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[实用新型]无疲劳座椅-CN91222362.6无效
发明人：李树仁;李树桐;李树华 -专利权人：李树仁
申请日： 1991-10-22 - 公布日： 1992-05-06 - 主分类号： A47C7/50 文献下载
摘要：一种无疲劳座椅，包括底架、支架等，特点在于人体正坐时为普通靠背椅，当长坐疲劳后，可灵活地变换为跪坐椅(即总统座椅)，坐垫翘起一定角度，双膝跪在靠背上，使人体重量由臀部和小腿共同承担，不易产生疲劳。
疲劳座椅

[发明专利]一种混合驱动的无砟轨道疲劳寿命预测方法和系统-CN202010460074.9有效
发明人：孙立;王森荣;宋文祥;朱彬;李秋义;张政;林超;任西冲;周磊;梅琴 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：一种混合驱动的无砟轨道疲劳寿命预测方法，包括；S100.获取无砟轨道现场监测数据，对现场监测数据进行判断，若现场监测数据充足，执行步骤S200；若现场监测数据不足，执行步骤S300‑S400；S200:利用疲劳寿命神经网络预测模型，将充足的现场监测数据作为神经网络模型的输入，无砟轨道结构的疲劳寿命作为输出，得到基于数据驱动的轨道结构疲劳预测模型；S300.利用不足的现场监测数据作为有限元分析模型的荷载边界条件，得到温度荷载作用的静力分析模型和列车动载作用的动力分析模型，利用模型对数值仿真计算，得到温度和列车疲劳荷载作用下的无砟轨道各组成部件的应力时程曲线；S400.根据所述应力时程曲线，利用疲劳损伤理论和疲劳分析软件进行无砟轨道结构疲劳寿命预测
一种混合驱动轨道疲劳寿命预测方法系统

[发明专利]一种高铁大跨斜拉桥无砟轨道疲劳参数智能识别监测方法-CN202210019872.7有效
发明人：高军;毛伟琦;林晓;彭旭民;李俊;钟继卫;薛惠玲;王波;张远征;王翔;纪常永;李力;王正一;高天;钱康;李云友;高宇馨;李鸿猷;王更峰;严晗 -专利权人：中铁大桥科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司;武九铁路客运专线湖北有限责任公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁大跨斜拉桥无砟轨道疲劳参数智能识别监测方法，包括建立高铁大跨斜拉桥无砟轨道的有限元标准模型；实时获取高铁大跨斜拉桥无砟轨道多个关键点的传感器监测数据，并基于有限元标准模型求解得到高铁大跨斜拉桥无砟轨道的疲劳状态模型；根据疲劳状态模型解算高铁大跨斜拉桥无砟轨道形变的挠曲线函数，进而计算得到挠曲线的中心曲率；获取高铁大跨斜拉桥的多个振动观测数据，分别计算振动观测数据与中心曲率的综合关联系数；基于综合关联系数利用卡尔曼滤波法对疲劳状态模型进行滤波，得到高铁大跨斜拉桥无砟轨道的疲劳参数模型。本发明通过获取关键点的传感器监测数据，构建疲劳状态模型，并进行模型优化。
一种高铁大跨斜拉桥轨道疲劳参数智能识别监测方法

[发明专利]一种无砟轨道自密实混凝土疲劳损伤计算方法-CN202210108952.X有效
发明人：任娟娟;邓世杰;杜威;龙广成;唐卓;曾晓辉;田晋臣;曾学勤;章恺尧;叶文龙;张鹏 -专利权人：西南交通大学;中南大学
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种无砟轨道自密实混凝土疲劳损伤计算方法，属轨道交通技术领域。该方法包括：构建耦合了损伤的自密实混凝土疲劳本构关系式；将耦合了损伤的自密实混凝土疲劳本构关系式嵌入荷载‑无砟轨道非线性有限元模型中，构建损伤‑有限元耦合模型；利用损伤‑有限元耦合模型，分析无砟轨道自密实混凝土层的疲劳损伤演化规律本发明运用耦合法揭示了疲劳损伤与结构应力之间的耦合关系，弥补了传统解耦法认为结构应力不随损伤累积而变的局限性，探究了列车荷载变化、板端离缝、自密实混凝土初始劣化对无砟轨道填充层疲劳损伤的影响，以及疲劳损伤累积对弯拉应力的影响规律，为高速铁路无砟轨道的长期服役性能研究提供了一定的理论支撑。
一种轨道密实混凝土疲劳损伤计算方法

