[发明专利]车辆悬架在审
申请号: | 201780089593.5 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN110494306A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | A.X.拉里;S.D.诺布尔 | 申请(专利权)人: | 瀚瑞森美国有限责任公司 |
主分类号: | B60G11/24 | 分类号: | B60G11/24;B60G5/02;B60G11/22;F16F1/41 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 代易宁;傅永霄<国际申请>=PCT/US |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耳部 第一凸缘 基板 向上延伸 弹簧 承梁 安装表面 车辆悬架 安装孔 第一端 凸缘 | ||
1.一种用于车辆悬架的承梁弹簧,包括:
基板;
顶板;
定位在所述基板与所述顶板之间的弹性材料;
第一凸缘,其包括一对耳部,所述一对耳部具有从所述基板的第一端成角度1/2α向上延伸的底安装表面;和
一个或多个安装孔,其定位在所述第一凸缘中的所述一对耳部中,所述第一凸缘中的所述一对耳部适于附接到在第二承梁弹簧上的向上延伸的凸缘上的一对耳部。
2.根据权利要求1所述的承梁弹簧,其中,拉杆安装凸缘从定位在所述基板与所述顶板之间的中间板的端部向后延伸。
3.根据权利要求1所述的承梁弹簧,其中,所述角度1/2α在15-22.5度之间。
4.根据权利要求3所述的承梁弹簧,其中,所述角度1/2α在17.5-20度之间。
5.根据权利要求4所述的承梁弹簧,其中,所述角度1/2α为18.5度。
6.根据权利要求1所述的承梁弹簧,其中,当所述承梁弹簧的所述第一凸缘的所述一对耳部的底表面靠着与所述第一承梁弹簧相同构造的第二承梁弹簧的凸缘的一对耳部的底表面定位时,在所述第一承梁弹簧的底表面与所述第二承梁弹簧的底表面之间形成30-45度之间的顶角α。
7.根据权利要求1所述的承梁弹簧,其中,在所述第一凸缘上的所述一对耳部上的所述一个或多个安装孔具有定位在它们之间的间隙。
8.根据权利要求1所述的承梁弹簧,其中,在所述一对耳部上的所述一个或多个安装孔间隔开,并且其中,在所述一对耳部上的所述一个或多个安装孔之间的距离大于所述基板的宽度。
9.根据权利要求2所述的承梁弹簧,其中,所述拉杆安装凸缘包括适于附接到拉杆的多个安装孔。
10.根据权利要求9所述的承梁弹簧,其中,所述拉杆安装凸缘包括适于附接到所述拉杆的三个安装孔。
11.一种用于车辆悬架的承梁弹簧,包括:
基板;
顶板;
定位在所述基板与所述顶板之间的弹性材料;
第一凸缘,其具有从所述基板的第一端成角度1/2α向上延伸的底安装表面;和
拉杆安装凸缘,其从定位在所述基板与所述顶板之间的中间板的端部向后延伸。
12.根据权利要求11所述的承梁弹簧,其中,所述拉杆安装凸缘包括适于附接到拉杆的多个安装孔。
13.根据权利要求12所述的承梁弹簧,其中,所述拉杆安装凸缘包括适于附接到所述拉杆的三个安装孔。
14.根据权利要求11所述的承梁弹簧,其中,所述第一凸缘包括一对耳部,其中,一个或多个安装孔定位在所述第一凸缘中的所述一对耳部中,所述第一凸缘中的所述一对耳部适于附接到在第二承梁弹簧上的向上延伸的凸缘上的一对耳部。
15.根据权利要求14所述的承梁弹簧,其中,在所述第一凸缘上的所述一对耳部上的所述一个或多个安装孔具有定位在它们之间的间隙。
16.根据权利要求14所述的承梁弹簧,其中,在所述一对耳部上的所述一个或多个安装孔间隔开,并且其中,在所述一对耳部上的所述一个或多个安装孔之间的距离大于所述基板的宽度。
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