[发明专利]车辆现场识别系统

说明书

本发明涉及一种嫌疑车辆现场识别系统，包括：信号发射设备，设置在跟踪车辆的车顶上，用于持续发射预设强度的预设波长的无线信号；信号接收设备，设置在跟踪飞行设备上的下方，用于接收所述预设波长的无线信号；信号测量设备，与所述信号接收设备连接，用于确定所述信号接收设备接收到的所述预设波长的无线信号的实时强度，并将所述实时强度与所述预设强度比较，以确定所述跟踪飞行设备到所述跟踪车辆的距离并作为实时距离输出；飞行动力设备，设置在跟踪飞行设备上，与所述信号测量设备连接。通过本发明，能够实时有效地对嫌疑车辆进行定向监控。

技术领域

本发明涉及安防领域，尤其涉及一种车辆现场识别系统。

背景技术

现有技术中，在安防领域，为了维护被保护人的人身安全，避免刺杀等事件发生，通常在被保护人所在车辆前后布置了大量警车进行防护，在被保护人所在车辆行驶的各个路段进行封路和警戒，必要时，采用飞行设备在空中进行监控，从而营造出对被保护人所在车辆三位一体的全方位防护系统。

然而，现有技术中的飞行设备的空中监控在跟踪精度和监控自动化等方面尚存在一定的缺陷，需要驾驶员保持十分的关注以实时跟踪到被保护人所在车辆，另外，对被保护人所在车辆周围的嫌疑车辆的辨识也完全依赖人工经验进行。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种嫌疑车辆现场识别系统，能够基于信号接收设备接收到的所述预设波长的无线信号的实时强度，确定所述跟踪飞行设备到所述跟踪车辆的距离，基于所述距离驱动所述跟踪飞行设备以使得所述跟踪飞行设备保持到所述跟踪车辆的距离不变，同时，基于嫌疑车辆车牌从所述待分析图像中识别出嫌疑车辆子图像，更为关键的是，还对空中的拍摄设备进行了结构改进和系统优化，以适应多变的空中拍摄环境。

根据本发明的一方面，提供了一种嫌疑车辆现场识别系统，所述系统包括：

信号发射设备，设置在跟踪车辆的车顶上，用于持续发射预设强度的预设波长的无线信号；

信号接收设备，设置在跟踪飞行设备上的下方，用于接收所述预设波长的无线信号；

信号测量设备，与所述信号接收设备连接，用于确定所述信号接收设备接收到的所述预设波长的无线信号的实时强度，并将所述实时强度与所述预设强度比较，以确定所述跟踪飞行设备到所述跟踪车辆的距离并作为实时距离输出；

飞行动力设备，设置在跟踪飞行设备上，与所述信号测量设备连接；

CPLD芯片，用于实现背景区域分析设备、信号发送设备、快门控制设备以及闪光灯控制设备；

其中，所述飞行动力设备用于接收所述实时距离，并基于所述实时距离驱动所述跟踪飞行设备以使得所述跟踪飞行设备保持到所述跟踪车辆的距离不变；

其中，在所述飞行动力设备中，基于所述实时距离驱动所述跟踪飞行设备以使得所述跟踪飞行设备保持到所述跟踪车辆的距离不变包括：当所述实时距离小于等于所述跟踪飞行设备到所述跟踪车辆的预设距离时，驱动所述跟踪飞行设备以远离所述跟踪车辆，当所述实时距离大于所述跟踪飞行设备到所述跟踪车辆的预设距离时，驱动所述跟踪飞行设备以接近所述跟踪车辆。

附图说明

以下将结合附图对本发明的实施方案进行描述，其中：

图1为根据本发明实施方案示出的嫌疑车辆现场识别系统的识别示意图。

具体实施方式

下面将参照附图对本发明的嫌疑车辆现场识别系统的实施方案进行详细说明。

为了克服上述不足，本发明搭建了一种嫌疑车辆现场识别系统，从而解决了上述技术问题。

图1为根据本发明实施方案示出的嫌疑车辆现场识别系统的识别示意图，所述系统包括：