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[发明专利]改变车辆位置的车辆动力装置-CN202211259126.1在审
发明人： J.W.韦尔斯;M.R.卡芬斯特;A.曼瑟;B.L.法默;S-C.吴 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：一种系统包括平台和被动运动装置，所述平台在平台的第一侧支撑车辆，所述被动运动装置布置在平台的与第一侧相对的第二侧上，以在致动时移动。机械致动器基于车辆的一个或多个车轮的运动来致动被动运动装置，以改变车辆的位置。车辆相对于平台的位置不变，并且被动运动装置仅通过车辆的一个或多个车轮的运动来致动，以改变车辆的位置。
改变车辆位置动力装置

[发明专利]一种汽车维修用升降装置-CN202210808350.5有效
发明人：丁健;邹华杰 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本发明适用于汽车维修技术领域，提供了一种汽车维修用升降装置，包括对称设置的底座，还包括：驱动件二、止轮件一和止轮件二，驱动件二通过主动轮带动从动轮转动，从动轮带动双向丝杆一转动，双向丝杆一通过带动两个驱动件一相互靠近或相互远离的方式调节升降台一和升降台二的间距；汽车前轮挤压升降组件，升降组件通过移动件带动齿条二移动，齿条二带动止轮结构二中的移动座移动，齿条二通过传动轮和齿条一带动止轮结构一中的移动座移动，两个移动座均通过移动轮与升降件的斜壁抵接的方式带动升降件上移，两个升降件分别带动止轮件一和止轮件二上移。本发明适用于不同轴距的汽车，且通过机动触发的方式使得止轮件一和止轮件二对车轮进行限位。
一种汽车维修升降装置

[实用新型]举升机托架-CN202123410636.8有效
发明人：沈建冬;邱炜钧 -专利权人：南通钟声机器制造有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了举升机托架，包括托架主体，所述托架主体的两侧均安装有斜板，所述托架主体内部的两侧均设置有限位结构，所述托架主体底端的两侧均安装有连接架，所述弹簧的一端均安装有连接板，所述连接板的一端均安装有橡胶防护垫，所述托架主体的内部设置有加强结构。本实用新型通过设置有防护结构，该托架使用过程中托架主体的两端对应安装有连接板，连接板的一端均安装有橡胶防护垫在托架主体的两端进行相应的防护，避免使用托架主体过程中人们意外撞到托架主体的两端受到相应的伤害，有效的提高了该托架的防护性，从而使得该托架使用的安全性大大提高。
举升机托架

[发明专利]一种汽车维修保养用检测设备平台-CN202111586467.5在审
发明人：高芸;马建英;段志伟;吉芳芳 -专利权人：高芸;马建英;段志伟;吉芳芳
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车维修保养用检测设备平台，包括：检修平台，所述检修平台的顶部安装有第一升降机构，所述检修平台的顶部安装有第一升降机构，所述第一升降机构与第一升降机构的一侧连接有支撑架，所述支撑架的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内侧嵌合安装有支撑板，所述支撑板的顶部开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内侧壁安装有第一转动机构，所述第一转动机构的顶端安装有第一限位板。本发明通过转动第二限位板使嵌合块与固定槽连接，从而使得第一限位板与第二限位板能够对支撑架上方的汽车进行限位，保证汽车在支撑架上方的稳定性，便于工作人员对汽车进行定位，方便工作人员进行维护保养工作，提高工作人员的工作效率。
一种汽车维修保养检测设备平台

[发明专利]一种汽车的简易顶升结构及其装置-CN202010840671.4有效
发明人：张维林 -专利权人：南京英德利汽车有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车的简易顶升结构及其装置，包括顶升组件、调整组件、连接组件和支撑组件，顶升组件的斜板和基板转动连接、在斜板的两侧安装侧板，斜滑座和斜板滑动连接，连接组件的连接杆安装在斜滑座上，连接杆上安装卡环，调整组件的螺杆和滑块分别位于基板的第一卡槽和横板的第二卡槽中，支撑组件的第一卡柱将螺杆固定，支撑臂和第一卡柱连接。转动螺杆，使滑块上下移动，使斜板移动而调整倾斜角度，松开斜滑座让卡环接触车轴，开车使车轴推动斜滑座移动从而可以借助汽车自身的动力将车轴抬升，操作者可以轻松完成，从而解决现有的顶升结构操作费时费力使更换轮胎效率降低的问题。
一种汽车简易结构及其装置

