[发明专利]传感器联接的乘客检测方法和乘客占用检测系统

权利要求书

1.一种乘客检测方法，其包括：

在车辆停车情况下，由传感器控制器读取检测车辆加速度变化的加速度传感器值；

利用所述加速度传感器值，由传感器控制器进行对于乘客的车内乘客判别，从而实现乘客安全性，

其中，对车内乘客判别包括：

在车辆停车的情况下，通过读取用于检测车辆加速度变化的加速度传感器值并且计算其变化量，由传感器控制器识别乘客的乘客位置和乘客分类；

在车辆的车门开启的情况下，由传感器控制器确定用于后排座椅乘客通知系统的工作条件；

利用加速度传感器值作为超声波传感器的故障保护，由传感器控制器对使后排座椅乘客通知系统工作的高级系统的运行进行区分，

其中，后排座椅乘客通知系统的工作包括：

由传感器控制器激活后排座椅乘客通知系统；

通过利用加速度传感器值，由传感器控制器将乘客移动检测为基于加速度的乘客移动；

通过利用所述基于加速度的乘客移动执行对于检测乘客移动的超声波传感器的基于传感器的乘客移动的故障保护，而由传感器控制器确认乘客移动；

由传感器控制器将关于乘客移动的乘客信息提供至驾驶员，其中，通过下述方式来确定基于加速度的乘客移动：

由传感器控制器校正加速度传感器值；

由传感器控制器判别加速度传感器值的变化；

由传感器控制器判别乘客变化；

由传感器控制器，通过计算加速度传感器值来检测基于加速度的乘客移动。

2.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，对于乘客的上车/下车位置和乘客的移动中的任何一者实现乘客安全性。

3.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，所述加速度传感器值为纵向加速度、横向加速度和横摆角速度。

4.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，通过车辆座椅的乘客占用座椅来判别乘客位置，并且针对负载将乘客分类判别为儿童和成人。

5.根据权利要求4所述的乘客检测方法，其中，乘客占用座椅分为在驾驶员位置的驾驶员座椅、在前排乘客位置的前排乘客座椅、在后排左侧位置的后排左侧座椅，在后排中间位置的后排中间座椅以及在后排右侧位置的后排右侧座椅。

6.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，校正加速度传感器值是通过低通滤波器去除不必要的噪声。

7.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，加速度传感器值的变化是经由以预定间隔滤波的先前加速度值和当前加速度值之间的急剧差异而得到的。

8.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，考虑车门开启传感器的信号生成来执行对于乘客变化的判别。

9.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，加速度传感器值的计算通过纵向加速度和横向加速度的频率分析和方差来执行，并且考虑角速度的变化时间。

10.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，在没有应用超声波传感器时，乘客移动的确认通过基于加速度的乘客移动来执行。

11.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，乘客信息分为：通过乘客显示单元的闪光灯或警报声的车内信息和通过智能手机的驾驶员信息。

12.根据权利要求1所述的乘客检测方法，其中，对车内乘客判别包括：

通过在车辆停车的情况下读取用于检测车辆加速度变化的加速度传感器值并且计算其变化量，由传感器控制器识别乘客的乘客位置和乘客分类；

在展开气囊的情况下，由传感器控制器确定用于乘客座椅乘员分类高级气囊系统的工作条件；

利用加速度传感器值作为重力传感器的故障保护，而由传感器控制器对使乘客座椅乘员分类高级气囊系统工作的高级系统的运行进行区分。