[发明专利]一种锁定式轮轴减震装置

说明书

本发明公开一种锁定式轮轴减震装置，包括四根立柱，四根立柱的底部安装有底板；且四根立柱的底端均通过铰接件铰接安装有轮轴，而所述的轮轴的另一端则安装有滚轮；左右侧的轮轴呈八字形设置；而同一侧的轮轴的中部则通过横杆连接成一体。本发明使用的时候需先将锁定螺纹杆从两侧的减震板上拆下；而当轮轴承压时，铰接的轮轴会向外翻后下压，但是在减震弹簧的作用下，通过减震板和减震杆的力的传导作用会拉紧两侧的轮轴使之保持平衡，而移动遇到颠簸的时候，弹簧的缓冲力和拉紧力始终使轮轴保持平衡，达到减震承压的效果。

技术领域

本发明涉及机械结构，具体的说是一种锁定式轮轴减震装置。

背景技术

现有的用于承压的轮轴的减震装置通常是在安装轮子的轮轴上安装减震弹簧用于承载压力并减少滚轮的振动，但是这种结构通常比较适用于一些轮轴是竖直的安装结构的滚轮，减震弹簧可直接安装在轮轴上；但是对于滚轮和轮轴均是斜向安装的轮轴结构，这种直接安装在轴上的承压减震装置的实际使用效果并不是很理想。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种锁定式轮轴减震装置。

技术方案：本发明解决问题所采用的技术方案为：一种锁定式轮轴减震装置，包括四根立柱，四根立柱的底部安装有底板；且四根立柱的底端均通过铰接件铰接安装有轮轴，而所述的轮轴的另一端则安装有滚轮；左右侧的轮轴呈八字形设置；而同一侧的轮轴的中部则通过横杆连接成一体；而左右侧两个相对的轮轴的内侧还均通过铰接件安装有向内侧横向伸出的减震杆，而两侧的减震杆则均安装有一块竖立放置的减震板，两侧的减震板相对放置，且两侧减震板之间还安装有减震弹簧，且所述的底板的下端面还设置有滑槽；且该滑槽的两侧还安装有滑块；而所述的减震板的上端则伸入到滑槽中固定安装在滑块上；并且两侧的减震板的下方还均设置有相应的锁定螺纹孔，且该锁定螺纹孔中设置有可拆卸的与锁定螺纹孔相适配的锁定螺纹杆，并且锁定螺纹杆的两侧还安装有锁定螺栓。

作为优选，同一侧轮轴上安装的减震杆位置相同，且同一侧减震杆上安装的减震板相连成一整体。

作为优选，两侧的减震板之间设置的减震弹簧呈三行五列的矩阵式均匀排布设置。

作为优选，所述的滚轮设置为万向轮结构。

有益效果：本发明与现有技术相比，具有以下优点：本发明使用的时候需先将锁定螺纹杆从两侧的减震板上拆下；而当轮轴承压时，铰接的轮轴会向外翻后下压，但是在减震弹簧的作用下，通过减震板和减震杆的力的传导作用会拉紧两侧的轮轴使之保持平衡，而移动遇到颠簸的时候，弹簧的缓冲力和拉紧力始终使轮轴保持平衡，达到减震承压的效果；并且本装置中还可通过将锁定螺纹杆安装在两侧的减震板的锁定螺纹孔中使两侧的减震板位置固定住，这样两侧的轮轴的位置也相对固定住，可增加选择模式，也可用于放置收纳时固定轮轴的位置使用；而且本装置中减震板的上方是通过滑块安装在底板上设置的滑槽中的，限制减震板的移动位置，使减震板以及减震板上的减震弹簧的结构更加的稳定可靠。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。