[实用新型]一种车辆底盘检测用抬升装置-CN202122126892.8有效
发明人：李梁冰;刘天明;赵航;姜兆庆;王丽娜 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆底盘检测用抬升装置，涉及到车辆检测辅助设备领域，包括底板，所述底板的横截面设置为梯形，所述底板的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的内部两端均设置有活动板，所述活动板的上方设置有限位板，所述限位板的横截面设置为弧形，所述限位板的中部设置有凹陷。本实用新型通过在凹槽内部设置有两个可活动的活动板，活动板的顶端设置有限位板，通过两个第一液压推杆推动限位板上移，进而使限位板将汽车的前轮托住并使其抬升，便于工作人员对汽车底盘进行检测，通过将限位板设置为弧形且中部设置有凹陷的现状，便于限位板将车轮限位，保证抬升时汽车的稳定性，从而提高了本装置的实用性。
一种车辆底盘检测抬升装置

[实用新型]一种用于汽车维修用的起车装置-CN202120385365.6有效
发明人：夏祥琴;夏馨;张玉莲;张鹏 -专利权人：重庆名凯环陆汽车服务有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车维修用的起车装置，涉及汽车维修技术领域。该用于汽车维修用的起车装置，包括底座，所述底座的上方设置有升降机构、照明机构和限位机构，底座的底部开设有可放置车轮的孔洞，底座上设置有移动机构，底座的两侧外壁固定安装有上下台，上下台的顶部固定安装有防滑阶。该用于汽车维修用的起车装置，通过照明灯的设置，从而能够对维修人员在对汽车进行维修时，对其进行照明，同时铰接设置，可对照明灯进行放倒设置，不占用空间，通过第一滑槽和第一滑块的配合使用，从而能够对照明灯进行移动，也能够方便局部进行照明，方便使用，避免工作人员在进行维修时还需要再拿灯的工作，效率得到提高。
一种用于汽车维修装置

[实用新型]一种汽车维修防侧翻装置-CN202120861428.0有效
发明人：张冬冬 -专利权人：张冬冬
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车维修防侧翻装置，属于汽车维修技术领域。一种汽车维修防侧翻装置，包括支撑框，支撑框顶面设有固定槽，固定槽下方设有转槽，转槽内壁设有安装槽，安装槽内部设有弹簧、转块、转轴及转动框。本实用新型本实用新型使用时，首先车辆驶入放置槽内，车辆会向下挤压转动框，转动框会带动转轴向下挤压转块，转块向下挤压弹簧，此时弹簧收缩转动框向下滑动，最后转动框会滑动至转槽内，根据车辆的维修面使用不同的液压杆，撑起液压杆后转动框通过转轴在转块上转动，此时车辆车轮被放置槽边缘卡托住。本实用新型设计紧凑合理，防侧翻效果好，避免了车辆在撑起维修时向外侧翻的问题，同时通过放置槽卡托车辆稳固效果更好。
一种汽车维修防侧翻装置

[发明专利]车体维修用线性化补压介入的液压举升装置及其系统-CN202110202284.2在审
发明人：赵明 -专利权人：合肥奕聚信息科技有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本发明公开了车体维修用线性化补压介入的液压举升装置及其系统，涉及车体维修、举升稳定性装置领域。在本发明中：升降基板的底部导向槽内导向安装有第一移动基体；第一移动基体的中部位置安装有中位液压机构；中位液压机构包括两个边位液压管；边位液压管上配置有边位液压轴杆；边位液压轴杆的上侧端安装有下位接触棍体。中位液压机构上配置有位于两个边位液压管之间的编码光电传感机构。本发明在完成初始化边位液压轴杆的支撑定位后，驱动第二升降动力装置进行升降动作，第三横向液压装置的第三横向轴杆、上位接触棍体从前后侧对车轮进行限位化支撑，在降低对车体、车轮损伤的前提下，提高车辆维护过程中的稳定性。
车体维修线性化介入液压装置及其系统

[发明专利]启用机器人的竖直升降机-CN201780057789.6有效
发明人： T·M·布拉迪;J·R·奥拉德;T·卡利顿 -专利权人：亚马逊技术股份有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：一种竖直升降机，包括在第一层面与第二层面之间延伸的竖直定向的轨道组件和线性致动器。所述升降机还包括升降平台，所述升降平台具有连续接触辊子(诸如像连续带)、用于与所述轨道组件接合的平台引导组件、以及机械联接在所述连续接触辊子与所述线性致动器之间的运动转移机构。机器人驱动单元可驱动到所述升降平台上并与其对接。在此对接位置中，所述机器人驱动单元可使其驱动轮旋转，以基于通过所述运动转移机构转移所述驱动轮的动力并转移到所述竖直定向的线性致动器来使自身在所述第一层面与所述第二层面之间上升或下降。
启用机器人竖直升降机

[实用新型]一种具有自适应功能即放即用的货车千斤顶-CN201920189021.0有效
发明人：靳华磊;邹化强;石春丽;贾延涛;崔宇坤;姚云宾 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2019-02-11 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：一种具有自适应功能即放即用的货车千斤顶，由车轴弧形托板、立柱、第一筋板、多段面底板、防滑层、第二筋板组成，可由人员单手握持倾斜置放于待顶车辆车轴两端的后下方，随后撤离并缓慢倒车很小距离，千斤顶便可借助车辆的动能自行立起将车辆顶起，具有结构简单可靠、即放即用易操作、适应性强的优点。另外，顶升过程中因无人员直接接触，操作便捷的同时又可尽量避免人身伤亡事故的发生。
千斤顶筋板倒车底板人身伤亡事故自适应功能车轴车辆车轴单手握持弧形托板防滑层动能顶升多段立起立柱置放撤离货车

