[实用新型]一种减速电机的润滑结构有效
申请号: | 201721864199.8 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207750485U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 潘金成;陈建;朱延清;鞠国强 | 申请(专利权)人: | 山东华成中德传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 张雯 |
地址: | 255200 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速电机 油泵 变速箱 润滑结构 润滑通道 轴承 连通 一端设置 运行可靠性 高位轴承 内腔连通 强制润滑 润滑效果 使用寿命 轴承润滑 润滑油 输出端 输入端 齿轮 高油 泄露 | ||
1.一种减速电机的润滑结构,其特征在于:包括设置在变速箱(2)一侧的油泵(9),变速箱(2)的箱体(11)上设置有润滑通道,润滑通道一端设置在箱体(11)上,另一端设置在变速箱(2)上侧的轴承(10)上部并与轴承(10)上侧连通,轴承(10)下侧与箱体(11)内腔连通,油泵(9)的输入端与变速箱(2)下部连通,油泵(9)的输出端与润滑通道连通。
2.根据权利要求1所述的减速电机的润滑结构,其特征在于:所述的变速箱(2)的输出轴(17)为竖向设置的空心轴,输出轴(17)上端的箱体(11)上设有输出法兰(7),输出法兰(7)与输出轴(17)同轴设置,润滑通道与输出轴(17)上端的轴承(10)连通。
3.根据权利要求2所述的减速电机的润滑结构,其特征在于:所述的润滑通道为设置在输出法兰(7)上的进油通道(701)。
4.根据权利要求3所述的减速电机的润滑结构,其特征在于:所述的进油通道(701)环绕输出法兰(7)间隔设置有多个。
5.根据权利要求1所述的减速电机的润滑结构,其特征在于:所述的油泵(9)与润滑通道之间设置有泄压模块。
6.根据权利要求5所述的减速电机的润滑结构,其特征在于:所述的泄压模块包括泄压管(3),泄压管(3)的一端与油泵(9)的输出端连通,另一端与箱体(11)内腔连通。
7.根据权利要求5或6所述的减速电机的润滑结构,其特征在于:所述的油泵(9)的输出端通过分油器(5)同时与泄压模块和润滑通道连通。
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