[发明专利]车辆系统、车辆、服务器及车辆的电池提醒方法在审
申请号: | 201810910751.5 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN108989454A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 刘东;田俊涛;徐梅;刘莲芳;郗冲;谭业辉;陈佳龙 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提醒信息 电池状态信息 整车状态信息 服务器 车辆电池 移动终端 电池 车辆系统 电池数据 电池状态 模型确定 使用寿命 预存 保养 采集 发送 维修 | ||
本发明提出了车辆系统、车辆、服务器及车辆的电池提醒方法,其中,提醒方法包括以下步骤:车辆采集整车状态信息和电池状态信息,并将整车状态信息和电池状态信息发送给服务器;服务器根据整车状态信息、电池状态信息和预存的电池数据模型确定电池提醒类型,并将电池提醒类型对应的提醒信息发送给移动终端;移动终端根据提醒信息对电池状态进行提醒。由此,将车辆电池的状态通过提醒信息的形式发送至用户的移动终端,以便于用户根据提醒信息,对车辆电池进行及时维修与保养提高车辆电池的使用寿命。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆的电池提醒方法、一种车辆系统、一种车辆以及一种服务器。
背景技术
相关技术中车辆的蓄电池通常因以下情况进行维修:(1)4S店电瓶维护不当;(2)用户改装接常电,导致整车静态电流过大;(3)长期在ACC(Adaptive Cruise Control,自适应巡航控制)档使用用电器,导致电瓶亏电;(4)电池损坏例如断格、漏液。
但本申请发明人发现相关技术存在的问题是,只有当电池出现亏电、损坏等故障时,用户才会对电池进行检查与维修,导致电池的使用寿命较低,且用户的体验不高。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提出一种车辆的电池提醒方法,便于用户根据提醒信息,对车辆电池进行及时维修与保养,提高车辆电池的使用寿命。
本发明的第二个目的在于提出另一种车辆的电池提醒方法。
本发明的第三个目的在于提出又一种车辆的电池提醒方法。
本发明的第四个目的在于提出一种车辆系统。
本发明的第五个目的在于提出一种车辆。
本发明的第六个目的在于提出一种服务器。
为达上述目的,本发明第一方面实施例提出的车辆的电池提醒方法包括以下步骤:所述车辆采集整车状态信息和电池状态信息,并将所述整车状态信息和所述电池状态信息发送给服务器;所述服务器根据所述整车状态信息、所述电池状态信息和预存的电池数据模型确定电池提醒类型,并将所述电池提醒类型对应的提醒信息发送给所述移动终端;所述移动终端根据所述提醒信息对电池状态进行提醒。
根据本发明实施例提出的车辆的电池提醒方法,车辆采集整车状态信息和电池状态信息,并将整车状态信息和电池状态信息发送给服务器,进而,服务器根据整车状态信息、电池状态信息和预存的电池数据模型,实现电池提醒类型的确定,并将电池提醒类型所对应的提醒信息发送给移动终端,移动终端根据提醒信息对电池状态进行提醒。由此,将车辆电池的状态通过提醒信息的形式发送至用户的移动终端,以便于用户根据提醒信息,对车辆电池进行及时维修与保养,提高车辆电池的使用寿命。
另外,根据本发明上述实施例的车辆的电池提醒方法还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述整车状态信息包括整车转速和通信模块的状态,所述电池状态信息包括电池电压、电池剩余电量和电池温度。由此,根据整车状态信息和电池状态信息,实现电池提醒类型的确定。
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