[发明专利]一种管道气压调节装置在审

专利信息
申请号: 201810053163.4 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN108340931A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 徐晓宇;王栋梁;杨建国;许俊 申请(专利权)人: 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B61B13/10 分类号: B61B13/10
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 200000 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 运输工具 气压调节装置 气压调节组件 气压差 通气管 进气口 交通运输技术 残余空气 内腔连通 行进阻力 行驶过程 行驶阻力 出气口 管道壁 压力差 内腔 前部 对称 通气 挤出 行驶 通行
【权利要求书】:

1.一种管道气压调节装置,其特征在于,包括管道(4)和设置在所述管道(4)外侧的至少一个气压调节组件,所述管道(4)具有用于供运输工具(5)通行的内腔;

所述气压调节组件包括通气管(1),所述通气管(1)的进气口和出气口均与所述管道(4)的内腔连通,所述通气管(1)用于调节运输工具(5)前后方的气压差。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述通气管(1)沿着所述管道(4)的长轴设置,通气管(1)的长度大于运输工具(5)的长度。

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述管道(4)内部具有一定的真空度。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述气压调节组件还包括单向阀(2),所述单向阀(2)设置在所述通气管(1)上,用于使得运输工具(5)前方的气流单向向运输工具(5)后方流动。

5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述气压调节组件还包括气泵(7),所述气泵(7)设置在所述通气管(1)上,用于将运输工具(5)前方的气流导向运输工具(5)的后方。

6.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述气压调节组件还包括真空泵(3),所述真空泵(3)与所述单向阀(2)相连,所述真空泵(3)用于将进入通气管(1)的部分气体排入大气。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述单向阀(2)的入口靠近所述通气管(1)的进气口,所述单向阀(2)的出口靠近所述通气管(1)的出气口,所述真空泵(3)与所述单向阀(2)的出口相连。

8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述气压调节组件包括空气压力检测仪(9),当空气压力检测仪(9)检测出管道(4)内的气压达到预设的气压阈值时触发所述真空泵工作。

9.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述气压调节组件包括位置检测装置(6),当所述位置检测装置(6)检测到所述运输工具(5)位于所述通气管(1)的进气口和排气口之间时触发所述气泵(7)工作。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的装置,其特征在于,所述气压调节组件的数量为多个,多个所述气压调节组件环绕所述管道(4)的外壁设置。

11.根据权利要求1-9中任意一项所述的装置,其特征在于,所述气压调节组件的数量为多个,多个气压调节组件沿着管道的长度方向分布设置。

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