[发明专利]一种V型发动机及集成块

权利要求书

1.一种集成块，适用于V型发动机，其特征在于，包括集成块本体，所述集成块本体内设置有冷却水路和润滑油路；

所述冷却水路包括：

进水水路(1)，所述进水水路的进水口(111)与水泵(16)连通，所述进水水路(1)与所述V型发动机的左侧机体(17)、所述V型发动机的右侧机体(18)和机油冷却器(19)的进水口连通，所述进水水路(1)通过开设在所述集成块本体内的第一支路(8)与所述左侧机体(17)连通，所述进水水路(1)通过开设在所述集成块本体内的第二支路(9)与所述右侧机体(18)连通，所述进水水路(1)通过开设在所述集成块本体内的第三支路(10)与所述机油冷却器(19)的进水口连通，所述第三支路(10)的进水口与所述第二支路(9)连通；

回水水路(2)，所述回水水路(2)通过发动机出水管与所述发动机的缸盖的出水口连通，且与所述机油冷却器的出水口连通，所述回水水路(2)与节温器(20)的进水口连通，所述回水水路(2)通过开设在所述集成块本体上的第四支路(11)与所述节温器(20)的进水口连通，所述回水水路(2)通过第五支路(12)与所述发动机出水管连通，所述回水水路(2)通过第六支路(13)与所述机油冷却器(19)的出水口连通；

所述润滑油路包括：

供油油路(3)，所述供油油路(3)的进油口与机油泵的泵后油路(31)连通，所述供油油路(3)的出油口与所述机油冷却器(19)的进油口连通；

第一油路(4)，所述第一油路(4)的进油口与所述机油冷却器(19)的出油口连通，所述第一油路(4)的出油口与机油滤清器(21)的进油口连通；

第二油路(5)，所述第二油路(5)的进油口与所述机油滤清器(21)的出油口连通，所述第二油路(5)的出油口与所述V型发动机的主油路(30)连通；

第三油路(6)，所述第三油路(6)的进油口与所述机油滤清器(21)的出油口连通，所述第三油路(6)的出油口与限压阀(22)的进油口连通；

第四油路(7)，所述第四油路(7)的进油口与所述限压阀(22)的出油口连通，所述第四油路(7)的出油口与油底壳或者机油泵前连通。

2.根据权利要求1所述的集成块，其特征在于，所述回水水路(2)贯穿所述集成块本体；

所述回水水路(2)的位于所述集成块本体的一端的第一出水口(115)与水温传感器(24)连通。

3.根据权利要求1所述的集成块，其特征在于，所述冷却水路还包括：

设置在所述集成块本体内与所述进水水路(1)连通或者与所述第二支路(9)连通的第七支路(14)，所述第七支路(14)能够与水锅炉预热系统(25)连通。

4.根据权利要求1所述的集成块，其特征在于，所述润滑油路还包括：

设置在所述集成块本体内的预供油油路(32)，所述预供油油路(32)的进油口与预供机油泵(26)连通，所述预供油油路(32)与所述第一油路(4)连通，所述预供油油路(32)的出油口与机油转子滤清器(27)的取油口连通。

5.根据权利要求4所述的集成块，其特征在于，所述第三油路(6)通过所述第二油路(5)与所述机油滤清器(21)的出油口连通；

与所述预供油油路(32)通过第六油管(127)连通的油气分离器(23)；

所述润滑油路还包括：

与所述第三油路(6)连通的第五油路(15)，所述第五油路(15)的出油口与油冷发电机(28)的取油口连通。

6.根据权利要求1所述的集成块，其特征在于，所述集成块本体上设置有能够与所述V型发动机连接的安装孔；

所述集成块本体上设置有用于安装所述水泵(16)的水泵(16)凸台、用于安装所述机油冷却器(19)的机油冷却器(19)凸台、用于安装所述节温器(20)的节温器(20)凸台和用于安装所述机油滤清器(21)的机油滤清器(21)凸台；

所述集成块本体上设置有线束固定孔。

7.一种V型发动机，其特征在于，包括集成块，所述集成块为权利要求1-6中任意一项所述的集成块。