[发明专利]涡轮冲压组合发动机预冷热电转换及增推方法

权利要求书

1.涡轮冲压组合发动机预冷热电转换及增推方法，其特征在于包括以下步骤：

1)利用冲压涡轮装置从冲压发动机进气道引入的气流做功而降温，再将降温后的空气引入涡轮发动机中实现冷却，涡轮发动机中的温度传感器将压气机所处的环境温度反馈给气流流量调节系统的控制器；

2)控制器分别发送指令给电机调节引气和输气调节板的面积调节总流量、冷却气流量和进入冲压发动机中的气流量，流量计将冲压发动机进气道内排气口的气流量反馈给控制器，控制器在保证涡轮发动机冷却气流量满足要求的条件下发送指令增加进入冲压发动机的气流量，提升冲压发动机的推力；

3)机载电源储存的电能来源于互补型发电系统，所述互补型发电系统由冲压涡轮装置带动的转子发动机和温差发电装置组成，利用在不同的气流流量时两者发电量的互补特性实现稳定的总发电量，产生的电能通过机载电源供给气流流量调节系统及其他机载设备，满足高超声速飞行器的用电需求。

2.如权利要求1所述涡轮冲压组合发动机预冷热电转换及增推方法，其特征在于在步骤1)中，所述气流流量调节系统包括进气调节板、涡轮发动机进气道内的输气调节板、冲压发动机进气道内的输气调节板、涡轮发动机中的温度传感器、流量计和控制器，涡轮发动机中的温度传感器将涡轮发动机温度反馈给控制器，流量计将冲压发动机进气道内排气口的气流量反馈给控制器，控制器向进气调节板、涡轮发动机进气道内的输气调节板和冲压发动机进气道内的输气调节板发送指令分别调节引气口和两个输气口的面积，控制器、进气调节板和两个输气调节板由机载电源提供电能。

3.如权利要求1所述涡轮冲压组合发动机预冷热电转换及增推方法，其特征在于在步骤3)中，所述互补型发电系统包括冲压涡轮装置、转子发动机、温差发电装置和机载电源，冲压涡轮被高温气流所推动，带动转子发动机进行发电，同时基于塞贝克效应的温差发电装置利用涡轮发动机与冲压发动机之间的温差进行发电，二者将电能储存在机载电源中。