[发明专利]船及烟囱安装方法在审
申请号: | 201810319313.1 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108528671A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 王峰;陈毓珍;黄茜;仲琦;杨庆和;张弛;刘智强 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63H21/32 | 分类号: | B63H21/32;B63B9/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 张海洋 |
地址: | 200030 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烟囱 侧舷 边舱 货舱 顶面 船体 甲板 舱口 进烟口 固接 船舶技术领域 插入安装 动力装置 甲板空间 烟囱侧壁 安装孔 舱口围 固设 护栏 围设 连通 | ||
1.一种船,其特征在于,包括船体和烟囱(1),所述船体内设有货舱(2),边缘设有边舱,所述边舱的顶部盖设有甲板(3),所述船体侧舷(4)的顶面与所述甲板(3)围设于所述货舱(2)的舱口周围,所述侧舷(4)的顶面和所述甲板(3)上靠近所述货舱(2)舱口的位置设有舱口围(5);
所述烟囱(1)的进烟口一端的端部部分或完全固设于所述侧舷(4)的顶面上,且位于所述烟囱(1)内部的所述侧舷(4)顶面上设有通道(41),所述通道(41)用于与所述边舱内的动力装置连通。
2.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述舱口围(5)包括护栏(51),所述护栏(51)竖直固设于所述甲板(3)和所述侧舷(4)的顶面上,所述烟囱(1)位于所述护栏(51)的外侧,且所述烟囱(1)靠近所述货舱(2)的侧壁固接于所述护栏(51)上。
3.根据权利要求2所述的船,其特征在于,所述烟囱(1)与所述护栏(51)连接的侧壁与所述护栏(51)固接,且将部分所述护栏(51)容纳于所述烟囱(1)内部。
4.根据权利要求2或3所述的船,其特征在于,所述舱口围(5)还包括顶板(52),所述护栏(51)设于所述侧舷(4)顶面和所述甲板(3)上靠近所述货舱(2)的边缘,所述顶板(52)固接于所述护栏(51)的顶部,且遮挡于所述侧舷(4)顶面和甲板(3)的上方;所述顶板(52)上设有安装孔,所述烟囱(1)穿过所述安装孔与所述护栏(51)固接。
5.根据权利要求4所述的船,其特征在于,所述安装孔与所述烟囱(1)相匹配,所述烟囱(1)的外壁与所述安装孔的内壁或所述顶板(52)上靠近所述安装孔的部位固接。
6.根据权利要求4所述的船,其特征在于,所述侧舷(4)顶面上还设有支撑件(6),所述支撑件(6)连接于所述顶板(52)与所述侧舷(4)的顶面之间,用于支撑所述顶板(52)。
7.根据权利要求6所述的船,其特征在于,所述支撑件(6)设于所述侧舷(4)顶面上远离所述货舱(2)的边缘,且所述支撑件(6)为多个,多个所述支撑件(6)沿所述顶板(52)的长度方向分散分布。
8.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述烟囱(1)的侧壁包括侧板和支撑筋,支撑筋固设于所述侧板上,用于支撑所述侧板。
9.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述舱口围(5)和所述烟囱(1)均采用钢材料制成,且所述舱口围(5)与所述烟囱(1)通过焊接固定连接。
10.一种烟囱安装方法,其特征在于,用于安装权利要求4-7中任一项所述船的烟囱(1),安装步骤如下:
S100在所述顶板(52)上开设所述安装孔,相应在所述侧舷(4)的顶面上开设所述通道(41);
S200将所述烟囱(1)的进烟口一端插入所述安装孔内,直至该端的端部与所述侧舷(4)的顶面抵接,将该端的端部与所述侧舷(4)的顶面固接;
S300将所述烟囱(1)中靠近所述货舱(2)的侧壁固接于所述护栏(51)上。
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