[发明专利]一种无人驾驶车辆雷达位置控制装置及方法在审
申请号: | 201810488077.6 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108919842A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 颜伏伍;肖振明;卢炽华;华林;许垒龙 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G05D3/20 | 分类号: | G05D3/20 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡琳萍;汪玮华 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平移电机 旋转电机 底座 丝杠螺母 连接座 丝杠 无人驾驶车辆 控制系统 控制装置 雷达位置 雷达组件 雷达 输出轴 便于安装 实时检测 无人驾驶 轴承固定 推广性 启停 路况 行驶 配置 | ||
本发明提出一种无人驾驶车辆雷达位置控制装置及方法,包括底座、平移电机、丝杠、丝杠螺母、雷达组件和控制系统,底座设于无人驾驶车上,平移电机设于底座的一端,丝杠一端与平移电机的输出轴相联,另一端通过轴承固定于底座上,丝杠螺母与丝杠配置相连,雷达组件包括雷达本体、连接座和旋转电机,连接座与丝杠螺母相连,旋转电机设于连接座上,旋转电机的输出轴与雷达本体相连,控制系统控制平移电机及旋转电机的启停和转向。本发明实现雷达对前方及后方的路况的实时检测,大大提高了行驶的安全性,稳定性,并且结构简单,便于安装,具有极强的推广性。
技术领域
本发明属于无人驾驶车辆的技术领域,尤其涉及一种无人驾驶车辆雷达位置控制装置及方法。
背景技术
目前,无人驾驶领域的环境感知技术主要是通过处理诸如视觉、雷达等智能汽车上配备的传感器采集的数据,向后续技术模块提供环境信息。环境感知系统是无人车智能性高低的关键因素。但是目前采用的雷达安装方式一般是定点安装在车辆的前方,这种安装方式的在工程车上的不足在于无法感知车后方的实时路况,这样无人驾驶会存在很大隐患。而同时安装两个雷达分别采集前后方数据又将使成本大大提高,采取本发明能够仅使用一个雷达就可以采集前后方数据,使雷达收发电磁波的性能发挥到最佳。这样收集到的信息是最完善的,信息的完善对后续的决策,及控制具有很重要的意义。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题,提供一种无人驾驶车辆雷达位置控制装置及方法,可以仅用一个雷达检测前后方的路况,提供完善的道路信息。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种无人驾驶车辆雷达位置控制装置,其特征在于,包括底座、平移电机、丝杠、丝杠螺母、雷达组件和控制系统,所述底座设于无人驾驶车上,所述平移电机设于底座的一端,所述丝杠一端与平移电机的输出轴相联,所述丝杠另一端通过轴承固定于底座上,所述丝杠螺母与丝杠配置相连,所述雷达组件包括雷达本体、连接座和旋转电机,所述连接座与丝杠螺母相连,所述旋转电机设于连接座上,旋转电机的输出轴与所述雷达本体相连,所述控制系统控制平移电机及旋转电机的启停和转向。
按上述方案,所述控制系统包括PLC控制器、位移传感器和压力传感器,所述位移传感器和压力传感器均设于所述丝杠螺母上,所述PLC控制器的输入端分别与位移传感器和压力传感器相连,输出端分别与平移电机和旋转电机相连。
一种无人驾驶车辆雷达位置的控制方法,其特征在于,包括如下内容:所述平移电机接收PLC控制器的指令进行正向转动,带动丝杠旋转,丝杠螺母沿丝杠进行同步直线位移,雷达组件跟随丝杠螺母移动,当雷达组件到达指定的位置的时候,PLC控制器接收位移传感器的信号向平移电机发送停止指令,平移电机停止转动,雷达组件静止在所需要到达的位置,PLC控制器向旋转电机发送启动指令,带动雷达本体发生180°转动,可进行后方路况的检测,后方信息采集完毕后,平移电机接收PLC控制器的指令进行反向转动,丝杠进行旋转,丝杠螺母带动雷达组件沿丝杠进行反向的直线位移,雷达组件得以复位,旋转电机接收PLC控制器的指令旋转,带动雷达本体发生180°转动,雷达回到前方继续检测前方路况信息,完成无人驾驶车辆前后方路况的检测。
本发明的有益效果是:提供一种无人驾驶车辆雷达位置控制装置及方法,通过控制两个电机,不仅可以实现无人驾驶车辆上的雷达的位置的直线移动,而且能够精确的控制雷达转动的角度,可以实现雷达对前方及后方的路况的感知,进而达到实时检测、获取运动目标更加完善的位置、速度等状态参数信息提供精确的环境信息;大大提高了行驶的安全性,稳定性;同时仅需一个雷达就可以检测前后方的路况,提高经济性,并且结构简单,便于安装,具有极强的推广性。
附图说明
图1为本发明一个实施例的结构示意图。
其中:1.平移电机,2.丝杠,3.丝杠螺母,4.连接座,5.底座,6.雷达本体。
具体实施方式
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