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[发明专利]一种船用舱口围和舱口盖壳舾涂一体化建造方法-CN202111619928.4在审
发明人：古华博;朱和平;邓艳新;许周喆;高世伟;王一程;张群;苏旺;张欣然 -专利权人：中国船舶集团青岛北海造船有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用舱口围和舱口盖壳舾涂一体化建造方法，包括以下步骤：制作舱口围总组用胎架；在胎架上完成舱口围分片总组；进行舱口围附件、舱口盖附件、舱口围周围管系的安装；将舱口盖进行组装；舱口盖调试运行并进行舱口盖冲水试验；将舱口盖与舱口围通过固定工装进行固定组装；对舱口围、舱口盖的各个焊接部位进行涂装修补；进行舱口盖、舱口围的组合吊装上船；将各个固定工装拆除。本发明在胎架上实现舱口围组装、舱口盖组装、各个附件的组装以及舱口围、舱口盖之间的固定组装，进而实现舱口盖、舱口围组合吊装上船，与现有的舱口围、舱口盖分别吊装上船进行组装相比，本申请方法缩短了船舶建造周期
一种舱口盖壳舾涂一体化建造方法

[实用新型]一种船舶箱形舱口围板结构-CN202022255942.8有效
发明人：姚智衡;姚奉 -专利权人：湖北东船重工有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B63B3/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船舶箱形舱口围板结构，它包括船舶主体，所述船舶主体的甲板中心部位设置有舱口，所述舱口所在位置设置有对称布置的第一纵向舱口围板和第二纵向舱口围板，在第一纵向舱口围板和第二纵向舱口围板的两端分别设置有第一横向舱口围板和第二横向舱口围板；所述第一纵向舱口围板、第二纵向舱口围板、第一横向舱口围板和第二横向舱口围板都采用双层围板结构，并与内部骨架采用塞焊焊接成箱型结构。此围板结构将船舶舱口围板的单层结构加强设计成双层的箱形结构。避开单层舱口围板结构形式的顶缘扶强材在没有和舱口围板连接的另一边边缘强度较弱容易产生变形和裂纹甚至断裂的破坏性情况发生。
一种船舶舱口板结

[发明专利]一种可升降舱口围板-CN201810600558.1在审
发明人：洪立军 -专利权人：扬州市三诚机械制造有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B63B19/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种可升降舱口围板，包括舱口中心围板、舱口第一升降围板、舱口第二升降围板、舱口围板支撑架、卡板、升降杆、电机、升降按钮、电线，舱口中心围板和舱口第一升降围板通过舱口围板支撑架连接，舱口第一升降围板和舱口第二升降围板通过舱口围板支撑架连接，升降杆与舱口第二升降围板连接，卡板分别与舱口中心围板、舱口第一升降围板、舱口第二升降围板连接，升降按钮安装在电机右上方，电线一端与电机相连、另两端与两根升降杆连接。往船上装货物的时候，如果货物高度已经超过舱口中心围板的高度，此时按一下升降按钮，舱口第二升降围板在升降杆的作用下向上升起，增大了舱口围板的高度，提高了船舱的利用率。
舱口升降围板舱口围板升降杆围板升降按钮支撑架电机卡板电线可升降货物船舱

[实用新型]一种可升降舱口围板-CN201820905186.9有效
发明人：洪立军 -专利权人：扬州市三诚机械制造有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B63B19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可升降舱口围板，包括舱口中心围板、舱口第一升降围板、舱口第二升降围板、舱口围板支撑架、卡板、升降杆、电机、升降按钮、电线，舱口中心围板和舱口第一升降围板通过舱口围板支撑架连接，舱口第一升降围板和舱口第二升降围板通过舱口围板支撑架连接，升降杆与舱口第二升降围板连接，卡板分别与舱口中心围板、舱口第一升降围板、舱口第二升降围板连接，升降按钮安装在电机右上方，电线一端与电机相连、另两端与两根升降杆连接。往船上装货物的时候，如果货物高度已经超过舱口中心围板的高度，此时按一下升降按钮，舱口第二升降围板在升降杆的作用下向上升起，增大了舱口围板的高度，提高了船舱的利用率。
舱口升降围板舱口围板升降杆围板升降按钮支撑架电机可升降卡板电线舱口围货物船舱

