[发明专利]内燃机的窜漏气体处理装置有效

专利信息
申请号: 201810475501.3 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108952886B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 弓削佑辅 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00;F01M13/04
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝;刘宁军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 漏气 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机的窜漏气体处理装置,

在气缸体和气缸盖的端部具备链条箱,上述链条箱覆盖将曲柄轴的驱动力传递到凸轮轴的正时链条,

在上述气缸体与上述链条箱以及上述气缸盖与上述链条箱之间形成链条收纳室,上述链条收纳室收纳上述正时链条并与曲柄室连通,

在上述气缸体形成有:油分离器,其分离窜漏气体中的油雾;连通路,其连通该油分离器与上述链条收纳室;以及油通路,其中流通油,

上述曲柄室的窜漏气体经过上述链条收纳室和上述连通路导入到上述油分离器,

上述内燃机的窜漏气体处理装置的特征在于,

上述气缸体具有:

第1凸台部,其包围在上述连通路的上述链条收纳室侧开口的第1开口部;

第2凸台部,其包围在上述油通路的上述链条收纳室侧开口的第2开口部,并连结到上述第1凸台部的下部;以及

第1外壁部,其形成在上述链条收纳室的外缘部,与上述链条箱接合从而封闭上述链条收纳室,

上述链条箱具有:

第3凸台部,其与上述第2凸台部接合从而堵住上述第2开口部;

第2外壁部,其形成在上述链条收纳室的外缘部,与上述第1外壁部接合从而封闭上述链条收纳室;以及

壁部,其连结在上述第3凸台部与上述第2外壁部之间,与上述第1凸台部接合从而遮挡上述第1凸台部的上述正时链条侧,上述第1凸台部的上部在位于上述第1外壁部的固定孔和上述第1凸台部之间的位置连结到上述第1外壁部,

上述气缸体形成有由上述第2凸台部、上述第1凸台部以及上述第1外壁部包围的第1空间,上述链条箱形成有由上述第3凸台部、上述壁部以及上述第2外壁部包围的第2空间,上述第1空间与上述第2空间合在一起形成窜漏气体从上述链条收纳室通向上述连通路的窜漏气体通路。

2.根据权利要求1所述的内燃机的窜漏气体处理装置,

上述第2凸台部的外径形成为大于上述第1凸台部的外径。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的内燃机的窜漏气体处理装置,

从上述曲柄轴的轴方向看,上述第2凸台部配置在与上述第1凸台部相比在水平方向上更远离上述曲柄轴的位置。

4.根据权利要求1所述的内燃机的窜漏气体处理装置,

上述气缸体在上述窜漏气体通路的上述第1空间具有第1隔壁部,上述第1隔壁部横穿上述窜漏气体通路,连结上述第2凸台部与上述第1外壁部,

上述链条箱在上述窜漏气体通路的上述第2空间具有至少1个第2隔壁部,上述至少1个第2隔壁部横穿上述窜漏气体通路且不与上述第1隔壁部接触,连结上述第3凸台部与上述第2外壁部。

5.根据权利要求1所述的内燃机的窜漏气体处理装置,

上述链条箱在上述窜漏气体通路的上述第2空间具有遮挡壁,上述遮挡壁横穿上述窜漏气体通路,连结上述第3凸台部与上述第2外壁部,并且与上述第1凸台部接合从而遮挡上述窜漏气体通路,

在上述遮挡壁或上述第1凸台部中的至少一方设置有上述窜漏气体通过的通过孔。

6.根据权利要求1所述的内燃机的窜漏气体处理装置,

链条调节器配置在上述窜漏气体通路与上述曲柄轴之间,位于与卷绕上述正时链条的曲柄链轮相切并且通过上述窜漏气体通路的下端部的入口的中心的直线上。

7.根据权利要求6所述的内燃机的窜漏气体处理装置,

在上述气缸体形成有曲柄轴支撑部和上游侧油通路部,上述曲柄轴支撑部支撑上述曲柄轴并使其自由旋转,上述上游侧油通路部连接该曲柄轴支撑部与上述第2凸台部,

上述上游侧油通路部的一部分连接安装上述链条调节器的链条调节器安装部。

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