[实用新型]电动汽车动力系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201721884598.0 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207758566U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张斌;高文进;吕凤龙;徐亚美;张磊 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电动汽车动力系统 行星齿轮减速器 盘式电机 本实用新型 动力箱体 电机 行星齿轮变速器 输出轴同轴 一体化设计 电池布置 提升系统 行驶里程 耦合集成 动力性 多空间 轻量化 整体式 装配盘 传动 将盘 整车 轴向 配合 | ||
1.一种电动汽车动力系统，其特征在于，包括盘式电机和与所述盘式电机的输出轴同轴传动的行星齿轮减速器，还包括架撑所述盘式电机和所述行星齿轮减速器的动力箱体。
2.根据权利要求1所述的电动汽车动力系统，其特征在于，所述行星齿轮减速器包括在所述盘式电机正转时的低速档和高速档，所述动力箱体内设置对所述行星齿轮减速器的低速档行星轮齿圈进行锁止的低速档制动器，和对所述行星齿轮减速器的高速档行星轮齿圈进行锁止的高速档制动器。
3.根据权利要求2所述的电动汽车动力系统，其特征在于，所述低速档制动器同时为在所述盘式电机反转时，对所述行星齿轮减速器进行锁止的倒档制动器。
4.根据权利要求1所述的电动汽车动力系统，其特征在于，还包括为电动汽车提供能源的动力电池。
5.根据权利要求4所述的电动汽车动力系统，其特征在于，还包括对所述动力电池的供电进行控制的电池管理系统。
6.根据权利要求5所述的电动汽车动力系统，其特征在于，还包括为所述盘式电机和所述行星齿轮减速器提供冷却和润滑需求的热管理系统。
7.根据权利要求6所述的电动汽车动力系统，其特征在于，还包括对所述盘式电机的动作进行控制的电机控制器。
8.根据权利要求7所述的电动汽车动力系统，其特征在于，还包括与所述电池管理系统、所述热管理系统和所述电机控制器交互的整车控制器。
9.一种电动汽车，其内设置对电动汽车的动力传输进行控制的电动汽车动力系统，其特征在于，所述电动汽车动力系统为如权利要求1-8中任意一项所述的电动汽车动力系统。
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