[实用新型]一种室内的绿色物流快递包裹转运车

说明书

本实用新型公开了一种室内的绿色物流快递包裹转运车，包括控制扶把、移动车轮和防滑凸块，所述控制扶把的左侧安装有控制装置，且控制装置的下方安装有连接电线，所述连接电线的下方设置有转运车头，且转运车头的上方安装有蓄电池，所述蓄电池的下方设置有驱动装置，且驱动装置的左右两侧安装有运输车轮，所述运输车轮的内侧安装有驱动车轴，且驱动车轴的左上方安装有连接挂钩，所述连接挂钩的内侧安装有固定电磁铁，且固定电磁铁的左侧安装设置有运输车板。该室内的绿色物流快递包裹转运车采用连接挂钩与吸附车链，便于根据不同的转运需求对运输车板进行组合，提升包裹转运的便捷性，降低包裹运输人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域，具体为一种室内的绿色物流快递包裹转运车。

背景技术

随着中国经济不断的高速发展，物流成为经济发展的一大助力，物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

随着物流业快速的发展，与物流业相关的一些资源与设备的消耗量巨大，许多的资源没有较好的进行利用，导致被快速的浪费，不仅影响到环境的美好，还增加了物流企业日常的生产经营成本，在快递转运时，需要大量的人力进行运输，一些货物不能进行区分转运，导致许多货物在转运中遭到损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种室内的绿色物流快递包裹转运车，以解决上述背景技术中提出的快递转运时需要大量的人力并且货物不能进行区分的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种室内的绿色物流快递包裹转运车，包括控制扶把、移动车轮和防滑凸块，所述控制扶把的左侧安装有控制装置，且控制装置的下方安装有连接电线，所述连接电线的下方设置有转运车头，且转运车头的上方安装有蓄电池，所述蓄电池的下方设置有驱动装置，且驱动装置的左右两侧安装有运输车轮，所述运输车轮的内侧安装有驱动车轴，且驱动车轴的左上方安装有连接挂钩，所述连接挂钩的内侧安装有固定电磁铁，且固定电磁铁的左侧安装设置有运输车板，所述移动车轮位于运输车板下方，且移动车轮的上方安装有固定钢杆，所述固定钢杆右侧安装有固定挡板，且固定挡板的左侧安装有吸附车链，所述防滑凸块安装在运输车板的外侧。

优选的，所述控制扶把与转运车头构成转动结构，且控制扶把转动的角度范围为0-180°，并且转运车头的前部为圆弧形结构。

优选的，所述蓄电池和控制装置通过连接电线连接，且蓄电池与驱动装置通过连接电线连接，并且驱动装置关于驱动车轴中心线对称分布。

优选的，所述运输车轮的数量为四个，且运输车轮与驱动车轴为螺纹连接，并且驱动车轴长度大于转运车头长度。

优选的，所述运输车板与吸附车链螺栓固定，且运输车板与吸附车链为拆卸结构，且吸附车链与连接挂钩通过固定电磁铁连接。

优选的，所述固定挡板呈矩形分布在运输车板上，且运输车板上等距离分布有防滑凸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该室内的绿色物流快递包裹转运车采用连接挂钩与吸附车链，便于根据不同的转运需求对运输车板进行组合，提升包裹转运的便捷性，降低包裹运输人员的劳动强度，采用驱动车轴与运输车轮，便于直接通过运输车轮带动移动车轮直接移动，降低了物流转运中对资源的消耗量，提升对能源利用的效率，提升的包裹转运的安全性，降低包裹在转运中丢失数量，采用固定钢杆和固定挡板，有效的提升短时间内转运包裹的数量，便于通过固定挡板对不同类型的包裹进行区分转运，提升转运车对包裹转运的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型运输车板俯视结构示意图。