[发明专利]一种无级变速器行星架结构

说明书

一种无级变速器行星架结构，包括齿轮盘和行星齿轮支架，所述行星齿轮支架设在所述齿轮盘的一侧盘面上，所述行星齿轮支架内侧设有用于安装行星齿轮的第一安装孔，所述齿轮盘的一侧盘面上设有用于安装行星齿轮的第二安装孔，所述行星齿轮支架的内侧设有第一润滑油槽，第一润滑油槽与第一安装孔连通，所述齿轮盘的一侧盘面内设有第二润滑油槽，第二润滑油槽与第二安装孔连通。本发明取消了第一挡油板和第二挡油板，精简了生产线，使行星架轻量化，增加了润滑油槽、油孔和定位轴承台阶，使行星齿轮的垫片和滚针轴承可以充分润滑，行星齿轮被烧灼的风险，也充分润滑轴承和相邻零件，开设了缺口，解决了机械手安装行星齿轮困难的问题。

技术领域

本发明涉及变速器领域，特别涉及一种无级变速器行星架结构。

背景技术

如图1、2所示，行星架一般由齿轮盘1、行星齿轮支架2、第一挡油板3和挡油板4组成。行星齿轮支架1、第一挡油板3和第二挡油板4均焊接在齿轮盘1的一侧盘面上。轴承安装在轴承安装面处5，第一挡油板3起到径向定位轴承的作用，同时挡住部分润滑油使轴承有充足的润滑，第二挡油板4挡住部分的润滑油，改变润滑油的流向沿着轴向，使相邻零件圆柱滚子轴承得到充分润滑。

由于齿轮盘1与行星齿轮支架2之间安装有行星齿轮，对高度、平行度要求高，齿轮盘1与行星齿轮支架2焊接时在工装上定位困难，因此容易使行星齿轮在高速运转时磨到两侧工作面而烧坏的风险。

行星齿轮两侧工作面没有开润滑油槽，行星齿轮垫片和滚针轴承润滑不足，会导致行星齿轮被烧灼。

另外齿轮盘1的齿面比盘面厚，在安装行星齿轮时，增加机械手的安装难度；第一挡油板3也比盘面高，也是增加机械手安装行星齿轮难度的主要原因。

发明内容

针对行星架焊接工艺加工成本高、稳定性低、行星架重，行星齿轮垫片和滚针轴承润滑不足，行星齿轮被烧灼的风险和机械手安装行星齿轮困难的问题，本发明提供一种无级变速器行星架结构。

本发明是这样实现的：

一种无级变速器行星架结构，包括齿轮盘和行星齿轮支架，所述行星齿轮支架设在所述齿轮盘的一侧盘面上，所述行星齿轮支架内侧设有用于安装行星齿轮的第一安装孔，所述齿轮盘的一侧盘面上设有用于安装行星齿轮的第二安装孔，所述行星齿轮支架的内侧设有第一润滑油槽，第一润滑油槽与第一安装孔连通，所述齿轮盘的一侧盘面内设有第二润滑油槽，第二润滑油槽与第二安装孔连通。

采用此技术方案，增加了第一润滑油槽和第二润滑油槽，使这种无级变速器行星架结构内部的润滑油通过第一润滑油槽和第二润滑油槽直接流向到行星齿轮的两侧工作面，解决行星齿轮内部的垫片和滚针轴承润滑不足的问题，增加了本发明的可靠性，降低了行星齿轮被烧灼的风险。

作为发明的进一步改进，所述第一润滑槽、第二润滑槽均为首尾相连的三条凹槽，所述第一润滑槽的一个连接点与第一安装孔连通，所述第二润滑槽的一个连接点与第二安装孔连通。

作为发明的进一步改进，所述齿轮盘的一侧盘面中心处设有定位轴承台阶，所述定位轴承台阶高于所述齿轮盘的一侧盘面。

作为发明的进一步改进，所述定位轴承台阶上设有第三润滑油槽，还包括贯穿齿轮盘的两侧盘面的油孔，第三润滑油槽与油孔连通。

作为发明的进一步改进，所述第三润滑油槽沿着所述齿轮盘径向方向排列，所述油孔从所述齿轮盘的一侧盘面的中心方向向另一侧盘面的外周方向倾斜。

作为发明的进一步改进，所述齿轮盘的齿面上设有缺口，所述缺口的位置与第二安装孔的位置相对应，所述缺口的高度低于或等于所述齿轮盘的一侧盘面高度。