[发明专利]一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法在审
申请号: | 201811247906.8 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109308789A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 钟启兴;曹以建;薛新超 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;B60W40/08 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 疲劳驾驶 疲劳状态 驾驶 智能驾驶 辅助驾驶 自动驾驶 疲劳 预警 有效保障 正常行驶 无疲劳 自动地 检测 减小 交通事故 | ||
1.一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1.检测驾驶人员的疲劳状态及确定疲劳等级;
S2.根据驾驶人员的疲劳等级开启疲劳驾驶模式;
S3.检测到驾驶人员无疲劳状态或者疲劳状态消除时,关闭所述疲劳驾驶模式下的预警、辅助驾驶或自动驾驶功能。
2.如权利要求1所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于,在所述步骤S1前还包括:
S0.根据驾驶人员低级、中等、高级这三种疲劳状态的实验数据,设定有一级疲劳、二极疲劳和三级疲劳这三种疲劳等级。
3.如权利要求2所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于,在所述步骤S2中,所述疲劳驾驶模式为:
若判定所述驾驶人员的疲劳状态为一级疲劳则开启预警功能,若判定所述驾驶人员的疲劳状态为二级疲劳则开启辅助驾驶功能,若判定所述驾驶人员的疲劳状态为三级疲劳则开启自动驾驶功能。
4.如权利要求3所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于,所述开启预警功能的过程为:
S201.启用预警系统;
S202.播报声音预警;
S203.播放舒缓音乐。
5.如权利要求4所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于:在所述步骤S201中,所述声音预警为人工智能话语提示音。
6.如权利要求3所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于,所述开启辅助驾驶功能的过程为:
S204.启用驾驶辅助系统;
S205.限制最高行车速度;
S206.启用车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、紧急刹车辅助。
7.如权利要求3或5或6所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于,所述开启自动驾驶功能的过程为:
S207.启用自动驾驶系统;
S208.融合车身传感器信息感知车辆周围环境;
S209.寻找至可供驾驶人员休息的目的地并规划路径;
S210.自动控制车辆行驶至目的地。
8.如权利要求7所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于,在所述步骤S208中,所述车身传感器信息包括摄像头捕捉到的信息、毫米波雷达或激光雷达捕捉到的信息、V2X提供的周围车辆以及基础设施的信息。
9.如权利要求7所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于:在所述步骤S209中,所述可供驾驶人员休息的目的地为最接近的服务区。
10.如权利要求7所述的一种针对疲劳驾驶的智能驾驶辅助方法,其特征在于,所述步骤S210具体为:根据规划的路径对油门、刹车、转向、档位等进行智能人工自动驾驶控制,行驶至所述可供驾驶人员休息的目的地。
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