[发明专利]一种适应倾角减速机的多腔润滑及冷却方法和装置

权利要求书

1.一种适应倾角减速机的多腔润滑及冷却方法，其特征在于，在减速机腔体内安装多个油封，将减速机腔体分成多个独立腔体，在每个独立腔体内灌装润滑液分别进行润滑，并且在每个独立腔体内设置能够带走润滑液热量的冷却装置。

2.根据权利要求1所述的适应倾角减速机的多腔润滑及冷却方法，其特征在于，将减速机腔体根据行星机构区(1)、惰轮传动区(2)和高速传动区(3)分为三个独立的腔体。

3.根据权利要求2所述的适应倾角减速机的多腔润滑及冷却方法，其特征在于，采用油封组件将行星机构区(1)、惰轮传动区(2)和高速传动区(3)分为独立的腔体。

4.根据权利要求1所述的适应倾角减速机的多腔润滑及冷却方法，其特征在于，所述冷却装置采用冷却管或冷却水套。

5.一种适应倾角减速机的多腔润滑及冷却装置，包括相互连接的行星机构区(1)、惰轮传动区(2)和高速传动区(3)，在高速传动区(3)设置有电机(4)，其特征在于，在行星机构区(1)与惰轮传动区(2)之间、惰轮传动区(2)和高速传动区(3)之间以及高速传动区(3)与电机(4)之间分别设置油封组件，使各区内分别形成独立的润滑腔；所述行星机构区(1)内为行星润滑腔(5)，所述惰轮传动区(2)内为惰轮润滑腔(6)，所述高速传动区(3)内为高速润滑腔(7)；所述高速润滑腔(7)内设置有侵入高速传动区(3)的润滑液中的高速腔冷却管(7-1)；所述惰轮润滑腔(6)内设置有侵入惰轮传动区(2)的润滑液中的惰轮腔冷却管(6-1)；所述行星润滑腔(5)内安装有冷却水套(14)。

6.根据权利要求5所述的适应倾角减速机的多腔润滑及冷却装置，其特征在于，所述油封组件包括第一油封(8)、第二油封(9)和第三油封(10)；所述第一油封(8)安装在电机(4)的出轴处；所述第二油封(9)安装在高速传动区(3)的高速传动末端处；所述第三油封(10)安装在惰轮传动区(2)的直齿传动末端处。

7.根据权利要求6所述的适应倾角减速机的多腔润滑及冷却装置，其特征在于，所述第二油封(9)安装在塔轮轴上。

8.根据权利要求5所述的适应倾角减速机的多腔润滑及冷却装置，其特征在于，所述行星润滑腔(5)内的冷却水套(14)直接和行星润滑腔相连，润滑液的热量通过冷却水套(14)进行热交换，所述冷却水套(14)内的冷却水为冷却水(15)套冷却。