[发明专利]一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置

说明书

本发明公开了一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置，包括外壳体、第一筒体和曲柄连杆，所述外壳体的左端内部设置有吸热丝，所述电机贯穿吸热丝连接有扇叶，所述连接管的下端外侧连接有过滤器，所述储液罐的上方通过连接管连接有冷凝器，所述冷凝器的右端上方贯穿连接有热水出口，所述第一筒体位于外壳体的上方左侧，所述外壳体的上方右侧设置有第二筒体，所述第一筒体的下端外表面通过连接管连接有吸热丝，所述第二筒体的下端外表面通过连接管连接有冷凝器。该一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置，有较好的制冷装置，且制冷装置能够与曲轴杆体进行结合使用，并且制冷效果较好，能够达到循环的效果，不会影响曲轴杆体的运动。

技术领域

本发明涉及曲轴杆体相关技术领域，特别是：一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置。

背景技术

发动机是驱动车辆的动力，而曲轴杆体是发动机中传递动力的主要部件，燃料在燃烧室中产生的气体压力通过活塞以及与其相连的连杆传递至曲轴杆体，并通过曲轴杆体转化为扭矩，从而驱动车辆的传动系统发动机的配气结构以及其他的辅助装置，目前拖拉机及汽车发动机曲轴杆体主要是采用整体锻造成型，整体成型锻造困难，加工不便等问题。

一般的一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置没有较好的制冷装置，且制冷装置无法与曲轴杆体进行结合使用，并且制冷效果较差，达不到循环的效果，会影响曲轴杆体的运动，因此，我们提出一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置，以便于解决上述中提出的技术难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置，以解决上述背景技术中提出的现有的一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置没有较好的制冷装置，且制冷装置无法与曲轴杆体进行结合使用，并且制冷效果较差，达不到循环的效果，会影响曲轴杆体的运动的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置，包括外壳体、第一筒体和曲柄连杆，所述外壳体的左端内部设置有吸热丝，且吸热丝的左端外侧贯穿设置有电机，所述电机贯穿吸热丝连接有扇叶，且吸热丝的上下两端均连接有连接管，所述连接管的下端外侧连接有过滤器，且过滤器的右侧通过连接管连接有储液罐，所述储液罐的上方通过连接管连接有冷凝器，且冷凝器的右端等间距贯穿设置有金属环，所述冷凝器的右端上方贯穿连接有热水出口，且冷凝器的右端下方贯穿连接有冷水进口，所述第一筒体位于外壳体的上方左侧，且第一筒体的内部活动连接有第一推杆，所述外壳体的上方右侧设置有第二筒体，且第二筒体的内部活动连接有第二推杆，所述第一筒体的下端外表面通过连接管连接有吸热丝，所述第二筒体的下端外表面通过连接管连接有冷凝器，且第二筒体和第一筒体的下端设置有推块，并且推块的下端内部贯穿连接有轴块，所述曲柄连杆固定连接在轴块的下端，且曲柄连杆的下端左右两侧分别同轴连接有底块，所述底块的下端外侧固定连接有曲轴杆体。

优选的，所述吸热丝、过滤器、储液罐和冷凝器均通过连接管构成完整的循环结构，且吸热丝的内部呈蛇形结构。

优选的，所述第一推杆和第二推杆分别在第一筒体和第二筒体的内部为伸缩结构，且第一筒体和第二筒体的下端均与外壳体的内部上边缘紧密贴合设置，第一筒体和第二筒体关于外壳体的中轴线对称设置，且外壳体的内部中间为中空结构。

优选的，所述推块在外壳体的内部为伸缩结构，且轴块在推块的内部为转动结构。

优选的，所述曲柄连杆、底块和曲轴杆体构成连动结构，且底块和曲轴杆体构成焊接一体化结构，并且曲柄连杆呈“T”字型结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该一种具有冷却功能的自动化铸造式曲轴装置，有很好的制冷装置，且制冷装置能够与曲轴杆体进行结合使用，并且制冷效果较佳，能够达到循环的效果，不会影响曲轴杆体的运动；

1.设置有吸热丝、电机和扇叶，通过吸热丝的作用对从下端连接管内部传入的冷水的水温进行吸收，再由电机的作用带动扇叶转动，从而将部分冷气吹入装置的内部进行降温；