|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 371个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]可快速装配的玻璃托架-CN202320899557.8有效
-
王钊;龙蛟;邹加金;李成才;王治翔;梁天太
-
重庆海德世拉索系统（集团）有限公司
-
2023-04-20
-
2023-10-13
-
B60J1/17
- 一种可快速装配的玻璃托架，包括托架本体，所述托架本体的正面设有限位部，所述托架本体的背面设有导轨滑槽，所述导轨滑槽轴向两端内分别安装滑块，所述导轨滑槽的两端口内均设置安装槽，所述安装槽内壁设有沿导轨滑槽横向延伸的轴定位凸起，各滑块的外侧均设有与轴定位凸起对应的卡槽，所述滑块装配在安装槽内，通过卡槽与轴定位凸起形成卡接配合固定在导轨滑槽内，各滑块上设有沿导轨滑槽轴向延伸的延伸臂，各延伸臂的中段呈弧形拱起，用于与导轨形成滑动配合，所述托架本体的背面中部设有装配限位槽，所述装配限位槽的槽底设有装配调节孔，所述装配调节孔周围的装配限位槽槽底形成安装螺栓的限位面，所述托架本体的一侧设置接头连接件。
- 快速装配玻璃托架
- [发明专利]车辆及其车窗组件-CN202310656627.1在审
-
陈东华
-
天马新型显示技术研究院（厦门）有限公司
-
2023-06-05
-
2023-09-01
-
B60J1/17
- 本申请提供一种车辆及其车窗组件，车窗组件包括框架、车窗玻璃和驱动电路；框架包括本体部和车窗边框，车窗边框具有容置槽，车窗边框和本体部共同限定出窗口；车窗玻璃包括显示面板，显示面板包括第一电连接端，车窗玻璃具有开启状态和关闭状态，关闭状态下，车窗玻璃与容置槽配合；开启状态下，车窗玻璃与容置槽的至少部分脱离配合；驱动电路包括电路本体和第二电连接端，电路本体与第二电连接端电连接，电路本体设于本体部内，并位于窗口的底边所在平面的上方，第二电连接端设于容置槽内，关闭状态下，第一电连接端和第二电连接端电连接，以使显示面板显示画面。本申请提供的车窗组件，能够降低电路本体涉水的风险，以提高显示面板的可靠性能。
- 车辆及其车窗组件
- [实用新型]一种玻璃后导轨结构-CN202320115838.X有效
-
罗文清
-
阿尔特汽车技术股份有限公司
-
2023-02-06
-
2023-08-22
-
B60J1/17
- 本实用新型涉及一种玻璃后导轨结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的玻璃后导轨结构包括安装在车门上的玻璃升降上轨道和玻璃升降下轨道，所述玻璃升降上轨道和玻璃升降下轨道之间具有间隙，其特征在于：所述玻璃升降下轨道包括下轨道本体和位于所述下轨道本体端部的敞口结构，所述敞口结构自所述下轨道本体朝向所述敞口结构的方向具有逐渐变宽的宽度，并且所述敞口结构的宽度大于所述玻璃升降上轨道的宽度。本实用新型的玻璃后导轨结构增大了装配容差，减小了对装配精度的要求，便于玻璃尼槽的安装，消除公差累积影响。
- 一种玻璃导轨结构
- [发明专利]一种可逃生的玻璃车窗-CN202310535203.X在审
-
付金洋;贠涛;戴乐宏
-
岚图汽车科技有限公司
-
2023-05-12
-
2023-08-08
-
B60J1/17
- 本申请涉及一种可逃生的玻璃车窗，属于汽车车窗技术领域，可逃生的玻璃车窗，包括升降机构，所述升降机构设置于车门内板侧，所述升降机构用于玻璃电动升降和逃生时手动升降，所述升降机构包括用于自动驱动玻璃升降的第一驱动组件和逃生时手动驱动玻璃升降的第二驱动组件；本申请可以避免了需要安全锤来破碎玻璃，使受困人员逃生，且汽车上没有固定存放的位置和空间，同时敲碎后的玻璃也容易伤害到逃生人员，避免了通过自爆器自爆使升降机构失效，自爆器导致需要占用大量的空间，而且自爆器重量重，不利于整车减重减排，成本也会相对提高，也会在自爆时容易产生玻璃碎片造成误伤。
- 一种逃生玻璃车窗
- [发明专利]可快速装配的玻璃托架-CN202310428368.7在审
-
王钊;龙蛟;邹加金;李成才;王治翔;梁天太
-
重庆海德世拉索系统（集团）有限公司
-
2023-04-20
-
2023-08-01
-
B60J1/17
