[发明专利]行星齿轮自动配速自动变速箱在审
申请号: | 201810189070.4 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN110230672A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 沈万伦 |
主分类号: | F16H3/72 | 分类号: | F16H3/72;F16H61/02;F16H61/32;F16H59/40;F16H59/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速箱 行星齿轮 输入轴 被动齿轮 齿轮机构 换位电机 控制电脑 变速箱 锁止 配对 电机 机械变速装置 内燃机车 输入轴转速 主动齿轮组 输出 参数控制 电脑控制 定位机构 位置保持 转速监测 换挡 平顺 分度圆 前进挡 输出轴 同步器 齿轮 挡位 倒挡 相等 换位 协调 | ||
1.行星齿轮自动配速自动变速箱,为与内燃机配合使用的车用机械变速装置,其特征是通过电脑控制换位电机和锁止、定位机构,使一体式主动齿轮组的换位与一体式多级被动固定齿轮在不同位置重新配对组合,改变输出轴转速和扭矩,现有技术中变速箱通过固定组数的配对齿轮或液力变矩器和多组离合器的配合实现输出轴转速扭矩的改变。
2.根据权利要求1所述,其特征是通过电脑控制锁止、定位机构,对行星盘锁止和松开,达到主动齿轮组的位置锁定和松开,为主动齿轮组的定位和公转换位创造条件。
3.根据权利要求1所述,其特征是通过输入轴上的一体式多组主动齿轮和输出轴上一体式多级被动齿轮设计,为主、被动齿轮的配对组合创造了条件。
4.根据权利要求1所述,其特征是通过电脑控制步进式换位电机和齿轮机构,实现主动齿轮组的公转换位,达到主动齿轮退挡和进挡,不同主动齿轮在不同位置与不同被动齿轮重新配对组合。
5.行星齿轮自动配速自动变速箱,为与内燃机配合使用的车用机械变速装置,其特征是变速箱无同步器设置,但通过转速监测仪收集输出轴和输入轴转速,控制电脑根据各齿轮与输出、输入轴之间的关系,经步进式配速电机对输入轴配速,使配对的主、被动齿轮分度圆旋转线速度相等,现有技术变速箱中的即将进入配对的齿轮,通过同步器保证主、被动齿轮分度圆旋转线速度相等。
6.根据权利要求5所述,其特征是通过设置在输出、输入轴上的转速监测仪,收集输出轴和输入轴转速,控制电脑根据输出、输入轴与各齿轮之间的关系,通过控制电脑按照设定程序、参数计算,为输入轴配速提供依据。
7.根据权利要求5所述,其特征是通过控制电脑对步进式配速电机进行精确控制,使输入轴转速满足某组即将配对的主、被动齿轮分度圆旋转线速度相等。
8.根据权利要求5所述,其特征是通过配速电机与配速齿轮之间设置电磁离合器,切断配速电机不工作时与发动机之间的联系。
9.根据权利要求2或4或5所述,其特征是通过控制电脑使换位电机、配速电机及锁止定位机构按照设定程序、参数和顺序协同配合,在符合变速条件时,实现退挡、进挡、挡位保持和位置保持。
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