[实用新型]车门总成以及具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种车门总成以及具有其的车辆，所述车门总成包括：车门骨架以及玻璃升降器，所述玻璃升降器在所述车门骨架的内侧与所述车门骨架连接，所述玻璃升降器具有用于支撑车门玻璃的支撑面，所述支撑面相对于所述车门骨架的倾斜角可调节。根据本实用新型实施例的车门总成，使玻璃升降器的支撑面与车门骨架之间的倾斜角可调节，以使车门玻璃相对车门骨架的角度可调节，从而使车门玻璃与密封条更加贴合，进而提高车门总成的密封性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种车门总成以及具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，玻璃升降器安装在车门骨架上，以用来固定车门玻璃。但是，现有的玻璃升降器与车门骨架之间的角度固定，会导致车门玻璃与密封条之间间隙过大，进而导致车辆密封性较差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车门骨架与玻璃升降器之间角度可调节的车门总成。

本实用新型还提出一种具有上述车门总成的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的车门总成包括：车门骨架以及玻璃升降器，所述玻璃升降器在所述车门骨架的内侧与所述车门骨架连接，所述玻璃升降器具有用于支撑车门玻璃的支撑面，所述支撑面相对于所述车门骨架的倾斜角可调节。

根据本实用新型实施例的车门总成，使玻璃升降器的支撑面与车门骨架之间的倾斜角可调节，以使车门玻璃相对车门骨架的角度可调节，从而使车门玻璃与密封条更加贴合，进而提高车门总成的密封性。

根据本实用新型的一些实施例，所述玻璃升降器的上端与所述车门骨架固定连接，所述玻璃升降器的下端与所述车门骨架连接且在内外方向上可调节。

在一些实施例中，所述车门骨架具有邻近下边沿设置的安装座，所述玻璃升降器的下端沿内外方向可滑动地连接到所述安装座上且可被锁止。

进一步地，所述安装座具有沿车辆左右方向延伸的长圆形的滑孔，调节螺栓穿过所述滑孔和所述玻璃升降器以与紧固螺母固定。

根据本实用新型的一些实施例，所述玻璃升降器具有前固定支架和后固定支架，所述安装座的个数为两个，两个所述安装座沿所述车门骨架的长度方向依次分布且分别与前固定支架、后固定支架连接。

在一些实施例中，所述车门骨架包括车门框架和与连接在所述车门框架的内侧的腰线加强梁，所述腰线加强梁与所述车门框架之间限定出供车门玻璃通过的间隙，所述玻璃升降器的上端适于在所述腰线加强梁与所述车门骨架之间与所述腰线加强梁固定连接。

进一步地，所述玻璃升降器通过螺纹紧固件与腰线加强梁连接，所述螺纹紧固件包括安装螺栓和与安装螺栓螺纹配合的压铆螺母。

进一步地，所述腰线加强梁为滚压件，所述腰线加强梁为中空结构，所述腰线加强梁的外侧具有安装孔，所述腰线加强梁的内侧具有与所述安装孔正对的工艺孔，所述螺栓穿过所述玻璃升降器、所述安装孔以与所述压铆螺母连接。

可选地，所述腰线加强梁的横截面为环形封闭结构，所述腰线加强梁的内侧具有加强凹部。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括如上述实施例中所述的车门总成。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的车门总成的立体示意图；

图2是根据本实用新型实施例的车门总成的车门骨架以及玻璃升降器的一个示意图；