[实用新型]一种防止带载动作的客车高压接触器保护系统有效
申请号: | 201721426140.0 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207481667U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 嵇振亚 | 申请(专利权)人: | 上海申龙客车有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压接触器 延时电路 输出端 输入端 带载 本实用新型 电压传感器 整车控制器 使能 数字输出电压 客车 驾驶安全性 客户体验 线圈电压 线圈连接 延时控制 整车故障 传感器 接触器 串接 下电 硬线 检测 安全 | ||
1.一种防止带载动作的客车高压接触器(2)保护系统,其特征在于,包括电压传感器(1)和延时电路(3),所述的延时电路(3)具有使能端、输入端和输出端,所述的电压传感器(1)为数字输出电压传感器,其输入端与高压接触器(2)线圈连接,输出端与延时电路(3)的使能端连接,所述的延时电路(3)串接在整车控制器(4)与高压接触器(2)的硬线线路上,延时电路(3)的输入端与整车控制器(4)连接,输出端与高压接触器(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种防止带载动作的客车高压接触器(2)保护系统,其特征在于,所述的延时电路(3)为延时继电器或晶体管延时电路。
3.根据权利要求1所述的一种防止带载动作的客车高压接触器(2)保护系统,其特征在于,所述的保护系统还包括显示屏(5),所述的显示屏(5)设置在驾驶操作面板上,与电压传感器(1)连接。
4.根据权利要求3所述的一种防止带载动作的客车高压接触器(2)保护系统,其特征在于,所述的显示屏(5)为采用太阳能电池板作为辅助电源的液晶显示屏。
5.根据权利要求1所述的一种防止带载动作的客车高压接触器(2)保护系统,其特征在于,所述的保护系统还包括与整车控制器(4)连接的报警器(6)。
6.根据权利要求5所述的一种防止带载动作的客车高压接触器(2)保护系统,其特征在于,所述的报警器(6)为设置在驾驶操作面板旁的光报警器。
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