[发明专利]无级变速器以及无级变速器的控制方法

说明书

变速器具有：变速机构，其将SEC压力供给至SEC油室；以及第2油泵，其设置于将PRI油室以及SEC油室连通的第2油路，对PRI油室的机油的进出进行控制。第2油泵由齿轮泵构成。变速器还具有控制器，该控制器对第2油泵进行控制以达到变速机构的目标变速比，另一方面，在压差处于不稳定区域内的情况下，进行如下校正控制，即，对第2油泵进行控制以抑制第2油泵的正反旋转的产生。

技术领域

本发明涉及无级变速器以及无级变速器的控制方法。

背景技术

JP2000-193074A中公开了带式无级变速器的技术。在专利文献1的技术中，利用用于保持传动带的第1电动油泵将次级压力供给至次级带轮的油室，从而对传动带进行保持。另外，变速用的第2电动油泵设置于将初级带轮以及次级带轮的油室连通的油路，利用第2电动油泵使机油相对于初级带轮的油室进出而进行变速。

发明内容

在JP2000-193074A所公开的技术中，如果通过变速而实现了目标变速比，则有时变速比在初级带轮以及次级带轮的油室之间产生了压差的状态下维持为目标变速比。

另一方面，在JP2000-193074A的技术中，在第1电动油泵产生的液压变动作用于第2电动油泵。

因此，在上述压差较小的状况下，第2电动油泵有可能受到液压变动的影响而反复进行正反旋转。其结果，在第2电动油泵由齿轮泵构成的情况下，由于在相互啮合的齿轮的齿轮齿彼此之间设置有背隙的关系，有可能产生连续打齿声。

本发明就是鉴于上述问题而提出的，其目的在于提供能够改善利用用于变速的油泵而产生连续打齿声的情况的无级变速器以及无级变速器的控制方法。

本发明的某个方式的无级变速器具有：变速机构，其具有初级带轮、次级带轮以及传动带，所述初级带轮具有初级油室，所述次级带轮具有次级油室，所述传动带卷绕于所述初级带轮以及所述次级带轮，所述变速机构将次级压力供给至所述次级油室；以及油泵，其设置于将所述初级油室以及所述次级油室连通的油路，对所述初级油室的机油的进出进行控制，其中，所述油泵由齿轮泵构成，所述无级变速器还具有控制部，该控制部对所述油泵进行控制以达到所述变速机构的目标变速比，另一方面，在所述初级油室以及所述次级油室之间的压差处于预先设定的不稳定区域内的情况下，进行如下校正控制，即，对所述油泵进行控制以抑制所述油泵的正反旋转的产生。

根据本发明的其他方式，提供一种无级变速器的控制方法，该无级变速器具有：变速机构，其具有初级带轮、次级带轮以及传动带，所述初级带轮具有初级油室，所述次级带轮具有次级油室，所述传动带卷绕于所述初级带轮以及所述次级带轮；以及油泵，其设置于将所述初级油室以及所述次级油室连通的油路，在所述无级变速器中，将次级压力供给至所述次级油室，利用所述油泵对所述初级油室的机油的进出进行控制，其中，在所述油泵由齿轮泵构成的情况下，所述无级变速器的控制方法包含：对所述油泵进行控制以达到所述变速机构的目标变速比；以及在所述初级油室以及所述次级油室之间的压差处于预先设定的不稳定区域内的情况下，进行如下校正控制，即，对所述油泵进行控制以抑制所述油泵的正反旋转的产生。

附图说明

图1是表示变速器的要部的概略结构图。

图2是以流程图而表示控制器所进行的控制的一个例子的图。

图3是示意性地对控制器所进行的控制进行说明的图。

图4A是与活塞受压面积相应的不稳定区域的说明图的第1图。

图4B是与活塞受压面积相应的不稳定区域的说明图的第2图。

图5是连续打齿声的产生原理的说明图。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的实施方式进行说明。