[发明专利]桥上纵连板式无砟轨道疲劳应力谱分析方法及系统-CN201610599563.6有效
发明人：徐庆元;李奕金;张泽;娄平;宋旭明;周小林;陈伟;张向民 -专利权人：中南大学
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥上纵连板式无砟轨道疲劳应力谱分析方法及系统，以提高服役期间桥上纵连板式无砟轨道疲劳应力谱模拟精度，为桥上纵连板式无砟轨道疲劳设计提供重要支撑。该方法包括：分别建立纵连板式无砟轨道‑桥梁温度场计算模型、高速列车‑纵连板式无砟轨道‑桥梁三维有限元耦合动力学模型及纵连板式无砟轨道‑桥梁‑桥梁墩台纵向相互作用模型。用这些模型研究服役期间桥上纵连板式无砟轨道在列车垂向荷载、列车纵向荷载、无砟轨道混凝土温度荷载、无砟轨道混凝土温度梯度荷载、无砟轨道混凝土收缩荷载、无砟轨道预应力荷载等荷载组合作用下应力时程曲线和疲劳应力谱
桥上纵连板式轨道疲劳应力谱分析方法系统

[发明专利]一种板式无砟轨道CA砂浆高周疲劳损伤行为计算方法-CN202011118898.4有效
发明人：任娟娟;邓世杰;郑健龙;张军辉;韦凯;杜威;章恺尧;叶文龙;田晋丞;刘伟;杨轲昕;张颖 -专利权人：西南交通大学;长沙理工大学
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种板式无砟轨道CA砂浆高周疲劳损伤行为计算方法，通过将试验所得CA砂浆的疲劳方程引入到CA砂浆的损伤本构关系中，并嵌入至CRTS I型板式无砟轨道精细化仿真计算模型中，实现了应力场与损伤场相互耦合作用，搭建了一套基于损伤‑有限元全耦合技术的CRTS I型板式无砟轨道CA砂浆高周疲劳损伤计算模型。本发明较好地说明了结构损伤与结构受力之间的相互影响机制，并且可以方便地推广到无砟轨道各个功能部件的高周疲劳损伤分析中，为无砟轨道疲劳损伤问题及防治改善工作提供了理论指导。
一种板式轨道 ca 砂浆疲劳损伤行为计算方法

[发明专利]一种疲劳测试装置-CN201911423766.X在审
发明人：赫晓东;徐忠海;蔡朝灿;王荣国;邹肖灿;苗琳琳;白玉娇;刘文博;董旭伦 -专利权人：肇庆市海特复合材料技术研究院
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种疲劳测试装置，它涉及一种测试装置，具体涉及一种疲劳测试装置。本发明为了解决现有疲劳试验测试设备适应性差，灵活性低，经常需要进行额外辅助设计和加工，成本高，操作繁琐，测试效率低，可移动性差、不便于进行疲劳测试的问题。本发明包括电机和机械手，电机与机械手连接，且电机控制机械手的开合；本发明还包括支座、无杆气缸、疲劳传感器组件和机械手支架，无杆气缸固定安装在支座上，所述疲劳传感器组件安装在无杆气缸的滑块上，机械手支架安装在所述疲劳传感器组件上
一种疲劳测试装置

[发明专利]耐疲劳柔性电缆以及耐疲劳柔性电缆的电芯制备系统-CN202011294919.8在审
发明人：张林锐;程斌;华健;华洪彬 -专利权人：无锡市华美电缆有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本发明涉及电缆技术领域，具体涉及一种耐疲劳柔性电缆以及耐疲劳柔性电缆的电芯制备系统，包括无氧铜和柔性电芯组成的电芯，所述无氧铜绕制在柔性电芯上，柔性电芯为由凯夫拉纤维与不锈钢丝混杂同心绞合形成，无氧铜外层绕包有一层绝缘层，绝缘层外层绕包有一层耐疲劳胶套，多个耐疲劳胶套之间两两相切，多个耐疲劳胶套的外层还绕包有另一层绝缘层，多个耐疲劳胶套之间填充有由绝缘层包裹的填充层，另一层绝缘层的外层还绕包有一层耐疲劳胶套，本发明通过绕包有两层耐疲劳胶套具备很好的耐疲劳性
疲劳柔性电缆以及制备系统

