[发明专利]一种汽车高速行驶自动报警刹车系统在审

专利信息
申请号: 201811100366.0 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN109017657A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 王红艳;吴至桂;龚惠;刘鸿继;季辛癸;夏一峰 申请(专利权)人: 南京工程学院
主分类号: B60R21/013 分类号: B60R21/013;B60T7/12;B60Q9/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 距离测量模块 数据处理模块 报警模块 制动 自动报警刹车 高速行驶 红外测距感应器 自动报警系统 安全距离 保证系统 报警蜂鸣 闭锁系统 超声测距 道路环境 防止系统 连续不断 刹车制动 手动启动 指令传递 自动启动 感应器 转向灯 误动 整合 车速 汽车 司机 保证
【权利要求书】:

1.一种汽车高速行驶自动报警刹车系统,其特征在于,包括距离测量模块、数据处理模块和制动报警模块,所述的数据处理模块分别与距离测量模块和制动报警模块连接;所述的距离测量模块包括超声测距感应器和红外测距感应器,所述的制动报警模块包括刹车制动和报警蜂鸣;所述的距离测量模块能够将连续不断的信号发送给数据处理模块,数据处理模块通过整合计算,将指令传递给制动报警模块。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高速行驶自动报警刹车系统,其特征在于,所述的数据处理模块能够根据汽车速度计算出当前的车间安全距离。

3.根据权利要求2所述的一种汽车高速行驶自动报警刹车系统,其特征在于,所述的车间安全距离和道路环境有关。

4.根据权利要求1所述的一种汽车高速行驶自动报警刹车系统,其特征在于,所述的数据处理模块内设置有三种道路环境模式,分别为晴天、雨天和雪天。

5.根据权利要求1或4所述的一种汽车高速行驶自动报警刹车系统,其特征在于,所述的数据处理模块在拨转向灯时闭锁;在转向灯归位时解除闭锁,正常工作。

6.根据权利要求1所述的一种汽车高速行驶自动报警刹车系统,其特征在于,所述的制动报警模块在距离测量模块测得的车距小于当前情况下的安全距离时,经数据处理模块输出信号驱动。

7.根据权利要求1所述的一种汽车高速行驶自动报警刹车系统,其特征在于,所述的制动报警模块启动时响起蜂鸣报警声,并自动制动。

8.根据权利要求1所述的一种汽车高速行驶自动报警刹车系统,其特征在于,所述的超声测距感应器和红外测距感应器安装在车头两侧。

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