[实用新型]一种快速换胎装置-CN201822148488.9有效
发明人：刘晴;颜飞彪;潘雪丰;陶卫东 -专利权人：宁波大学
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速换胎装置，其包括防滑摩擦垫、起胎斜块和支撑杆，支撑杆的顶部具有一个与汽车底盘靠近轮胎的侧边梁上的凸起部相适配的凹槽式接口，防滑摩擦垫沿汽车行驶方向铺于地面上，起胎斜块置放于防滑摩擦垫上，且使起胎斜块的低端伸入待换轮胎的后部与地面的间隙内，以使待换轮胎的后部与起胎斜块的斜面接触，支撑杆向前倾斜置放于防滑摩擦垫上，且使凹槽式接口与汽车底盘靠近待换轮胎的侧边梁上的凸起部咬合住，待换轮胎在汽车倒退时的牵引力作用下从起胎斜块的低端移动至高端时支撑杆从倾斜状态转变为竖直状态顶起汽车车体；优点是其结构简单，使用省时省力，且便于掌握和操作。
斜块摩擦垫支撑杆轮胎防滑快速换胎汽车底盘凹槽式侧边梁凸起部低端置放汽车行驶方向本实用新型牵引力作用汽车车体倾斜状态竖直状态向前倾斜斜面接触高端伸入省力省时适配咬合移动汽车

[发明专利]一种汽车顶升装置-CN201910536177.6在审
发明人：王振强;张明艳 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，具体是一种汽车顶升装置，包括支撑件、固定件和支撑板；所述支撑件的一端与所述固定件连接，所述固定件用于与车体连接，所述支撑件的另一端与所述支撑板连接；所述支撑板包括平直部和翘起部，所述平直部与所述翘起部的连接处平滑过渡；所述支撑件与所述支撑板连接位置在所述平直部上。通过汽车自身牵引力使车身被顶起，本装置可以快速顶起车身进行轮胎更换，省时省力，在很大程度上提高更换轮胎效率。
支撑板支撑件固定件平直部汽车顶翘起部升装置车身牵引力汽车技术领域车体连接连接位置轮胎更换平滑过渡省力省时轮胎汽车

[实用新型]一种新能源汽车保养用举升装置-CN201821035294.1有效
发明人：李通 -专利权人：利辛县祥腾信息科技有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车保养用举升装置，包括底板，所述底板上表面焊接有主架，所述主架上表面位于主架下方处通过限位卡板卡接有活动平板，且活动平板上表面对称螺栓固定有两个第二气缸，所述主架上表面两端对称开设有滑槽，两个所述滑槽内均对称卡接有两个立柱，所述立柱底部通过连杆连接在所述活动平板上。本实用新型中，该装置中四个立柱中同一侧的两个立柱底部通过活动平板进行连接，活动平板的外侧与第一气缸的活塞杆连接，当第一气缸运行时可以推动活动平板进行滑动，此时同一侧的两个立柱间距发生改变，使两个举升架的间距改变，从而使得该装置可以适用于多种型号的汽车进行使用，提升了该装置的适用范围。
活动平板立柱上表面气缸主架本实用新型新能源汽车举升装置滑槽卡接保养对称底板底板上表面活塞杆连接连杆连接两端对称螺栓固定限位卡板滑动举升架运行时焊接汽车

[发明专利]一种新能源汽车保养用举升装置-CN201810710502.1在审
发明人：李通 -专利权人：利辛县祥腾信息科技有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车保养用举升装置，包括底板，所述底板上表面焊接有主架，所述主架上表面位于主架下方处通过限位卡板卡接有活动平板，且活动平板上表面对称螺栓固定有两个第二气缸，所述主架上表面两端对称开设有滑槽，两个所述滑槽内均对称卡接有两个立柱，所述立柱底部通过连杆连接在所述活动平板上。本发明中，该装置中四个立柱中同一侧的两个立柱底部通过活动平板进行连接，活动平板的外侧与第一气缸的活塞杆连接，当第一气缸运行时可以推动活动平板进行滑动，此时同一侧的两个立柱间距发生改变，使两个举升架的间距改变，从而使得该装置可以适用于多种型号的汽车进行使用，提升了该装置的适用范围。
活动平板立柱上表面气缸主架新能源汽车举升装置滑槽卡接保养对称底板底板上表面活塞杆连接连杆连接两端对称螺栓固定限位卡板滑动举升架运行时焊接汽车

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