[发明专利]一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构在审
| 申请号： | 201811456855.X | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109458402A | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 邵琳;惠展;付光勇;赵博 | 申请（专利权）人： | 中钢集团西安重机有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/063 | 分类号： | F16C35/063;F16C35/06;F16C3/02;B60B27/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710201 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮轴 轴承 行走车轮 车轮 螺母 内圈 轴承外圈 轴向定位 揭盖机 台阶轴 悬挂式 螺纹 轮毂 闷盖 面压 螺纹配合连接 轴向作用力 承载能力 螺母连接 台阶端面 一端连接 轴承内圈 装配难度 紧压 偏斜 压住 轴向 松动 穿过 加工 | ||
【权利要求书】：
1.一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：包括车轮轴(10)，所述车轮轴(10)为台阶轴，车轮轴(10)上安装有车轮(1)，所述车轮轴(10)与车轮(1)的轮毂之间设置有轴承(2)，所述车轮轴(10)的端部穿过轴承(2)；在车轮轴(10)靠近其端部的圆周面上开设有螺纹，车轮轴(10)通过所述螺纹连接有螺母(6)，所述螺母(6)紧压在轴承(2)内圈的一端面上，轴承(2)内圈的另一端面紧压在车轮轴(10)的台阶端面上；所述车轮(1)的一端连接有闷盖(3)，所述闷盖(3)紧压在轴承(2)外圈的一端面上，轴承(2)外圈的另一端面紧压在轮毂上。
2.根据权利要求1所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述车轮轴(10)的端面上连接有压盖(4)，所述压盖(4)的一端面紧压在螺母(6)的一端上。
3.根据权利要求2所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述压盖(4)与车轮轴(10)之间通过第一螺钉(5)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述车轮轴(10)从端部开始依次包括第一台阶轴段、第二台阶轴段和第三台阶轴段，且第一台阶轴段的直径小于第二台阶轴段的直径，第二台阶轴段的直径小于第三台阶轴段的直径；所述轴承(2)套设在第二台阶轴段上，轴承(2)内圈的另一端面紧压在第三台阶轴段的端面上。
5.根据权利要求4所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述螺纹开设在第一台阶轴段上，所述螺母(6)连接在第一台阶轴段上，螺母(6)的一端连接有第一凸环部(13)，所述第一凸环部(13)紧压在轴承(2)内圈的一端面上；
当螺母(6)的第一凸环部(13)紧压在轴承(2)内圈的一端面上时，螺母(6)的端面与第二台阶轴段的端面之间保留间隙。
6.根据权利要求4所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述车轮轴(10)的第一台阶轴段的端面上开设凹槽，所述压盖(4)的一端面连接有定位凸块(14)，所述定位凸块(14)与第一台阶轴段端面的凹槽配合；
当压盖(4)的一端面紧压在螺母(6)的一端上时，所述定位凸块(14)的端面与凹槽底面之间保留间隙。
7.根据权利要求1所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述闷盖(3)的一端连接有第二凸环部(15)，所述第二凸环部(15)紧压在轴承(2)外圈的一侧端面上。
8.根据权利要求1所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述轴承(2)有两个，两轴承(2)之间设置有挡圈。
9.根据权利要求8所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述挡圈包括内挡圈(8)和外挡圈(9)，所述内挡圈(8)与两轴承(2)的内圈配合，所述外挡圈(9)与两轴承(2)的外圈配合。
10.根据权利要求1所述的一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，其特征在于：所述闷盖(3)与车轮(1)之间通过第二螺钉(7)固定连接，闷盖(3)与车轮(1)之间设置有调整垫片(11)。
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- 本发明公开一种两段式中间轴的密封装置，所述中间轴包括由至少一个万向节(41、42、43)连接的多段轴体(31、32)，还包括设置在靠近车辆底盘的所述轴体(31)上的轴承密封总成(1)、以及设置在远离所述车辆底盘的所述轴体(32)上的密封罩(2)。本发明通过将轴承密封总成与密封罩分离，并将轴承密封总成设置在靠近车辆底盘的轴体上，从而在保持原有对中间轴的密封效果的同时，减少轴承密封总成对中间轴中间的万向节造成的压力，避免中万向节的振动或摆动。
- 一种易拆卸的石墨轴承安装结构-201820647819.0
- 刘文君 - 东莞市业晟石墨科技有限公司
- 2018-04-28 - 2019-04-09 - F16C35/063
