[实用新型]一种室内的绿色物流快递包裹转运车有效
申请号: | 201820356492.1 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN207931829U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 王旭 | 申请(专利权)人: | 岭南师范学院 |
主分类号: | B62D53/00 | 分类号: | B62D53/00;B60D1/14;B60D1/24 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 刘瑶云;陈伟斌 |
地址: | 524048 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 连接挂钩 绿色物流 转运车 快递 蓄电池 固定电磁铁 车轴 控制装置 连接电线 驱动装置 运输车轮 运输车 室内 车头 扶把 本实用新型 驱动 包裹运输 防滑凸块 移动车轮 左右两侧 便捷性 车链 吸附 | ||
1.一种室内的绿色物流快递包裹转运车,包括控制扶把(1)、移动车轮(12)和防滑凸块(16),其特征在于:所述控制扶把(1)的左侧安装有控制装置(2),且控制装置(2)的下方安装有连接电线(3),所述连接电线(3)的下方设置有转运车头(4),且转运车头(4)的上方安装有蓄电池(5),所述蓄电池(5)的下方设置有驱动装置(6),且驱动装置(6)的左右两侧安装有运输车轮(7),所述运输车轮(7)的内侧安装有驱动车轴(8),且驱动车轴(8)的左上方安装有连接挂钩(9),所述连接挂钩(9)的内侧安装有固定电磁铁(10),且固定电磁铁(10)的左侧安装设置有运输车板(11),所述移动车轮(12)位于运输车板(11)下方,且移动车轮(12)的上方安装有固定钢杆(13),所述固定钢杆(13)右侧安装有固定挡板(14),且固定挡板(14)的左侧安装有吸附车链(15),所述防滑凸块(16)安装在运输车板(11)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种室内的绿色物流快递包裹转运车,其特征在于:所述控制扶把(1)与转运车头(4)构成转动结构,且控制扶把(1)转动的角度范围为0-180°,并且转运车头(4)的前部为圆弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种室内的绿色物流快递包裹转运车,其特征在于:所述蓄电池(5)和控制装置(2)通过连接电线(3)连接,且蓄电池(5)与驱动装置(6)通过连接电线(3)连接,并且驱动装置(6)关于驱动车轴(8)中心线对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种室内的绿色物流快递包裹转运车,其特征在于:所述运输车轮(7)的数量为四个,且运输车轮(7)与驱动车轴(8)为螺纹连接,并且驱动车轴(8)长度大于转运车头(4)长度。
5.根据权利要求1所述的一种室内的绿色物流快递包裹转运车,其特征在于:所述运输车板(11)与吸附车链(15)螺栓固定,且运输车板(11)与吸附车链(15)为拆卸结构,且吸附车链(15)与连接挂钩(9)通过固定电磁铁(10)连接。
6.根据权利要求1所述的一种室内的绿色物流快递包裹转运车,其特征在于:所述固定挡板(14)呈矩形分布在运输车板(11)上,且运输车板(11)上等距离分布有防滑凸块(16)。
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