[发明专利]电磁驱动装置及电动汽车在审
申请号: | 201811595861.3 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109639102A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 李建文 | 申请(专利权)人: | 李建文 |
主分类号: | H02K51/00 | 分类号: | H02K51/00;B60K7/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 涂凤琴 |
地址: | 744100 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁场生成装置 电磁驱动装置 动力装置 传动装置 环形磁场 车轮 电动汽车 通电 外部驱动装置 控制系统 驱动方式 深度融合 输出动力 直接产生 驱动力 圆筒形 申请 外部 | ||
1.一种电磁驱动装置,其特征在于,包括:内侧磁场生成装置、外侧磁场生成装置、动力装置和传动装置;
所述内侧磁场生成装置和所述外侧磁场生成装置均为圆筒形,所述外侧磁场生成装置套设在所述内侧磁场生成装置的外部;所述内侧磁场生成装置和所述外侧磁场生成装置通电时能够在二者之间形成环形磁场;
所述动力装置设置在所述环形磁场中,通电后能够在所述环形磁场的作用下产生旋转运动;
所述传动装置与所述动力装置固定连接,所述传动装置能够跟随所述动力装置进行运动并输出动力。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述内侧磁场生成装置和所述外侧磁场生成装置均为空心圆柱形的电磁铁,且所述内侧磁场生成装置的外径小于所述外侧磁场生成装置的内径。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于:所述内侧磁场生成装置包括圆筒形壳体和多个电磁铁;
多个所述电磁铁均设置为相同极性的一端与所述圆筒形壳体的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述动力装置为通电导线,其设置方向与所述环形磁场的磁场方向垂直;
该通电导线能够绕所述内侧磁场生成装置的中心轴旋转运动。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于:所述动力装置包括两组通电导线,且两组通电导线中的电流方向相反;
一组通电导线靠近所述内侧磁场生成装置,另一组通电导线靠近所述外侧磁场生成装置。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于:所述动力装置为多个矩形线圈;矩形线圈沿所述外侧磁场生成装置的径向方向设置。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于:两组通电导线分布均匀分布在两个圆周上。
8.根据权利要求1-7任一项所述的装置,其特征在于:所述传动装置为轮毂,能够绕所述内侧磁场生成装置的中心轴旋转运动。
9.根据权利要求1-7任一项所述的装置,其特征在于:还包括供电装置和控制装置;
所述供电装置用于给所述内侧磁场生成装置、所述外侧磁场生成装置和所述动力装置供电;
所述控制装置用于控制供电装置的开关和输出电流。
10.一种电动汽车,其特征在于:其轮胎采用了如权利要求1-9任一项所述的电磁驱动装置。
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