[发明专利]一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置有效

专利信息
申请号: 201811034164.0 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN109099083B 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 宋建勋;尹浩 申请(专利权)人: 浙江零跑科技有限公司
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D65/095;F16D121/20
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 310051 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 制动 摩擦 位置 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,位于制动器上,制动器包括相对设置的卡钳钳体和卡钳支架,卡钳钳体和卡钳支架的相对侧分别设有摩擦片底板,两摩擦片底板内设有两相对的摩擦片,其特征是,所述控制装置包括分别位于两摩擦片底板上的磁体推杆,两磁体推杆的相对侧磁极相同。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,至少一根所述磁体推杆为电磁体,磁体推杆包括推杆主体和给推杆本体提供磁力的线圈,磁体推杆外设有可检测两磁体推杆间距的测距仪,测距仪控制线圈内电流开闭。

3.根据权利要求1或2所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,所述卡钳钳体外设有制动盘,卡钳支架固定在制动盘上,卡钳钳体连接在卡钳支架上,卡钳支架上设有可推动卡钳钳体上的摩擦片夹紧的EPB电机。

4.根据权利要求2所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,所述磁体推杆外设有延伸磁场的安装块,测距仪位于安装块上。

5.根据权利要求2或4所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,所述推杆主体包括安装在位于摩擦片底板上的连接杆座和位于连接杆座上的杆柱,两连接推杆的杆柱相对,线圈位于连接杆座内。

6.根据权利要求4所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,所述两安装块相对一侧的两端设有直角缺口,测距仪安装在其中一个直角缺口上,测距仪位于磁体推杆端面的后方。

7.根据权利要求1或2或4或6所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,所述位于卡钳支架的摩擦片底板上的磁体推杆为永磁体,位于卡钳钳体的摩擦片底板上的磁体推杆为带线圈的电磁体,电磁体通电后与永磁体排斥。

8.根据权利要求6所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,所述两根磁体推杆都为电磁体,测距仪位于其中一根磁体推杆的侧面。

9.根据权利要求1或2或4或6或8所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,所述两磁体推杆相对端分别设有压块。

10.根据权利要求8所述的一种新能源车用制动摩擦片位置控制装置,其特征是,所述测距仪位于卡钳钳体上的安装块上。

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