[发明专利]一种变速箱

说明书

本发明公开了一种变速箱，包括输入轴和传动轴，传动轴上设有离合器，离合器包括动摩擦片、静摩擦片和控制动摩擦片与静摩擦片结合或分离的驱动机构，还包括：第一转速传感器和第二转速传感器以及控制器，控制器用于根据第一转速传感器检测到的输入轴转速和主动齿轮与被动齿轮的传动比，获取静摩擦片的转速，并判断静摩擦片的转速是否等于动摩擦片的转速，若否则调整输入轴的转速，直至静摩擦片的转速等于动摩擦片的转速，之后控制驱动机构使动摩擦片与静摩擦片结合。通过控制器调整输入轴的转速，可使动摩擦片和静摩擦片的转速保持同步一致，可减小动、静摩擦片端面之间的磨损，因此可提高离合器的使用寿命，也提高了换挡的平稳性。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是涉及一种变速箱。

背景技术

变速箱用于改变电机或者马达的输出转速，以获取需要的转速，变速箱中可设置离合器，以获取不同的传动比，另外离合器还相当于变速箱动力传动系统的开关，还可实现换挡需求。但是现有的离合器在进行换挡时，动、静摩擦片的转速不一致，容易造成摩擦片的磨损，进而降低离合器的使用寿命。

因此，如何提供一种可减小动、静摩擦片磨损的变速箱，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种变速箱，可以有效解决动、静摩擦片容易磨损等问题。

为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：

一种变速箱，包括输入轴和传动轴，所述输入轴上沿其轴向方向设有主动齿轮，所述输出轴上沿其轴向方向设有和所述主动齿轮啮合的被动齿轮，所述被动齿轮通过轴承安装在所述输出轴上，所述传动轴上还设有离合器，所述离合器包括动摩擦片、静摩擦片和控制所述动摩擦片与所述静摩擦片结合或分离的驱动机构，还包括：

用于检测所述输入轴转速的第一转速传感器和用于检测所述传动轴的第二转速传感器；

与所述第一转速传感器和所述第二转速传感器连接的控制器，所述控制器用于根据所述第一转速传感器检测到的输入轴转速和所述主动齿轮与所述被动齿轮的传动比，获取所述静摩擦片的转速，并判断所述静摩擦片的转速是否等于所述动摩擦片的转速，若否则调整所述输入轴的转速，直至所述静摩擦片的转速等于所述动摩擦片的转速，之后控制所述驱动机构使所述动摩擦片与所述静摩擦片结合。

优选地，所述第一转速传感器安装在所述输入轴的端部，所述第二转速传感器安装在所述传动轴的端部。

优选地，还包括和所述第二转速传感器连接的提醒装置，所述提醒装置用于当所述第二转速传感器检测到的传动轴转速不符合预设阈值时发出变速箱故障的提醒信号。

优选地，所述提醒装置还与所述输入轴的动力装置连接，当变速箱故障时控制所述动力装置停止转动。

优选地，所述主动齿轮包括低速主动齿轮和高速主动齿轮，所述被动齿轮包括和所述低速主动齿轮啮合的低速被动齿轮以及和所述高速主动齿轮啮合的高速被动齿轮，所述离合器位于所述低速被动齿轮和所述高速被动齿轮之间，所述离合器用于切换控制所述低速被动齿轮与所述传动轴结合和所述高速被动齿轮与所述传动轴结合。

优选地，所述离合器为由杠杆控制动摩擦片与静摩擦片结合或分离的离合器。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：