- 本实用新型涉及石墨轴承技术领域，具体涉及一种易拆卸的石墨轴承安装结构，包括法兰、石墨轴承和套设在输出轴外侧壁的轴套，法兰靠近轴套的一端向里延伸出抵挡部并形成用于容置石墨轴承的容置空间，轴套的任一端向外延伸出凸环，凸环沿法兰的轴向开设有至少一组拆卸螺纹孔，一组拆卸螺纹孔包括两个中心对称设置的拆卸螺纹孔，在拆卸状态下，各个拆卸螺纹孔内螺纹连接有拆卸螺栓，与现有技术相比，本申请的安装结构拆卸过程中不会对零部件造成损害，无损坏的零部件可以进行二次利用，节约环保，降低成本，并且，可拆卸结构简单，便于操作，提高工作效率。
- 一种低摩擦低损耗的重载荷的轮毂单元-201821422341.8
- 李守友 - 杭州星杰汽车部件制造有限公司
- 2018-08-31 - 2019-04-05 - F16C35/063
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种低摩擦低损耗的重载荷的轮毂单元，包括外圈，外圈内部的两端分别固定安装有保持架，两个保持架内放置有钢珠，一个保持架的底端与芯轴的顶部固定连接，另一个保持架的底端与内圈的顶部固定连接，且内圈的底部与芯轴的顶部滑动连接，保持架的一侧固定安装有位于外圈与芯轴之间的密封装置。该低摩擦低损耗的重载荷的轮毂单元，通过垫片、防滑垫和自锁螺母的共同作用，使得内圈与芯轴固定，防止在汽车行驶的过程中内圈脱落，提高了汽车行驶的安全性，同时也避免了灰尘进入到外圈与内圈中的空腔中，造成轮毂轴承的损坏，提高了整个装置的密封性。
- 传动轴中间支承-201710950093.8
- 孙光仙;陈正江;姜超;左印波 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2017-10-12 - 2019-03-26 - F16C35/063
- 本发明公开了一种传动轴中间支承，包括套设在传动轴上的轴承以及设置在所述轴承两侧的密封件，还包括：第一环状支架、第二环状支架以及弹性衬套；所述弹性衬套包括外环、内环以及缓冲环；所述缓冲环的径向截面呈曲线型，且两端分别与所述外环和内环连接；所述内环套设在所述轴承上，且与所述密封件相接；所述第一环状支架和第二环状支架配合后，能够挤压所述外环。本发明在确保抵消径向力的同时，借由曲线型缓冲环有效地消除了中间支承的轴承的轴向冲击力，因而相较现有的中间支承能够显著提高轴承的使用寿命，使中间支承充分发挥其功能，并且本发明在达到上述效果的同时，结构更为简单、合理，不仅便于安装，还能降低生产和劳力成本。
- 一种气流染色机挡布板调节轴轴承座-201820982725.9
- 唐小兵;郑国平 - 无锡佳富机械设备科技有限公司
- 2018-06-25 - 2019-03-15 - F16C35/063
- 本实用新型公开了一种气流染色机挡布板调节轴轴承座，包括挡布板调节轴轴承座本体，所述挡布板调节轴轴承座本体内套设有挡布板调节轴，所述挡布板调节轴轴承座本体的前端设有挡布板调节轴前端盖，所述挡布板调节轴轴承座本体的后端设有挡布板调节轴后端盖，且挡布板调节轴前端盖和挡布板调节轴后端盖均套设在挡布板调节轴上，其特征在于，所述挡布板调节轴轴承座本体包括第一连接体、第二连接体和第三连接体，所述第二连接体和第三连接体分别设置在第一连接体的后端和前端。本实用新型结构简单，经济实用，调节轴前端盖和调节轴后端盖便于人们安装在调节轴轴承座本体上，且安装方便快速，提高了安装效率，满足了人们的需求。
- 一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构-201811456855.X
- 邵琳;惠展;付光勇;赵博 - 中钢集团西安重机有限公司
- 2018-11-30 - 2019-03-12 - F16C35/063
- 本发明公开了一种悬挂式揭盖机的行走车轮机构，车轮轴为台阶轴，车轮轴上安装有车轮，车轮轴与车轮的轮毂之间设置有轴承，车轮轴的端部穿过轴承，车轮轴靠近其端部的圆周面上开设有螺纹，螺母连接在车轮轴的螺纹上，螺母把轴承的内圈的一端压住，轴承内圈的另一端面压在车轮轴的台阶端面上；车轮的一端连接有闷盖，闷盖将轴承外圈的一端面压住，轴承外圈的另一端面紧压在轮毂上。本发明利用螺母对轴承的内圈的一端进行轴向定位，轴承的内圈的另一端利用台阶轴的台阶端面轴向定位，螺母与车轮轴之间为螺纹配合连接，提升了对轴承的轴向作用力，提升车轮的轴向承载能力，防止因行走车轮的松动导致行走车轮的偏斜脱落，降低了车轮的加工和装配难度。
- 一种便于更换的火电厂用轴承组件-201811068945.1
- 康良雄 - 贵州荣南轴承有限公司
- 2018-09-13 - 2019-01-11 - F16C35/063
- 本发明涉及轴承组件技术领域，具体为一种便于更换的火电厂用轴承组件。组件本体的左侧开设有通孔，其左侧还固定安装有固定块，组件本体通过固定块固定安装有轴承座，轴承座的顶部与底部均固定安装有固定齿块，轴承座的左侧开设有安装槽，安装槽的右侧壁固定安装有支撑块，支撑块的左侧开设有轴杆孔，轴承座的顶部与底部均开设有螺丝孔，轴承座的顶部与底部且位于螺丝孔的左侧均开设有外部卡槽。本发明具备便于更换等优点，解决了现有的机械轴承都是由轴承组件一起配合组装在机械上面并通过轴承组件将所需要用到的轴承固定，在对出现故障的轴承进行拆卸维修或更换时花费大量的时间，导致机器的使用成本提高的问题。
- 一种易拆油封的轴承-201820778829.8
- 乐炳坤 - 大连成峰轴承集团有限公司
- 2018-05-24 - 2019-01-11 - F16C35/063
- 本实用新型提供一种易拆油封的轴承，涉及轴承领域，包括轴承座，所述轴承座上开设有轴承孔，轴承孔内依次设有油封装置、轴承和油封挡板，所述的油封装置包括密封套，所述密封套内螺纹连接有密封塞，所述的密封套的外壁与轴承孔的内壁套接配合，所述轴承座上设置有限位装置，所述密封套上开设有限位槽，所述限位装置与限位槽卡接，所述限位装置包括固定槽和可插入固定槽的传动柱，所述定位槽内设置有复位腔，所述复位腔内设置有弹簧板。该易拆油封的轴承，通过设置限位装置配合限位槽，使密封套与轴承座连接牢固，通过设置传动柱配合复位弹簧，使密封套和轴承座连接和拆卸方便，通过设置拆卸凸台，使密封套拆卸时方便。
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