[实用新型]前副车架总成有效

专利信息
申请号: 201721818981.6 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN207758871U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 贾培 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;50
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 左纵梁 前横梁 右纵梁 后横梁 焊接工艺 前副车架总成 本实用新型 控制零部件 弹性衬套 横向两端 偏置碰撞 前副车架 强度要求 装配工艺 纵向两端 方便性 夹角为 有效地 总成本 跑偏 偏磨 受力 异响 车身 装配 轮胎 平行 零部件 对称 分解 优化 保证
【权利要求书】:

1.一种前副车架总成,其特征在于:包括前横梁、后横梁、左纵梁及右纵梁,所述前横梁、后横梁的横向两端分别与左纵梁、右纵梁固定连接,且所述前横梁与后横梁相平行,左纵梁与右纵梁对称;所述前横梁与左纵梁之间的夹角为70°-80°;所述左纵梁、右纵梁的纵向两端均设有用于与车身相连的弹性衬套组件。

2.根据权利要求1所述的前副车架总成,其特征在于:所述前横梁与左纵梁之间的夹角为74°。

3.根据权利要求1所述的前副车架总成,其特征在于:所述弹性衬套组件由橡胶衬套和衬套管组成,所述橡胶衬套压入所述衬套管内。

4.根据权利要求1所述的前副车架总成,其特征在于:所述后横梁的横向两侧均设有用于安装转向器的转向器安装位。

5.根据权利要求4所述的前副车架总成,其特征在于:所述转向器安装位包括一开口朝向后横梁中心的“U”形座体及从开口处伸入座体内的连接板,所述座体的侧边及连接板均设有转向器安装孔。

6.根据权利要求1所述的前副车架总成,其特征在于:所述后横梁上设有用于安装发动机后悬置的后悬置安装位。

7.根据权利要求6所述的前副车架总成,其特征在于:所述后横梁包括上板及下板,在上板与下板之间形成空腔,对应所述后悬置安装位的空腔中设有左加强板和右加强板,所述左加强板和右加强板的两端均分别与上板和下板相连从而形成封闭腔体结构。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风小康汽车有限公司重庆分公司,未经东风小康汽车有限公司重庆分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721818981.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top