[发明专利]停放制动装置

权利要求书

1.一种停放制动装置，其特征在于，包括：

主制动缸体，具有主制动腔及能轴向移动的设置在所述主制动腔中的主活塞，所述主活塞的一侧连接有能穿出所述主制动缸体的活塞杆，所述主活塞的另一侧连接有丝杠副；

停放制动缸体，具有停放制动腔及能轴向移动的设置在所述停放制动腔中的停放活塞，所述停放活塞的一侧连接有停放拉杆，所述停放活塞的另一侧与所述停放制动缸体之间连接有弹性件，所述停放拉杆的端部能与所述丝杠副卡设或分离。

2.如权利要求1所述的停放制动装置，其特征在于，所述主制动缸体上设有进气口，所述主制动腔通过所述主活塞分割为第一腔和第二腔，所述进气口与所述第二腔相连通，所述活塞杆位于所述第一腔内，所述丝杠副位于所述第二腔内。

3.如权利要求2所述的停放制动装置，其特征在于，在所述停放拉杆的端部与所述丝杠副相分离的状态下，通过所述进气口向所述第二腔内通入压缩空气，所述主活塞的活塞杆自所述第一腔内伸出；在所述第二腔内的压缩空气自所述进气口排出的状态下，所述主活塞的活塞杆缩回至所述第一腔内。

4.如权利要求2所述的停放制动装置，其特征在于，在所述停放拉杆的端部与所述丝杠副相卡设的状态下，通过所述进气口向所述第二腔内通入压缩空气，所述主活塞的活塞杆自所述第一腔内伸出；在所述第二腔内的压缩空气自所述进气口排出的状态下，所述主活塞的活塞杆保持于自所述第一腔内伸出的状态。

5.如权利要求1所述的停放制动装置，其特征在于，所述停放制动缸体设有进风口，所述停放制动腔通过所述停放活塞分割为第三腔和第四腔，所述进风口与所述第三腔相连通，所述停放拉杆位于所述第三腔内，所述弹性件位于所述第四腔内。

6.如权利要求1所述的停放制动装置，其特征在于，所述丝杠副包括连接在所述主活塞另一侧的丝杠及螺纹连接在所述丝杠上的棘轮螺母，所述停放拉杆的端部设有棘舌，所述棘舌能与所述棘轮螺母卡设或分离。

7.如权利要求6所述的停放制动装置，其特征在于，所述主制动缸体具有主缸体外壳及密封连接在所述主缸体外壳上的主缸体端盖，所述停放制动缸体具有停放缸体外壳，所述停放缸体外壳与所述主缸体端盖之间设有密封垫圈，所述停放拉杆穿设于所述密封垫圈，所述停放拉杆的端部位于所述主缸体端盖内。

8.如权利要求7所述的停放制动装置，其特征在于，所述主缸体端盖内连接有第一轴承和第二轴承，所述棘轮螺母夹设在所述第一轴承和所述第二轴承之间。

9.如权利要求1所述的停放制动装置，其特征在于，所述停放拉杆穿出所述停放制动缸的端部连接有操作件。

10.如权利要求1所述的停放制动装置，其特征在于，所述主活塞的移动方向与所述停放活塞的移动方向相垂直。