- 一种可快速装配的玻璃托架，包括托架本体，所述托架本体的正面设有限位部，所述托架本体的背面设有导轨滑槽，所述导轨滑槽轴向两端内分别安装滑块，所述导轨滑槽的两端口内均设置安装槽，所述安装槽内壁设有沿导轨滑槽横向延伸的轴定位凸起，各滑块的外侧均设有与轴定位凸起对应的卡槽，所述滑块装配在安装槽内，通过卡槽与轴定位凸起形成卡接配合固定在导轨滑槽内，各滑块上设有沿导轨滑槽轴向延伸的延伸臂，各延伸臂的中段呈弧形拱起，用于与导轨形成滑动配合，所述托架本体的背面中部设有装配限位槽，所述装配限位槽的槽底设有装配调节孔，所述装配调节孔周围的装配限位槽槽底形成安装螺栓的限位面，所述托架本体的一侧设置接头连接件。
- 快速装配玻璃托架
- [实用新型]一种低阻力长寿命座板-CN202223520126.0有效
-
张振铎;马晓亮;刘德勇;樊祥平;张奇
-
泰安晟泰汽车零部件有限公司
-
2022-12-16
-
2023-07-14
-
B60J1/17
- 本申请公开了一种低阻力长寿命座板，包括座板本体和固定组件，固定组件沿座板本体周向设置；座板本体的中部开设装配槽，装配槽用于放置绕丝轮；座板本体的两侧分别开设第一通槽和第二通槽，第一通槽、装配槽和第二通槽依次连通；装配槽设有降阻组件，用于减少绕丝轮与座板之间的阻力；降阻组件包括第一圆环凸起部、第二圆环凸起部和若干降阻柱。本申请通过设置降阻组件，减少绕丝纶和座板之间的摩擦阻力，减少了绕丝纶与座板接触面的磨损，延长使用寿命；避免过多磨损增大轴向配合间隙，导致绕丝纶受力偏转而无法正常工作，增加了升降器绕丝轮运行的稳定性。
- 一种阻力寿命
- [发明专利]窗玻璃组件和车辆-CN202211453758.1在审
-
S·基特尔
-
奥迪股份公司
-
2022-11-21
-
2023-06-16
-
B60J1/17
- 本发明涉及窗玻璃组件和车辆。窗玻璃组件(10)包括具有杀菌内涂层(14)的可移动窗玻璃(12)、使窗玻璃(12)在打开位置与关闭位置之间移动的驱动装置(16)以及密封装置(20)，该密封装置包括至少一个用于密封窗玻璃(12)的密封件(24)，其中设计有联接装置(30)，该联接装置将至少一个密封件(24)在打开位置中和在关闭位置中与窗玻璃(12)的无涂层区域(12.1、12.2)密封地联接，并且使至少一个密封件(24)在窗玻璃(12)移动期间和在窗玻璃(12)在打开位置与关闭位置之间的位置时从窗玻璃(12)上被抬起。本发明还涉及一种具有至少一个这种窗玻璃组件(10)的车辆。
- 窗玻璃组件车辆
- [实用新型]一种滑块式车用电动齐平窗-CN202223025943.9有效
-
李辉
-
福兰姆（宁波）汽车科技有限公司
-
2022-11-15
-
2023-06-16
-
B60J1/17
- 一种滑块式车用电动齐平窗，该窗体固定有连接板，该左滑块和该右滑块分别设有斜槽，该连接板设有与该滑槽配合的滑动导柱，所述板体设有阻挡块，所述滑槽设有与用于限制所述滑动导柱活动范围的导向板，该导向板开设有避让缺口；所述窗体移动从开窗位置移动到重叠位置过程中，所述导向板限制滑动导柱垂直于所述板体方向移动；所述窗体处于重叠位置时，所述阻挡块抵靠所述连接板左端，所述避让缺口与所述滑动导柱位置对应；所述左滑块和所述右滑块在所述阻挡块抵靠所述连接板后通过所述斜槽与所述滑动导柱配合驱动所述窗体从重叠位置移动到关窗位置。
- 一种滑块式车用电动齐平窗
- [发明专利]机动车侧玻璃装置和机动车-CN201980006022.X有效
-
J·艾格纳;F·沃纳
-
宝马股份公司
-
2019-01-17
-
2023-06-13
-
B60J1/17
- 本发明涉及机动车侧玻璃装置(30)和机动车，该机动车侧玻璃装置包括侧玻璃(5)和密封件(20)，该侧玻璃具有左棱边(10‑1)、右棱边(10‑2)、上棱边(10‑3)以及下棱边(10‑4)，该下棱边与车窗玻璃升降器(15)作用连接；该密封件在侧玻璃的关闭状态中具有与左棱边相邻的左区段(25‑1)、与右棱边相邻的右区段(25‑2)、与上棱边相邻的上区段(25‑3)以及密封件底部(25‑7)，其中，与密封件的右区段相邻的右棱边在右棱边的上部区域(40‑2)中与在右棱边的下部区域(40‑1)中相比具有距密封件底部更小的距离，其中，所述右棱边构造成直的，使得所述右棱边与右区段的密封件底部的距离从所述右棱边的下部区域朝上部区域线性递减地延伸。
- 机动车玻璃装置
|
