[发明专利]一种电沉积金属阴极板的链条运输系统

说明书

本发明公开了一种电沉积金属阴极板的链条运输系统，包括左驱动箱、上横梁、下横梁、右驱动箱、链条，左驱动箱和右驱动箱分别包括变频电机、减速机、驱动轴、链轮，一台电机上安装编码器。链条上设有多个工位，每个工位对应的单组链条包括多个链节，每个链节包括滚动轴承、链板、销轴，单组链条上设有三个耳板，分别连接每个工位的两个长挂钩和一个短挂钩。每个工位中，两侧的两个长挂钩挂住阴极板的导电棒的两端来承载阴极板，中间的短挂钩挂住阴极板上部的吊耳。链条的一端设有张紧装置，张紧装置包括四根气缸或四根弹簧与链轮轴连接。运行稳定、能耗低、噪音小、寿命长，用于将电沉积金属的阴极板运输至后续设备进行剥离。

技术领域

本发明涉及一种电沉积金属阴极板的剥离系统，尤其涉及一种电沉积金属阴极板的链条运输系统。

背景技术

在湿法冶金领域的工业生产中，常用电积提取法从溶液制取金、银、铜、锌、镍、钴等纯金属。实际中，通过电解使目标金属(诸如锌)沉积在电解槽中的阴极板(阴极板本身为铝板)的暴露表面上(为使目标金属与阴极板好分离，不至于形成一个整块，通常将阴极板的两侧边缘处用橡胶包裹，使阴极板两侧沉积的金属为单独两部分)。

如图1所示，阴极板的主体结构为铝板，包括天车起吊阴极板时的吊耳21、电解工艺导电的铜头22、电解工艺当中的导电棒23、锌片的上沿24、绝缘条25，锌片的上沿24即在电解槽中的液面高度，绝缘条25保证正反两面的锌板在生长过程中不至于粘连在一起。

当沉积金属层到达一定厚度时，用天车将板从电解槽中提出，使用剥锌系统或者人工，将沉积在阴极板上的金属层与阴极板本身剥离，剥离完毕后对阴极板进行清洁，将阴极板用天车再次吊入电解槽进行电积，循环使用。

在所述剥锌系统中，通常有以下几部分：

一、接收系统--用来接收天车吊来的待剥离阴极板；

二、输送系统—用来将接收系统的待剥阴极板输送，依次通过预剥离、主剥离、刷板等工位进行剥离和刷洗；

三、剥离刷洗系统—通常包含预剥离、主剥离、刷板等设备，用来对阴极板进行开口、剥离和刷洗；

四、取板系统，用来将输送系统上剥离完毕的阴极板取下，并收集起来等待天车吊回电解槽；

五、堆码系统，用来将从阴极板上剥离下来的金属片收集起来，码垛、称重、喷码并传输至下道工序。

现有技术中的输送系统(上述第二点)，包括：

(1)链条的驱动技术：

整个链条输送系统的链条长度一般超过20米，同时又需要频繁启停，驱动技术至关重要，其直接影响了链条的响应速度及控制精度，现有技术中采用两台伺服电机对链条进行驱动，控制的一致性差，同时成本高。

(2)链条定位检测技术：

现有技术中，采用的是伺服电机加编码器进行控制，同时使用编码器进行检测，但是运行中有累积误差，系统在运行过程中无法对累积误差进行消除，当误差过大，以致影响后续工序的运行时，系统无法检测，会造成设备损坏危及安全。

(3)链条的结构形式：

链条的结构形式直接决定了链条的重量，运行过程的中的平稳性从而影响链条驱动电机的选型、运行寿命及运行过程中的噪音水平。

(4)链条的驱动形式：

已有产品均为双端驱动，即左右两端各有一台电机共两台电机同时驱动链条运行，但现有产品为伺服电机带动，成本高。

(5)链条的张紧形式：

链条张紧是否到位直接影响了链条的运行寿命及噪音。