[发明专利]一种便于拆卸与装箱的复合式垂直起降无人机在审
申请号: | 201811255427.0 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109720537A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 姜敏;高建琦;罗桥伟;石冠鑫;翟维劝;赵祥 | 申请(专利权)人: | 深圳市科卫泰实业发展有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64F5/00;B64F5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518126 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机身 机翼 装箱 便于拆卸 复合式 左边翼 减小 垂直 起落架 收纳 分段制造 快速拆卸 运输成本 批量化 右边翼 左副翼 尾翼 桨叶 左机 拼接 发动机 生产 发动 加工 制造 | ||
1.一种便于拆卸与装箱的复合式垂直起降无人机,包括中间机翼(5)、机身(6)、起落架(7)、左边翼(10)、左副翼(11)、尾翼(12)、连接卡扣(31)和连接卡环(32),其特征在于:所述机身(6)下方与起落架(7)连接,所述机身(6)的上方与中间机翼(5)相连接,所述中间机翼(5)与左边翼(10)、右边翼(1)所拼接,所述左边翼(10)的后端部分为左副翼(11),所述中间机翼(5)的左侧安装有左机臂(8)与左尾撑(9),右侧结构与左侧相同,所述左尾撑(9)与右尾撑(4)共同与尾翼(12)连接;
所述机身(6)上设有连接孔(15)、机身上盖(14)与发动机(13),所述机身(6)与中间机翼(5)的连接处设有连接孔(15),所述发动机(13)安装在机身(6)的后方,所述机身(6)的前半部上方为机身上盖(14);
所述中间机翼(5)的固定装置由固定孔(18)、第一定位销孔(17)与第一螺纹端(19)组成,所述第一定位销孔(17)设置在中间机翼(5)与机臂的连接处,所述第一螺纹端(19)设置在中间机翼(5)与尾撑的连接处,所述固定孔(18)设置在中间机翼(5)与机身(6)的拼接处;
所述边翼固定装置由第一电气插头(20)、支撑方管(21)与连接件(22)组成,所述支撑方管(21)设置在边翼与中间机翼(5)的连接处,所述支撑方管(21)的左侧设有第一电气插头(20),所述支撑方管(21)的右侧设有一个连接件;
所述尾撑固定装置由连接件螺帽(25)、第二电气插头(26)、第二定位销孔(27)组成,所述连接件螺帽(25)设置在尾撑与中间机翼(5)的连接处,所述连接件螺帽(25)内部设有第二电气插头(26),所述第二电气插头(26)的旁边设有第二定位销孔(27);
所述尾翼(12)由垂尾(28)、平尾(30)与第二螺纹端(29)组成,所述第二螺纹端(29)设置在尾翼(12)与尾撑的连接处。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸与装箱的复合式垂直起降无人机,其特征在于:所述无人机任一部件之间的快拆结构件若为CNC加工件均为铝材制作。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸与装箱的复合式垂直起降无人机,其特征在于:所述左边翼(10)与中间机翼(5)的连接处设有一个连接卡扣(31),所述连接卡扣(31)与连接卡环(32)所固定。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸与装箱的复合式垂直起降无人机,其特征在于:所述机身(6)上设置有与中间机翼(5)组装的连接孔(15),所述中间机翼(5)与机身(6)的连接处设有固定孔(18)。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸与装箱的复合式垂直起降无人机,其特征在于:所述左机臂(8)、左尾撑(9)、发动机(13)、右机臂(3)和右尾撑(4)上均安装有一个旋翼电机(24),且分别连接有一个桨叶(23)。
6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸与装箱的复合式垂直起降无人机,其特征在于:所述无人机可拆卸装箱至机身包装箱(33)与机翼部件包装箱(41),所述无人机机身配件放置在机身包材(34)上,所述机身包材(34)上放有工具箱(35)、飞行电池充电器(36)、固定翼模式电池(37)、旋翼模式电池(38)、发动机启动器电池(39)和发动机启动器(40),所述机翼部件包装箱(41)上放有遥控器(43),所述机翼配件分层装配在机翼部件包装箱(41)的上半层。
7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸与装箱的复合式垂直起降无人机,其特征在于:所述起落架(7)通过羊角螺母(16)与机身(6)固定。
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