[发明专利]具有轴、壳体部件和适配器壳体的减速器

权利要求书

1.一种减速器，具有轴、壳体部件和适配器壳体，

壳体部件和适配器壳体相连，

在适配器壳体中接纳有用于支承所述轴的第一轴承，

在壳体部件中接纳有用于支承所述轴的第二轴承，

在壳体部件中布置有至少部分地填充有润滑油的空间区域，该空间区域借助于至少一个第一轴封环朝向适配器壳体被界定和/或密封，

第一轴封环抗转动地与壳体部件相连接并且朝向轴进行密封，和/或，第一轴封环在轴上工作，和/或，第一轴封环的密封唇接触所述轴，其特征在于，

在第一轴封环的背对所述空间区域的侧上在轴上布置有密封环，该密封环抗转动地与轴连接，

密封环至少部分地伸入适配器壳体的缺口中，

该缺口包括环绕的凹部，该凹部朝向轴被适配器壳体的壁区域界定，

密封环接触该壁区域或径向突出于该壁区域，从而将在轴上轴向向下流的润滑油导出到所述缺口或凹部中，

在适配器壳体上布置有用于对导出到所述凹部中的润滑油进行探测的传感器。

2.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，在第一轴封环的沿轴向背对所述空间区域的侧上在轴上布置有密封环。

3.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，该密封环被压接到和/或推套到轴上。

4.根据权利要求1所述的减速器，其特征在于，所述传感器布置在适配器壳体的径向指向的、通入所述凹部中的孔中。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的减速器，

其特征在于，

壁区域被沿径向布置在凹部和轴之间，

和/或，

凹部被构造成环形并且被壁区域和其余适配器壳体界定，

和/或，

被密封环覆盖的径向距离区域与被壁区域覆盖的径向距离区域交叠，

和/或，

密封环沿径向方向借助于所述缺口与适配器壳体间隔开，

密封环朝向适配器壳体的壁区域进行密封。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的减速器，

其特征在于，

第一轴封环被第一环部件接纳，

第一环部件被接纳在壳体部件中，

从而使第一轴封环被沿径向布置在第一环部件和轴之间。

7.根据权利要求6所述的减速器，其特征在于，第一轴封环在环部件的内侧上被第一环部件接纳。

8.根据权利要求6所述的减速器，其特征在于，第一环部件与壳体部件密封连接。

9.根据权利要求8所述的减速器，其特征在于，第一环部件与壳体部件材料结合地连接。

10.根据权利要求9所述的减速器，其特征在于，第一环部件与壳体部件粘接。

11.根据权利要求1至4中任一项所述的减速器，

其特征在于，

第二轴封环使被适配器壳体包围的空间区域朝向环境密封。

12.根据权利要求11所述的减速器，

其特征在于，

第二轴封环被第二环部件接纳，

第二环部件被接纳在壳体部件中，

从而使第二轴封环被沿径向布置在第二环部件和轴之间。

13.根据权利要求12所述的减速器，其特征在于，第二轴封环在第二环部件的内侧上被第二环部件接纳。

14.根据权利要求12所述的减速器，其特征在于，第二环部件与壳体部件密封连接。

15.根据权利要求14所述的减速器，其特征在于，第二环部件与壳体部件材料结合地连接。