[实用新型]车辆的高压配电装置以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆的高压配电装置以及车辆，高压配电装置包括：箱体、水路板、高压配电电路、直流变换器和车载充电机，所述水路板、所述高压配电电路、所述直流变换器和所述车载充电机均设置于所述箱体内，所述高压配电电路、所述直流变换器和所述车载充电机集成于所述水路板。由此，高压配电装置可以在箱体内部集成多个器部件，可以使得高压配电装置的集成度高，结构可靠，从而可以有利于实现高压配电装置的小型化和轻量化。另外，如此设置的高压配电装置可以减少直接布置在车辆底盘上的器部件数量，可以节省底盘上的空间。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆的高压配电装置以及具有该高压配电装置的车辆。

背景技术

相关技术中，高压配电装置、充电机和直流变换器均为单独的部件，在车辆的底盘上单独分布，这样导致车辆上的底盘部件多且散乱，占用空间较多，集成度差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车辆的高压配电装置，该高压配电装置集成度高，占用空间少。

本实用新型进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型实施例的车辆的高压配电装置，包括：箱体、水路板、高压配电电路、直流变换器和车载充电机，所述水路板、所述高压配电电路、所述直流变换器和所述车载充电机均设置于所述箱体内，所述高压配电电路、所述直流变换器和所述车载充电机集成于所述水路板。

由此，高压配电装置可以在箱体内部集成多个器部件，可以使得高压配电装置的集成度高，结构可靠，从而可以有利于实现高压配电装置的小型化和轻量化。另外，如此设置的高压配电装置可以减少直接布置在车辆底盘上的器部件数量，可以节省底盘上的空间。

在本实用新型的一些示例中，所述高压配电电路和所述直流变换器集成在所述水路板的上方，所述车载充电机集成在所述水路板的下方。

在本实用新型的一些示例中，所述水路板还集成有快充继电器，所述箱体的侧壁设置有快充插接件，所述快充继电器与所述快充插接件电连接。

在本实用新型的一些示例中，所述水路板还集成有慢充保险，所述箱体的侧壁设置有慢充连接器，所述慢充保险与所述慢充连接器电连接。

在本实用新型的一些示例中，所述水路板还集成有电加热器保险，所述箱体的侧壁设置有电加热器连接器，所述电加热器保险与所述电加热器连接器电连接。

在本实用新型的一些示例中，所述水路板还集成有压缩机保险，所述箱体的侧壁设置有压缩机连接器，所述压缩机保险与所述压缩机连接器电连接。

在本实用新型的一些示例中，所述水路板还集成有电机控制器保险，所述箱体的侧壁设置有电机控制器连接器，所述电机控制器保险与所述电机控制器连接器电连接。

在本实用新型的一些示例中，所述水路板上还集成有压触开关。

在本实用新型的一些示例中，所述箱体的多个侧壁分别设置有安装支架。

根据本实用新型的车辆，包括所述的车辆的高压配电装置。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的高压配电装置的第一视角立体图；

图2是根据本实用新型实施例的高压配电装置的第二视角立体图；

图3是去除上盖板的高压配电装置的第三视角立体图；