[发明专利]一种洗扫车用驱动桥主减速器总成

权利要求书

1.一种洗扫车用驱动桥主减速器总成，其特征在于：包括前输入法兰(1)、差速器前壳体(2)、差速器后壳体(3)、圆柱齿轮(4)、拨叉(5)、啮合套(6)、贯通轴(7)、后输入法兰(8)、挡圈(9)、滚针轴承(10)、过渡圆柱齿轮(11)、主动锥齿轮(12)和挡油罩(13)，所述差速器前壳体(2)和差速器后壳体(3)通过螺栓连接,前输入法兰(1)通过花键装配在差速器前壳体(2)前端，圆柱齿轮(4)通过花键装配在差速器后壳体(3)后端；过渡圆柱齿轮(11)与主动锥齿轮(12)通过花键联接，所述贯通轴(7)前端通过滚针轴承(10)与圆柱齿轮(4)联接，其后端通过花键与后输入法兰(8)联接；贯通轴(7)上设有拨叉(5)和啮合套(6)，拨叉(5)可由驾驶室里的控制装置及驱动桥的气动装置推动拨叉(5)作轴向移动，拨叉(5)推动啮合套(6)左右滑动实现与圆柱齿轮(4)的啮合与脱离。

2.根据权利要求1所述的洗扫车用驱动桥主减速器总成，其特征在于：所述啮合套(6)与圆柱齿轮(4)处于脱离状态时，由发动机直接提供动力，扭矩传递顺序是：前输入法兰(1)→差速器前壳体(2)→差速器后壳体(3)→圆柱齿轮(4)→过渡圆柱齿轮(11)→主动锥齿轮(12)。

3.根据权利要求1所述的洗扫车用驱动桥主减速器总成，其特征还在于：所述啮合套(6)与圆柱齿轮(4)处于啮合状态时，由液压马达提供动力，扭矩传递顺序是：后输入法兰(8)→贯通轴(7)→圆柱齿轮(4)→过渡圆柱齿轮(11)→主动圆锥齿轮(12)。

4.根据权利要求1、2或3所述的洗扫车用驱动桥主减速器总成，其特征在于：所述贯通轴(7)与圆柱齿轮(4)之间设有滚针轴承(10)，挡油罩(13)固定在差速器后壳体(3)上，为滚针轴承(10)提供润滑的装置，挡圈(9)对滚针轴承(10)进行限位。