[发明专利]尿素罐加热系统和车辆在审
申请号: | 201810059074.0 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108104919A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 禹伟;李红 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尿素罐 加热系统 大循环 小循环 阀控制组件 发动机 三种模式 循环管路 加热 控制阀控制 水压平衡 循环管 爆裂 水路 | ||
1.一种尿素罐加热系统,其特征在于,包括:
尿素罐;
发动机,所述发动机与所述尿素罐之间设置有循环管路,所述发动机内的水可通过所述循环管路与所述尿素罐进行循环;
阀控制组件,所述阀控制组件设置在所述循环管路上,所述阀控制组件设置成用于在所述发动机内的水流经所述尿素罐的大循环与未流经所述尿素罐的小循环以及所述大循环和所述小循环同时进行三种模式之间切换水的流向。
2.根据权利要求1所述的尿素罐加热系统,其特征在于,所述循环管路包括:进水管和排水管,所述发动机具有发动机水套,所述发动机水套内的水可通过所述进水管进入到所述尿素罐内,所述尿素罐内的水可通过所述排水管回流至所述发动机水套;
所述阀控制组件包括:第一阀,所述第一阀连接在所述进水管和所述排水管之间,所述第一阀处于导通状态时所述发动机与所述尿素罐之间为所述小循环,所述第一阀处于断开状态时所述发动机与所述尿素罐之间为所述大循环。
3.根据权利要求2所述的尿素罐加热系统,其特征在于,所述阀控制组件还包括:
进水三通和排水三通,所述进水三通设置在所述进水管上,所述排水三通设置在所述排水管上,所述进水三通的一个接口和所述排水三通的一个接口分别连接所述第一阀。
4.根据权利要求2所述的尿素罐加热系统,其特征在于,所述第一阀为电磁通断阀。
5.根据权利要求2所述的尿素罐加热系统,其特征在于,所述第一阀为电磁泄压阀。
6.根据权利要求3所述的尿素罐加热系统,其特征在于,所述排水三通与所述尿素罐之间设置有第二阀,所述第二阀为电磁通断阀。
7.根据权利要求3所述的尿素罐加热系统,其特征在于,所述进水三通具有第一进水接口、第二进水接口和第三进水接口,所述排水三通具有第一排水接口、第二排水接口和第三排水接口,所述第一进水接口和所述第二进水接口分别与所述进水管连通,所述第一排水接口和所述第二排水接口分别与所述排水管连通,所述第三进水接口和所述第三排水接口为对应的接口且能够选择性地连通。
8.根据权利要求7所述的尿素罐加热系统,其特征在于,所述进水管包括:与所述发动机相连的进水管第一段和与所述尿素罐相连的进水管第二段,所述第一进水接口连通所述进水管第一段,所述第二进水接口连通所述进水管第二段。
9.根据权利要求7所述的尿素罐加热系统,其特征在于,所述排水管包括:与所述发动机相连的排水管第一段、与所述尿素罐相连的排水管第二段和连接在所述排水三通与所述第二阀之间的排水管第三段,所述第一排水接口连通所述排水管第一段,所述第二排水接口连通所述排水管第三段。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的尿素罐加热系统。
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