[实用新型]耐疲劳柔性电缆以及耐疲劳柔性电缆的电芯制备系统-CN202022679406.0有效
发明人：张林锐;程斌;华健;华洪彬 -专利权人：无锡市华美电缆有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电缆技术领域，具体涉及一种耐疲劳柔性电缆以及耐疲劳柔性电缆的电芯制备系统，包括无氧铜和柔性电芯组成的电芯，所述无氧铜绕制在柔性电芯上，柔性电芯为由凯夫拉纤维与不锈钢丝混杂同心绞合形成，无氧铜外层绕包有一层绝缘层，绝缘层外层绕包有一层耐疲劳胶套，多个耐疲劳胶套之间两两相切，多个耐疲劳胶套的外层还绕包有另一层绝缘层，多个耐疲劳胶套之间填充有由绝缘层包裹的填充层，另一层绝缘层的外层还绕包有一层耐疲劳胶套，本实用新型通过绕包有两层耐疲劳胶套具备很好的耐疲劳性
疲劳柔性电缆以及制备系统

[发明专利]无糖保健功能食品及其制备方法-CN201810963930.5在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：济南昊雨青田医药技术有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： A23L33/00 文献下载
摘要：本技术方案提供了一种具有缓解视疲劳、缓解体力疲劳、醒脑提神的无糖保健功能食品，主要原料为水溶性玉米黄质、水溶性叶黄素酯、磷脂酰丝氨酸、中药提取物、富锗矿泉水、糖醇等，该无糖保健功能食品是通过提取、浓缩、缓解视疲劳、缓解体力疲劳及醒脑提神功能显著。
保健功能食品及其制备方法

[发明专利]一种高速铁路无砟轨道混凝土结构疲劳损伤预测方法-CN202010610593.9在审
发明人：郑泽高 -专利权人：贵州诸葛云网络科技有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路无砟轨道混凝土结构疲劳损伤预测方法，属于轨道混凝土疲劳损伤预测领域，本发明基于连续损伤力学理论边界面概念，将高速铁路无砟轨道混凝土看作各向异性损伤材料，充分考虑无砟轨道混凝土结构在服役过程中承受的复杂应力状态，在主坐标系下引入拉压两个边界面和大小变化的极限断裂面，建立了高速铁路无砟轨道混凝土结构疲劳损伤模型。
一种高速铁路轨道混凝土结构疲劳损伤预测方法

[实用新型]无疲劳短腿夹持眼镜-CN90223528.1无效
发明人：张宏斌 -专利权人：张宏斌
申请日： 1990-11-10 - 公布日： 1991-05-29 - 主分类号： G02C5/14 文献下载
摘要：一种无疲劳短腿夹持眼镜，由镜框、镜片、镜托及镜腿构成，镜框的结合面对称向里倾斜，镜腿的连接端装有小弹簧和弹性压片。镜腿的长度为一般镜腿长度的3/4以下。使用时，将两镜腿向两侧撑开，卡在头部两侧即可。使用该夹持眼镜方便，无疲劳感。
疲劳夹持眼镜

[发明专利]一种舵机疲劳试验用加载装置-CN201510781039.6在审
发明人：宋延林;牛学舜 -专利权人：兰州飞行控制有限责任公司
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明属于机械测试领域，具体涉及一种舵机疲劳试验用加载装置。现有的舵机疲劳试验试验动载加载器用气缸加载，因为无气源只是人为设定加载力极不准确，又无显示功能，而法码加载加的为静载，无法满足舵机产品工作载荷动载要求及性能要求。本发明的加载装置结构简单，显示直观，操做方便，与产品疲劳试验试验加载重量相似，满足航机产品的疲劳试验试验要求。
一种舵机疲劳试验加载装置

[发明专利]一种舵机双向用加载装置-CN201611058918.7在审
发明人：宋延林;牛学舜;王培科;陈陇 -专利权人：兰州飞行控制有限责任公司
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明属于机械测试领域，具体涉及一种舵机疲劳试验用加载装置。现有的舵机疲劳试验试验动载加载器用气缸加载，因为无气源只是人为设定加载力极不准确，又无显示功能，而法码加载加的为静载，无法满足舵机产品工作载荷动载要求及性能要求。本发明的加载装置结构简单，显示直观，操做方便，与产品疲劳试验试验加载重量相似，满足航机产品的疲劳试验试验要求。
疲劳试验舵机加载装置加载工作载荷机械测试试验要求显示功能性能要求加载力无气源试验法码气缸直观

[发明专利]无糖功能食品及其制备方法-CN201810963964.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：济南昊雨青田医药技术有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： A23L33/105 文献下载
摘要：本技术方案提供了一种具有缓解视疲劳、缓解体力疲劳、醒脑提神、清咽的无糖功能食品，主要原料为水溶性玉米黄质、中药提取物、富锗矿泉水、糖醇等，该无糖功能食品是通过提取、浓缩、混合、真空熬制、冷却调和、拉条和塑压成型工艺制备而成缓解视疲劳、清咽及醒脑功能显著。
功能食品及其制备方法

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