[发明专利]一种发动机主动悬置装置

权利要求书

1.一种发动机主动悬置装置，其特征在于，包括壳体(1)、引擎连接件(2)、支撑件(3)、分隔膜(4)和弹性膜(5)，所述引擎连接件(2)设置于所述壳体(1)的上端口，所述支撑件(3)与引擎连接件(2)连接，所述分隔膜(4)设置于壳体(1)内，并将壳体(1)分隔为上腔室(6)和下腔室(7)，所述弹性膜(5)设置于分隔膜(4)的下方，所述壳体(1)底部设置有驱动装置(8)，所述弹性膜(5)的一端与驱动装置(8)的枢接辊(9)连接，另一端固定于壳体(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述壳体(1)内设置有流体通道(10)，所述流体通道(10)环绕设置于下腔室(7)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述壳体(1)内壁上设置有固定槽(11)；所述弹性膜(5)的一端卡接于固定槽(11)内。

4.根据权利要求1所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述固定槽(11)内设置有至少一个限位凸起部(12)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述分隔膜(4)的一端连接于所述流体通道(10)的壁体上，另一端固接于驱动装置(8)的枢接辊(9)上。

6.根据权利要求5所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述分隔膜(4)包括第一弯折弧部(13)和第二弯折弧部(14)，所述第一弯折弧部(13)与第二弯折弧部(14)的弧度相同。

7.根据权利要求1所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述支撑件(3)上设置有至少一个弧状凸起(15)。

8.根据权利要求1所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述引擎连接件(2)与壳体(1)之间还设置有至少两个对称设置的弹性橡胶块(16)。

9.根据权利要求1所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述弹性膜(5)呈波纹状。

10.根据权利要求2所述的一种发动机主动悬置装置，其特征在于，所述流体通道(10)的横截面为矩形状、正方形状、圆形状或者椭圆形状。