[发明专利]识别车外提醒信号的系统和方法、车辆

说明书

本发明公开了一种识别车外提醒信号的系统和方法、车辆，所述系统包括：设置在车辆的不同位置的多个采集装置，用于采集车外多个方位的环境信号；识别装置，用于根据多个方位的环境信号的变化识别车外提醒信号并判断车外提醒信号的位置；提示装置，用于将车外提醒信号的位置提供给驾驶员。本发明的系统，通过采集车外多个方位的环境信号，并经过对信号进行识别、分析、判断，向驾驶员提供车外提醒信号的准确位置，提高行车安全性，同时车辆具有自动识别车外提醒信号的功能，提高了车辆的智能化。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种识别车外提醒信号的系统、一种具有该系统的车辆和一种识别车外提醒信号的方法。

背景技术

随着近些年造车技术和驾乘人员对车辆舒适性要求的提高。新开发的乘用车对于NVH(Noise、Vibration、Harshness，噪声、振动与声振粗糙度)的关注和研发投入达到了前所未有的高度。

随着车辆的NVH越来越好，车厢隔绝外界噪音的能力越来越强，从而为驾乘人员提供静谧的驾乘环境，同时将车辆鸣笛的声音隔绝到车外。而车辆外部的鸣笛声是通过声音传播进入车内，当外部车辆鸣笛时，由于车厢隔音效果好，鸣笛声不易被驾驶员察觉，容易引发安全事故。尤其是商用车、公交车、特种车，体积大、噪音大、盲区大，相比较小型车辆更不易听到鸣笛声，存在安全隐患。

发明内容

本申请是基于发明人对以下问题的认识和研究做出的：

由于NVH技术的逐渐成熟，车厢隔绝外界噪音的能力越来越好，从而为驾乘人员提供静谧的驾乘环境，同时也将车辆鸣笛的声音隔绝到车外。当外部车辆鸣笛时，由于车厢隔音效果好，鸣笛声不易被察觉，不能起到提示驾驶员的作用，容易引发安全事故。

其次，传统车辆不具备主动识别鸣笛声音方位的功能，造成驾驶员无法第一时间识别鸣笛车辆。即：当驾驶员听到鸣笛声后，无法第一时间分辨出是左侧、右侧还是后侧车辆鸣笛，容易造成驾驶员错误判断，造成安全隐患。

为解决上述问题，本发明提出了一种识别车外提醒信号的系统，通过拾音器等采集装置接收来自车外不同位置的声音信号，经过滤波、识别、处理、转换为车内容易被驾驶员注意到的声音、图像、指示灯等信号，使驾驶员能够在第一时间准确接收车外警示提醒，以便做出正确判断并采取措施，提高行车安全。

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种识别车外提醒信号的系统，通过采集车外多个方位的环境信号，并经过对信号进行识别、分析、判断，向驾驶员提供车外提醒信号的准确位置，提高行车安全性，同时车辆具有自动识别车外提醒信号的功能，提高了车辆的智能化。

本发明的第二个目的在于提出一种车辆。

本发明的第三个目的在于提出一种识别车外提醒信号的方法。

本发明的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种识别车外提醒信号的系统，所述系统包括：设置在车辆的不同位置的多个采集装置，用于采集车外多个方位的环境信号；识别装置，用于根据所述多个方位的环境信号的变化识别车外提醒信号并判断所述车外提醒信号的位置；提示装置，用于将所述车外提醒信号的位置提供给驾驶员。

根据本发明实施例的识别车外提醒信号的系统，设置在车辆的不同位置的多个采集装置采集车外多个方位的环境信号，识别装置根据多个方位的环境信号的变化识别车外提醒信号并判断车外提醒信号的位置，提示装置将车外提醒信号的位置提供给驾驶员。该系统通过采集车外多个方位的环境信号，并经过对信号进行识别、分析、判断，向驾驶员提供车外提醒信号的准确位置，提高行车安全性，同时车辆具有自动识别车外提醒信号的功能，提高了车辆的智能化。

另外，根据本发明上述实施例提出的识别车外提醒信号的系统还可以具有如下附加的技术特征：