[发明专利]自带扫码分拣功能的物流小车

说明书

一种自带扫码分拣功能的物流小车，所述物料小车包括小车底盘、四个车轮、载物平台、灰度传感器、超声波传感器、机械臂、扫码装置、用于抓取物料的吸取装置、控制模块和用于整个小车供电的供电模块，所述四个车轮安装在小车底盘的底部上，每个车轮通过一个车轮驱动电机驱动，所述机械臂的下端通过转盘结构安装在滑台上，所述吸取装置安装在机械臂的上端上，所述灰度传感器安装在小车底盘的底部上，所述超声波传感器安装在小车底盘的前端上。本发明提供了一种自带分拣扫码功能的物流小车，能够实现高效、廉价的短距离物流运输，且集成了智能循迹、一维条形码识别、自动避障、气泵吸取及自动分拣等功能，大大提高了物流小车的效率和适应性。

技术领域

本发明涉及物流小车技术领域，尤其是涉及一种自带扫码分拣功能的物流小车。

背景技术

随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，以降低原材料成本和进行产品技术开发来降低产品成本的空间越来越小，这使得他们把目光转向有着“第三利润源泉”的物流环节上来。而传统的自给自足式的物流服务不管从经济效益上还是系统化、专业化程度上都无法与专业的第三方物流企业相比，这使得越来越多的企业为了优化企业资源配置和增强市场竞争优势，将不属于企业核心竞争力范畴的物流业务外包，促使中国第三方物流(ThirdPartyLogistics)的高速发展。与传统的人力与半自动物流分拣方式相比较，物流小车可在更短的时间内完成对包裹的分拣和收集以及归类，着不仅大大提高了效率，还在很大程度上降低了人力成本，提高了第三方物流行业的竞争力。现在市面上的只能物流小车只能初步完成对单个物料的搬运，没有对物料按照要求进行分拣、归类、条形码识别等功能，其运作速度往往较慢，且同时需要许多其他设备的配合才能实现一系列功能。不但成本高，而且其系统往往比较复杂。

发明内容

为了克服现在市场上的物流小车效率低、集成度低、无法实现一维条形码读取的缺陷，本发明提供了一种自带分拣扫码功能的物流小车，能够实现高效、廉价的短距离物流运输，且集成了智能循迹、一维条形码识别、自动避障、气泵吸取及自动分拣等功能，大大提高了物流小车的效率和适应性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自带扫码分拣功能的物流小车，所述物料小车包括小车底盘、四个车轮、载物平台、用于循迹的灰度传感器、用于避障的超声波传感器、机械臂、用于识别物料上一维条形码的扫码装置、用于抓取物料的吸取装置、控制模块和用于整个小车供电的供电模块，所述四个车轮安装在小车底盘的底部上，每个车轮通过一个车轮驱动电机驱动，车轮驱动电机也安装在小车底盘上，所述机械臂的下端通过转盘结构安装在滑台上，滑台可左右滑动的安装在左右移动机构上，左右移动机构安装在小车底盘上，所述吸取装置安装在机械臂的上端上，所述灰度传感器安装在小车底盘的底部上，所述超声波传感器安装在小车底盘的前端上；

所述载物平台位于滑台的右侧且与滑台固定连接，所述载物平台包括载物架和多个物料盒，所述载物架包括载物顶板、载物中层夹板和载物下底板，所述载物顶板上设有与物料盒数目相同的圆孔，所述载物中层夹板的结构与载物顶板结构相同，所述载物中层夹板上的圆孔与载物顶板上的圆孔上下正对，所述载物顶板与载物中层夹板之间、载物中层夹板与载物下底板之间均通过铜柱连接；所述物料盒包括盒底板和多个挡块，多个挡块均布在盒底板一周，每个挡块均为V型，V型的开口朝向盒底板的中心布置且V型开口上大下小，每个物料盒上的挡块自下而上依次穿过载物中层夹板上对应的圆孔、载物顶板上对应的圆孔，每个物料盒对应一个用于驱动物料盒旋转的物料盒舵机，所述载物下底板上设有与物料盒舵机数目相同的舵机支架，每个物料盒舵机安装在相应的舵机支架上且与相应的物料盒的盒底板连接；

所述吸取装置包括气泵连接杆架和气泵吸头，所述气泵吸头包括吸嘴、气泵连接杆和气泵，气泵连接杆安装在气泵连接杆架的中心处，所述吸嘴安装在气泵连接杆的末端上，所述气泵通过气管与吸嘴连接；