储仓库中自动取放货机器手结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步阐明本实用新型。
如图1所示,一种仓储仓库中自动取放货机器手,主要包括地轨1、行走电机2、机架3、天轨4、天轨导轮5、升降电机6、配重7、存取货叉8、伺服电机9、载货台10、载货台升降导轨11、行走轮12。
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