[发明专利]一种集装箱船横隔舱顶板组立的建造方法-CN201911051590.X在审
发明人：房志敏;李翔;陈进;肖进伟;王治 -专利权人：上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B63B73/43 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱船横隔舱顶板组立的建造方法，包括以下步骤：将多个分块的顶板沿一个方向依次拼接为舱口围顶板，将舱口围顶板翻身；在所述舱口围顶板的非构架面沿长度方向对称焊接底面加强槽钢，将所述舱口围顶板再次翻身；在舱口围顶板的构架面上按照划线装焊纵桁、舱口围肘板，在舱口围肘板的内侧沿舱口围顶板的长度方向装焊舱口围横向型材，在纵桁与舱口围顶板焊缝处、舱口围肘板与舱口围顶板的焊缝处装焊舱口围加强筋板；在纵桁、舱口围肘板的两侧沿舱口围顶板的长度方向焊接侧面加强槽钢
一种集装箱横隔顶板建造方法

[发明专利]一种舱口围分段合拢方法-CN201510981473.9在审
发明人：丁剑鸣;曾涛;王炬成 -专利权人：江苏现代造船技术有限公司
申请日： 2015-12-23 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种舱口围分段合拢方法，包括以下步骤：下料时将舱口围面板设计成由舱口围面板上口板与舱口围面板下口板拼接而成，将舱口围分段余量加放在舱口围面板上口板上，且在舱口围面板下口板加工形成舱口围面板的趾端本发明采用通过加大舱口围面板趾端，以避免开坡口后舱口围面板趾端被破坏，不满足行业相关法规要求；本发明采用将余量加放位置修改为舱口围面板上口板加放，从而可以将舱口围面板下口板即舱口围面板下口的坡口在下料阶段数控切割完成
一种舱口分段合拢方法

[发明专利]一种散货船舱口围与舱口盖的建造方法-CN201510447979.1有效
发明人：张华;姜旭枫;王冬冬;孟鹏;黄红志;王振兴;朱建华;李爱军 -专利权人：上海江南长兴重工有限责任公司
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种散货船舱口围与舱口盖的建造方法，该建造方法是：首先将总组胎架水平放置在施工底面；将舱口围部件在总组胎架上组成舱口围，吊装舱口盖；安装舱口围附件，再将舱口围与舱口盖组装在一起；然后拆掉舱口围与总组胎架之间连接件，最终能实现将舱口围与舱口盖整吊上船，这样一方面提高了舱口围建造安全性，另一方面在一定程度上减少船舶建造周期，提高了生产效率。
一种散货船舱舱口建造方法

[实用新型]一种集装箱船导轨吊装辅助工装-CN201720920610.2有效
发明人：陶欣;许善明;杨燕午 -专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B66C23/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集装箱船导轨吊装辅助工装，其特征在于包括舱口围外夹板、舱口围上夹板和吊耳板，舱口围外夹板贴合舱口围外纵壁且其下端设有卡接舱口围外纵壁下端的外卡口，舱口围上夹板贴合舱口围面板且其内端设有卡接舱口围面板内端或舱口内纵壁的内卡口，舱口围外夹板上端与舱口围上夹板外端经螺栓锁紧连接，舱口围上夹板上垂直连接吊耳板，吊耳板的上端伸至舱口上方且连接有电动葫芦，吊耳板的下端经加强肋板加强连接在舱口围上夹板上。
一种集装箱导轨吊装辅助工装

[实用新型]舱口围、舱口盖及具有该舱口围、舱口盖的多用途船-CN201520727820.0有效
发明人：胡安康;李慧霖;郭海强;刘永胜;吴建祥;李新;左文安;罗昆;杨光 -专利权人：中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B63B19/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种舱口围、舱口盖及具有该舱口围、舱口盖的多用途船。所述舱口围具有间隔相对设置的两个纵向舱口围分片，每一纵向舱口围分片均包括竖直的立板和连接于立板上端并向外水平延伸的顶板；纵向舱口围分片上设有至少一个限位板，限位板的上端超出顶板；两纵向舱口围分片上的限位板相对所述舱口盖包括舱盖主体和设置于舱盖主体下表面的至少一对限位块；每对限位块包括位于舱盖主体两侧的两限位块，每一限位块的下表面均设有限位槽。舱口盖的两侧分别搭肩于舱口围的两纵向舱口围分片上；限位板适配地容置于限位块的限位槽内。本实用新型可利用舱口盖进行载荷传递，使舱口围两侧相互约束，不致产生较大的变形。
舱口具有多用途

[发明专利]一种舱口围合拢及吊装方法-CN201410506213.1在审
发明人：张国华 -专利权人：江苏宏强船舶重工有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种舱口围合拢及吊装方法，包括：测量步骤，测量舱口围及甲板的各类数据，并制作舱口数据表；舱口围总组步骤，制作舱口围总组胎架，将舱口围纵向分段和舱口围横向分段吊装到所述舱口围总组胎架上，并进行测量调整，满足预设的总组精度后点焊固定；附件安装步骤，在总组成的舱口围结构上安装管件、电缆和舾装件；整体吊装步骤，将总组后的舱口围结构及其附件作为一个整体按照预设的吊装精度进行吊装。
一种舱口合拢吊装方法

