[实用新型]链条单元及链条有效

专利信息
申请号: 201922179296.9 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN211398432U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 彭忠诚;谭安华;杨瑞召 申请(专利权)人: 东莞市尚川精密机械有限公司
主分类号: F16G15/14 分类号: F16G15/14;F16G13/12
代理公司: 深圳华奇信诺专利代理事务所(特殊普通合伙) 44328 代理人: 陈子勋
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及链条技术领域,特指一种链条单元及链条;本实用新型链条单元,包括支撑体、组装板,支撑体包括顶板、侧板,顶板的两侧具有侧板,侧板的下端连接组装板,组装板上开设有两个安装孔,支撑体的前、后两端具有顶装面,顶装面为竖直平面,在竖直方向上,顶装面位于安装孔的截面内;多个链条单元组装成链条时,相邻的链条单元的顶装面相互接触,从而形成顶抵接触,相邻的链条单元就被限制向上旋转,实现限位效果。
搜索关键词: 链条 单元
【主权项】:
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  • 本发明公开了一种可储油的链条片,包括链条片本体,所述链条片本体为扁平状,所述链条片本体的两侧分别设有储油槽,两个所述储油槽之间相互平行,所述链条片本体上进一步设有销轴孔,所述销轴孔的中心对称轴垂直于所述储油槽,所述链条片本体上进一步设有出油孔,所述出油孔第一端与所述储油槽的一端连通,第二端与所述销轴孔连通。通过上述方式,本发明所述储油槽内的海绵能够储存润滑油,润滑油通过所述出油孔进入所述销轴孔,从而降低润滑频率,减少人力成本。
  • 一种电动自行车链条压腰内链板-201320435286.7
  • 高传琴;许丽丽 - 南京利民机械有限责任公司
  • 2013-07-22 - 2014-02-26 - F16G15/14
  • 本实用新型涉及一种电动自行车链条压腰内链板,针对现有技术中电动自行车链条内链板在与链轮啮合时容易产生冲击和噪声,且磨损后容易发生跳齿或出现爬齿等上述缺陷。技术方案是:一种电动自行车链条压腰内链板,包括内链板本体,所述内链板本体的一个平面上设有两个对称的腰部倒角和两个对称的侧部倒角;所述腰部倒角的压腰角度为71°-75°,所述侧部倒角的压腰角度为51°-55°;所述腰部倒角部分的压腰厚度为0.2-0.3mm;所述侧部倒角部分的压腰厚度为0.3-0.5mm。优点:该内链板具有能与链轮完全啮合,且在啮合过程中不会产生冲击和噪声,也可以避免出现跳齿或爬齿等优点;该压腰内链板加工方便,且生产效率大幅提高。
  • 重载弯板-201210263695.3
  • 董柔 - 常州市董氏有色金属材料厂
  • 2012-07-28 - 2014-02-12 - F16G15/14
  • 本发明涉及传动链技术领域,尤其是一种重载弯板,包括弯板,弯板一端窄于另一端,窄端设有套筒孔,宽端设有销轴孔,所述的弯板中间弯折段设有承重板,承重板上设有固定孔。弯板的材料选用合金钢。本发明对弯板的改进,同时实用合金钢,使得弯板的硬度、耐冲击性能都得了提高,从而增强了整链的耐磨性和抗拉强度,延长了链条的使用寿命。
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