[发明专利]一种电沉积金属阴极板的链条运输系统在审

专利信息
申请号: 201810135453.3 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN108190512A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 李恒通;龙智卓;赵继平;宁媛松;郭鑫;石峰;梁殿印;姜勇;刘惠中;严勃;袁琳阳 申请(专利权)人: 北矿机电科技有限责任公司;北京矿冶科技集团有限公司
主分类号: B65G49/02 分类号: B65G49/02;B65G17/20;B65G23/44;B65G23/24;C25C7/08
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人: 郑立明;赵镇勇
地址: 100070 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 阴极板 驱动箱 工位 链条 电沉积金属 链条运输 张紧装置 长挂钩 单组 链节 滚动轴承 变频电机 后续设备 运行稳定 挂钩 编码器 导电棒 减速机 链轮轴 驱动轴 上横梁 下横梁 弹簧 吊耳 耳板 链板 链轮 气缸 销轴 能耗 剥离 电机 噪音 承载 运输
【权利要求书】:

1.一种电沉积金属阴极板的链条运输系统,其特征在于,包括左驱动箱、上横梁、下横梁、右驱动箱、链条,所述链条设于所述上横梁和下横梁上,所述左驱动箱和右驱动箱设于所述上横梁和下横梁的两端并同时与所述链条连接;

所述左驱动箱和右驱动箱分别包括变频电机、减速机、驱动轴、链轮,两台变频电机由一个变频控制器进行控制,所述减速机直连在所述变频电机上,所述驱动轴通过张紧套与所述减速机连接,所述链轮通过另一胀紧套与所述驱动轴连接,所述链轮与所述链条连接,所述链条上设有悬挂阴极板的挂钩。

2.根据权利要求1所述的电沉积金属阴极板的链条运输系统,其特征在于,两台变频电机中至少一台电机上安装编码器。

3.根据权利要求2所述的电沉积金属阴极板的链条运输系统,其特征在于,所述链条上设有多个工位,每个工位设有两个长挂钩,两个长挂钩之间设有一个短挂钩,在其中一个工位所对应的两个长挂钩位置分别设有独立的位置传感器。

4.根据权利要求3所述的电沉积金属阴极板的链条运输系统,其特征在于,所述链条包括与每个工位宽度相等的单组链条,每组单组链条包括多个链节,每个链节包括滚动轴承、链板、销轴。

5.根据权利要求4所述的电沉积金属阴极板的链条运输系统,其特征在于,每组单组链条上设有三个耳板,分别连接每个工位的两个长挂钩和一个短挂钩。

6.根据权利要求5所述的电沉积金属阴极板的链条运输系统,其特征在于,所述耳板上开有螺栓孔并与所述挂钩螺栓联接。

7.根据权利要求6所述的电沉积金属阴极板的链条运输系统,其特征在于,每个工位中,两侧的两个长挂钩挂住阴极板的导电棒的两端来承载阴极板,中间的短挂钩挂住阴极板上部的吊耳。

8.根据权利要求1至7任一项所述的电沉积金属阴极板的链条运输系统,其特征在于,所述链条的一端设有张紧装置,所述张紧装置为四根气缸与链轮轴连接的结构或四根弹簧与链轮轴连接的结构。

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