[发明专利]一种计入总纵强度的舱口围结构-CN202310302807.X在审
发明人：李金伦;韩斌;吴定凡;陈麟;唐明非;陆利平 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B63B3/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种计入总纵强度的舱口围结构，甲板上的舱口围结构呈一连续的管道结构；所述管道结构的围板包括：位于舱口处的左右舷各一道靠船中的第一纵向舱口围板、左右舷各一道靠舷侧的第二纵向舱口围板、位于所述第一纵向舱口围板与第二纵向舱口围板顶部的舱口围顶板、与舱口围顶板平滑过渡相连的曲率板、与曲率板连接的平面板；所述第一纵向舱口围板、第二纵向舱口围板上开设减重孔。本发明不增加纵向连续构件的最高点位置，额外增加了舱口围顶板、左右舷各一道纵向连续构件来共同参与总纵强度，施工上相对现有方案更为简便，并且结构的总纵强度和局部强度都有了进一步的改善，也实现了比较理想的减重效果
一种计入强度舱口结构

[发明专利]用于集装箱船甲板区域的打磨方法-CN201610112577.0有效
发明人：朱文斌 -专利权人：上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于集装箱船甲板区域的打磨方法，包括在所述甲板区域至少三次打磨，在所述甲板区域的各节点处打磨成圆弧形，其中，各打磨区域的打磨深度为0.5mm～2mm；包括对所述甲板区域上的舱口围区域的打磨；包括在所述舱口围区域中对舱口围顶板以及横向舱口围对接面的前后的打磨；包括在所述舱口围区域上对舱口围壁板的打磨；包括在所述舱口围区域上对舱口围壁纵向顶板以及舱口围壁纵向顶板折角的打磨；包括在所述舱口围区域上对舱口围趾端部位的打磨
用于集装箱甲板区域打磨方法

[实用新型]一种电加热舱盖-CN201821394922.5有效
发明人：程慧勇;秦金欢 -专利权人：程慧勇;秦金欢
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B63B19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电加热舱盖，包括舱口围板和舱盖本体，舱盖本体用于盖接在舱口围板上，舱口围板和舱盖之间设有电热装置，电热装置包括电热线缆，电热线缆绕舱口围板设置，电热线缆通电发热后将热量传导给舱口围板和舱盖；所述电热线缆与舱口围板相固定连接，所述舱口围板的边缘外侧设有一圈线槽，所述电热线缆布设在线槽内；电热线缆通电后发热并将热量传导给舱口围板，舱口围板再将热量传导给舱盖本体，使舱盖本体与舱口围板之间凝结的冰雪融化
舱口围板舱盖电热线缆热量传导电热装置电加热冰雪本实用新型通电发热布设圈线槽舱门防冻盖接减小粘结发热凝结融化通电阻碍

[实用新型]一种舱口围斜撑结构-CN201921405253.1有效
发明人：于俊泉;周海生;李禄添;温志钊 -专利权人：江门市南洋船舶工程有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舱口围斜撑结构，舱口围斜撑结构包括伸缩杆、舱口围锁紧结构和导轨固定结构，导轨固定结构包括滑动部和锁定部；通过将舱口围锁紧结构固定在舱口围上，再将与伸缩杆已铰接的滑动部套入导轨后移动至舱口围附近，将伸缩杆与舱口围锁紧结构实现铰接，最后通过锁定部将滑动部锁定在导轨上完成安装。具有无需对舱口围表面造成损伤的特点，同时安装与拆除方便，简单实用。
一种舱口围斜撑结构

[实用新型]一种高强度舱口围-CN201620162512.2有效
发明人：管华东;徐龙;杨军;蔡志明 -专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司
申请日： 2016-03-04 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B63B3/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高强度舱口围，其特征在于：包括舱口面板、舱口围板、加强筋和肋板，舱口围板垂直焊接与舱口周边甲板上且与舱口内壁竖直方向平齐，舱口围板外垂直焊接连接多个肋板的内侧边，肋板上端面与舱口围板上端面平齐且两者的上端面垂直焊接连接舱口面板下端面，肋板的下端面与甲板焊接，肋板的外侧边焊接有加强筋，加强筋的上端面焊接连接舱口面板的下端面;所述舱口面板、舱口围板、加强筋和肋板为EH47超高强度钢。
一种强度舱口

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